RenaultMéganeE-Tech Electric Forum、新人. Megane E -Tech -Page2-フォーラムとテスラブログ

テスラフォーラムとブログ

何もない@thierryc!
彼らはヨーロッパに別のコンボテイクを置いています(たとえ彼らが強制されたとしても)。そして、彼らが大陸に従ってハードウェアの部分を適応させることができれば、ソフトな修正は世界の終わりではありません(しばらくして以来. ))). そして、私たちはそれを使用する義務がありません、「即時充電」コマンドはそのためにあります. 北米で販売されているMegane E-Techは、ヨーロッパと同じ仕様を持っています. 少なくとも私はそれを推測します.

フォーラム●RenaultMéganeE-Tech Electric

Clean Automobileは、自動車と環境に関連するすべてに専念するコミュニティ情報サイトです. 私たちの自動車ブログの最も人気のあるテーマは電気自動車とハイブリッドですが、GNV / GPL車、水素自動車、自動車に関連する政治的および環境的な整形にもアプローチします. インターネットユーザーは、コメントでブログ記事に反応するように招待されていますが、それらに基づいて作られたさまざまなフォーラムでも招待されます. それらの中で最も人気のあるのは、確かにこれらの新しい車両の到着に関する議論を集中化する電気自動車フォーラムです. レキシコンはブログで使用されている主要な技術的単語の定義を集中化し、車のデータベース(販売または違います)に電気車とハイブリッド車がリストされています.

  • すべてのニュース
  • すべてのブリーフ
  • 電気ユーティリティ
  • 充電ポイント
  • 電気SUV
  • 電気都市車
  • ハイブリッドSUV
  • 行動
  • 電気自動車
  • 充電
  • ハイブリッドカー
  • 電力ユーティリティ
  • 電気自動車
  • ハイブリッドカー
  • 充電式ハイブリッド
  • 水素車
  • 電力ユーティリティ
  • 電気バイク
  • すべてのフォーラム
  • 電気自動車
  • ハイブリッドカー
  • 電力ユーティリティ
  • 新メンバー
  • 一般的な議論
  • 電気自動車充電ケーブル
  • マキシチャンガー電気自動車
  • ミニチャンガー電気自動車
  • ウォールボックス電気自動車
  • 車両充電装置

電気自動車ガイド

  • Clean Automobile -All Rights Reserved
  • |
  • 法的通知
  • |
  • 一般的な使用条件
  • |
  • 違法なコンテンツを報告します
  • |
  • Saabre SASがBrakson Groupから発行したサイト

テスラフォーラムとブログ

フォーラム

情熱的なメンバー

Damentours情熱的なメンバー
メッセージ: 2641 登録 : 2月14日. 2021、12:16 車 : モデル3 LR Q1 2021

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ ダメントール »7月25日. 2022、21:01

車でそれを見たことがありませんでした. しかし、私もすべての車を知りません!

TM3 LR Q1 2021 “R3-VOLT”. ホワイト、カップリング、除去エアロ登録.

アドバイザーフォーラム

nanny74アドバイザーフォーラム
メッセージ: 4553 登録 : 2019年3月17日、10:49 位置 : Bouches-Du-Rhône&Haute-Savoie 車 : Ø

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ nanny74 »7月25日. 2022、22:05

VWとアウディに同上.

プロメンバー

Jacqueminl Proメンバー
メッセージ: 477 登録 : 12月25日. 2021、22:52 位置 : バルブ 車 : mod 3白/白

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ ジャクミン »7月25日. 2022、22:42

私が懸念している限り、ルノーでミーガンの電子テックを試したとき、私はモデルのスペースと明確さを見つけられませんでした3. ダッシュボードの物理的およびコモドスのにきびの豊富さについては.
いいえ、アプリオリはもう私のものではありません.
OnePedaleモードもありません.

Cons Android Autoによって. 素晴らしい !
しかし、テストの1/2時間、もっと発見し、おそらく征服されるのは確かに少し短いです.

しかし、ちょっと、明らかにあなたは皆に必要です !

Laurent、Morbihan、Android -M3Prop 2022年3月

情熱的なメンバー

Damentours情熱的なメンバー
メッセージ: 2641 登録 : 2月14日. 2021、12:16 車 : モデル3 LR Q1 2021

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ ダメントール »7月25日. 2022、23:21

世界で最高の車はありません. 私のテスラと私のミーガンは、品質/欠陥の利点/短所の他と同じくらい多くを持っています. 同じカテゴリにはまったくないので、それらをあまり比較しないでください.

TM3 LR Q1 2021 “R3-VOLT”. ホワイト、カップリング、除去エアロ登録.

中毒者

MARCDFメンバー中毒
メッセージ: 6458 登録 : 10月20日. 2021、09:51 位置 : モレステル 車 : model3-prop-nov22

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ MARCDF »7月26日. 2022、08:32

@damientours電気バイクのとき ?

情熱的なメンバー

Damentours情熱的なメンバー
メッセージ: 2641 登録 : 2月14日. 2021、12:16 車 : モデル3 LR Q1 2021

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ ダメントール »7月26日. 2022、08:42

まだ十分ではありません! そして、バイクは理由よりもはるかに情熱的な購入です. 私は私の大きなトラクターツインと楽しい時間を過ごします!

TM3 LR Q1 2021 “R3-VOLT”. ホワイト、カップリング、除去エアロ登録.

おしゃべりなメンバー

Arnaud Bavardメンバー
メッセージ: 134 登録 : 03 9月. 2021、11:14 位置 : トナカイ

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ アルノー »7月26日. 2022、09:24

この返品ありがとうございます. モデル3との客観的な比較をすることは常に興味深い.

中毒者

MARCDFメンバー中毒
メッセージ: 6458 登録 : 10月20日. 2021、09:51 位置 : モレステル 車 : model3-prop-nov22

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ MARCDF »7月26日. 2022、10:10

私は2つの車輪の自律性に同意します ! 他の何かのためにオートバイ(VFR 800)を販売したとき、私はそれに寄りかかった. 最後に、私は突然の熱の大きなスクーターを取りました .. 当時、自律性と実用的な側面もありました(大きなトランク、2つの広々としたなど。. )))
つづく .. それが来ます !

アドバイザーフォーラム

nanny74アドバイザーフォーラム
メッセージ: 4553 登録 : 2019年3月17日、10:49 位置 : Bouches-Du-Rhône&Haute-Savoie 車 : Ø

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ nanny74 »7月27日. 2022、20:06

一方、町の電気スクーターは、騒音公害を避けるためだけでは悪くありません. しかし、それらは非常に高価です.

情熱的なメンバー

Damentours情熱的なメンバー
メッセージ: 2641 登録 : 2月14日. 2021、12:16 車 : モデル3 LR Q1 2021

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ ダメントール »7月28日. 2022、10:44

テスラの負荷プログラミングの場合は、種を取得する必要があります. Meganeでは、すぐにロードするか、充電の開始をプログラムするか、車両の予約注文で開始と充電の終了をプログラムします. 画面の写真を掲載します.

TM3 LR Q1 2021 “R3-VOLT”. ホワイト、カップリング、除去エアロ登録.

情熱的なメンバー

Damentours情熱的なメンバー
メッセージ: 2641 登録 : 2月14日. 2021、12:16 車 : モデル3 LR Q1 2021

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ ダメントール »7月28日. 2022、19:43

写真

負荷のメインメニュー

写真

「プログラム」サブメニュー

写真

バッテリーメニュー(5%増分)

TM3 LR Q1 2021 “R3-VOLT”. ホワイト、カップリング、除去エアロ登録.

アドバイザーフォーラム

nanny74アドバイザーフォーラム
メッセージ: 4553 登録 : 2019年3月17日、10:49 位置 : Bouches-Du-Rhône&Haute-Savoie 車 : Ø

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ nanny74 »7月28日. 2022、19:45

悪くない. およびAndroid Automotiveインターフェイス ?

情熱的なメンバー

Damentours情熱的なメンバー
メッセージ: 2641 登録 : 2月14日. 2021、12:16 車 : モデル3 LR Q1 2021

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ ダメントール »7月28日. 2022、19:51

率直に言って、視覚と応答性の観点から. 私はまだリストの形でテスラ上のメニューのレイアウトを好みます. 私にとっては、Android/iOSとGoogleauto/Teslaの間に平行して描くことができます. 2つのシステム間のアプローチの違いを本当に感じています.

TM3 LR Q1 2021 “R3-VOLT”. ホワイト、カップリング、除去エアロ登録.

専門家

Thierrycの専門家メンバー
メッセージ: 1437 登録 : 07 9月. 2021、17:32 位置 : ヴァル・デ・マーン

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ Thierryc »7月28日. 2022、21:20

共有してくれてありがとう@damientours.
Damientoursは書いた:↑7月28日. 2022、10:44

テスラの負荷プログラミングの場合は、種を取得する必要があります. Meganeでは、すぐにロードするか、充電の開始をプログラムするか、車両の予約注文で開始と充電の終了をプログラムします. 画面の写真を掲載します.

彼らが多くの国に必要なかどうかはわかりません.
私は特に彼らが私たちのような国に特定のものを適応させると信じています.
HC/HPはどこにでも存在せず、関心は非常に限られています.

アドバイザーフォーラム

Franjub Forum Advisor
メッセージ: 16738 登録 : 2月10日. 2020、19:48 位置 : ナント(44) /アンジェ(49) 車 : テスラモデル3 接触 :

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ フランジュブ »7月28日. 2022、21:35

@damientours
このフランス人女性に戻るために
それと同じように、彼らはそれほど遅くはありません、私はそれが醜くてロードされていると思いますが、すべてが存在します

モデル3 SR+ -GREA NIGHT -INT. ブラック-19「リム」
2020年3月 – 70,435 km(V2023.26.9)

情熱的なメンバー

Damentours情熱的なメンバー
メッセージ: 2641 登録 : 2月14日. 2021、12:16 車 : モデル3 LR Q1 2021

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ ダメントール »7月28日. 2022、22:54

何もない@thierryc!
彼らはヨーロッパに別のコンボテイクを置いています(たとえ彼らが強制されたとしても)。そして、彼らが大陸に従ってハードウェアの部分を適応させることができれば、ソフトな修正は世界の終わりではありません(しばらくして以来. ))). そして、私たちはそれを使用する義務がありません、「即時充電」コマンドはそのためにあります. 北米で販売されているMegane E-Techは、ヨーロッパと同じ仕様を持っています. 少なくとも私はそれを推測します.

TM3 LR Q1 2021 “R3-VOLT”. ホワイト、カップリング、除去エアロ登録.

専門家

Zeitoonの専門家メンバー
メッセージ: 1345 登録 : 2021年8月25日、13:49 位置 : ナンテス・スド 車 : Tesla y RWD 2023

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ Zeitoon »2022年8月1日、10:56

TMY RWDホワイト/ホワイト/20 ‘/チーム

情熱的なメンバー

Damentours情熱的なメンバー
メッセージ: 2641 登録 : 2月14日. 2021、12:16 車 : モデル3 LR Q1 2021

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ ダメントール »2022年8月1日、11:17

何もない@franjub! 写真はひどく撮影されています. テスラよりも忙しくない. これは異なるプレゼンテーションです. 下水道と恐怖はそれぞれに依存します!
そして確かに、彼らはそれほど遅れていません. アプローチはまったく異なり、ルノーがまだ良いエレクトリックエクスペリエンスを持っていることを忘れないでください. (ACで22kW. )))

@jacqueminl私たちはまだサーマルから出てくる人を怖がらせたくない車に乗っています. 人々はメーカーで終わらなければなりません. 開始/停止ボタンもあります. 1つのペダルが明らかに欠落しています. 車は実際にレースの終わりにrawうあるカーボックスのように振る舞います.

TM3 LR Q1 2021 “R3-VOLT”. ホワイト、カップリング、除去エアロ登録.

中毒者

中毒のメンバーGravedigger
メッセージ: 3676 登録 : 12月14日. 2019、00:38 車 : Model3 LR AWD NO FSD

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ グレイヴ・ディガー »2022年8月1日、11:46

同じことの打撃と痛み

プロメンバー

Jacqueminl Proメンバー
メッセージ: 477 登録 : 12月25日. 2021、22:52 位置 : バルブ 車 : mod 3白/白

Re:新人. メガネE-Tech

メッセージによるメッセージ ジャクミン »2022年8月1日、13:58

そして、はい、誰もが自分の好みを持っています.

私が示していたように、私は2004年のメガCCから来ました、そして、私がよりモダンに過ごしたかったのは約6歳でした. アプリオリ、難しいことではありません !

私は異なるディーラーブランドのいくつかの車を試しました(CHR、BMW 4シリーズ, . )私のMeganeccと比較して進化の欠如に失望するたびに.
私はモデル3を試しました3そしてそこで私は時代を変えているように感じました. 私はその週にそれを注文しました.

私はMegane e-Techを試していました、そして私は10年を支援するという印象を持っていました.

明らかにこれは私の気持ちだけです.