彼の価格

2022年に創業者が去ったにもかかわらず、この配信は、社会的繊維が強く発展していると主張しています

uber、bolt、heetch：最低レートで歴史的であるが争われた合意

新しい最小レートは、消費者の10.20ユーロでのレースとほぼ同等です. むしろ1時間あたりの価格と1キロメートルあたりの価格の確立に関する議論の開始を要求する一部の組合には十分ではありません

全会一致ではありません. VTCおよびプラットフォームドライバー組合は、レースあたり7.65ユーロの最低レートを課すことに同意しました. しかし、1月18日水曜日に署名しなければならない契約は、社会的対話がまだ断念しているセクターの労働組合組織の間で争われています.

2月1日からの旅あたりの最低収入の実施を提供します. 7つの組合のうち4つだけが批准しています。これには、協会VTC de France（AVF）が含まれています。. ユニオン（CFDTに所属）の場合、独立ドライバーlyonnais（acil）とfo -32.1％の協会 – それはノーになります.

ボルドー：デリシティ、食事配達のための「公正な」代替品

9月からボルドーに設立されたこの素晴らしいスタートアップは、「抗プラットフォーム」としての地位を示しています。. それはレストラン経営者に手数料を請求せず、配達人へのより良い報酬を提供します

より良いレースのレートに ?

この新しい最小レート – これは、消費者の10.20ユーロでのレースとほぼ同等です – 「ドライバーの日常活動で何も変えない」と組合は非難した。. 「ほとんどの「VTC」は、燃料価格と交通条件の上昇に直面して利益がないとみなされる「小さなレース」を受け入れない」と組合は述べた。. 現在、レースあたりの最低収入が6ユーロであるUberでは、「これらのレースの多くが十分な報酬ではないため拒否された」としても、Uber FranceのゼネラルマネージャーであるLaureline Seyriesに同意します。. 彼女によると、この合意は「ドライバーのためのレースのより良いレートと信頼性の向上につながる」. 拒否されたレースの量は5〜10％になる可能性がある、と彼女は言います.

ボルドーの宅配便業者の中で、配達人は自分の上司です

2022年に創業者が去ったにもかかわらず、この配信は、社会的繊維が強く発展していると主張しています

エコノミーフランステーマ社会社会

組合は最低収入に関する交渉の欠如を嘆いた. 組合は、たとえば時間を返済することにより、「セクターの真の収益性を保証する」ために、1時間あたりの価格と1キロメートルあたりの設立に関する議論の開始を求めています。. 昨年5月以来、雇用プラットフォーム（ARPE）を規制するための真新しい権限は、VTCドライバーと食事配達部門で社会的対話を組織することになっています。.

彼の価格

Heetch、より安いVTC !

Heetchでは、モビリティについて異なる方法で考えることができると確信しています. このために、私たちは皆にもっと公正な旅を提供します ! 私たちの言葉を説明するために、競合他社のuber、bolt、freeに比較研究*を実施しました.

*利用可能な内部調査によると www.彼はエッチ.com/fr/les-prix-les-plus-bas 2023年4月3日から2023年4月13日までの間に、プロモーションを除く341回の旅行のサンプルでイルドフランスで実行され、競合他社によると、Heetchは平均で12％から14％に安価ですテスト.
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研究リンク ここ.

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*利用可能な内部調査によると www.彼はエッチ.com/fr/les-prix-les-plus-bas 2023年4月3日から2023年4月13日までに、410回の旅行のサンプルでイルドフランスで実施されたHeetchは、テストされた競合他社によると、33％から43％の短い方に対して短いアプローチを持っています。.
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研究リンク ここ.

Heetch、ドライバーにもっと多くを与えるVTC !

乗客に低価格を適用してくださいドライバーを犠牲にして行うべきではありません. これが、私たちが市場で最も低い手数料を実践する理由です（15％H.t. 25％hに対して.t. Uberで、19％h.t. ボルトでは、20％h.t. 今無料で）. これにより、ドライバーにとってより収益性が高い間、乗客により手頃な価格を提供することが可能になります. 旅の75％は、uberよりもHeetchの方が収益性が高い. 平均して、ドライバーは私たちへの旅行で1ユーロ以上を稼ぐでしょう（1.098ユーロ）.‍