Heetch -prijs

Ondanks het vertrek van zijn oprichters in 2022, ontwikkelt deze levering samen met geclaimde sociale vezels zich sterk

Uber, Bolt, Heetch: een historische maar betwiste overeenkomst voor een minimumpercentage

Het nieuwe minimumpercentage is ongeveer gelijk aan een race op 10,20 euro voor de consument. Niet genoeg voor sommige vakbonden die liever de opening van discussies eisen over de vaststelling van een prijs per uur en per kilometer

Een overeenkomst verre van unaniem te zijn. VTC- en platformbestuurders Vakbonden kwamen overeen een minimumpercentage van 7,65 euro per race op te leggen. Maar de overeenkomst die deze woensdag 18 januari moet worden ondertekend, wordt betwist onder de vakbondsorganisaties in de sector waar de sociale dialoog nog steeds stamelend is.

Het voorziet in de implementatie van een minimuminkomen per reis vanaf 1 februari. Slechts vier van de zeven vakbonden hebben het geratificeerd, inclusief de Association VTC de France (AVF), die 42,8 % van de stemmen weegt. Voor Union (aangesloten bij de CFDT), de Association of Independent Drivers Lyonnais (ACIL) en FO – 32,1 % voor hen – zal het geen zijn.

Bordeaux: Delicity, een “eerlijk” alternatief voor maaltijdbezorging

Deze mooie start-up is opgericht sinds september in Bordeaux en presenteert zich als een “anti-platform”. Het brengt geen commissie in rekening voor restauranthouders en biedt een betere vergoeding voor bezorgers

Tot een beter racetarief ?

Dit nieuwe minimumpercentage – dat ongeveer gelijk is aan een race op 10,20 euro voor de consument – “zal niets veranderen in de dagelijkse activiteit” van bestuurders, aan de kaak gesteld Unie. “De meeste” VTC “accepteren niet” kleine rassen “die niet winstgevend worden geacht in het licht van de stijging van de brandstofprijzen en verkeersomstandigheden,” zei de Unie. Bij Uber, waar het minimuminkomen per race momenteel 6 euro is, groeten we de overeenkomst, zelfs als “veel van deze races zijn afgewezen omdat niet genoeg vergoeding”, overeenkomt met Laureline Seyries, algemeen directeur van Uber France. Volgens haar zal deze overeenkomst “leiden tot een beter racetarief voor bestuurders en betere betrouwbaarheid”. Het volume van de weigerde races zou kunnen dalen van 5 naar 10 %, zegt ze.

Onder Bordeaux -koeriers zijn bezorgers hun eigen bazen

Ondanks het vertrek van zijn oprichters in 2022, ontwikkelt deze levering samen met geclaimde sociale vezels zich sterk

Economie Frankrijk Thema’s Sociale samenleving

Union heeft de afwezigheid van onderhandelingen over een minimuminkomen betreuren. De vakbond roept op tot het openen van discussies over de vaststelling van een prijs per uur en per kilometer om “de reële winstgevendheid van de sector te garanderen”, bijvoorbeeld door de tijd af te betalen. Sinds afgelopen mei wordt verondersteld de gloednieuwe autoriteit voor het reguleren van werkgelegenheidsplatforms (ARPE) de sociale dialoog te organiseren in de VTC -chauffeur en maaltijd leveringssector, zeer tekort aan sociale rechten.

Heetch -prijs

Heetch, de goedkopere VTC !

Bij Heetch zijn we ervan overtuigd dat we anders aan mobiliteit kunnen denken. Hiervoor bieden we meer eerlijke reizen voor iedereen ! Om onze woorden te illustreren, hebben we een vergelijkende studie* uitgevoerd met onze concurrenten Uber, Bolt en Free Now.

*Volgens een interne studie beschikbaar op WWW.hekelen.com/fr/les-prix-les-plus-bas Uitgevoerd in Île-de-France op een steekproef van 341 reizen, exclusief promoties, tussen 3 april 2023 en 13 april 2023, op reizen van meer dan 5 km, is Heetch gemiddeld goedkoper van 12% tot 14% volgens concurrenten volgens concurrenten volgens getest.
‍
Studie link hier.

‍
*Volgens een interne studie beschikbaar op WWW.hekelen.com/fr/les-prix-les-plus-bas Uitgevoerd in île-de-France op een steekproef van 410 reizen, tussen 3 april 2023 en 13 april 2023, heeft Heetch een kortere benadering van de kortere van 33 % tot 43 % volgens de geteste concurrenten.
‍
Studie link hier.

Heetch, de VTC die de bestuurders meer geeft !

Toepassen lagere prijzen voor passagiers mag niet worden gedaan ten koste van bestuurders. Daarom oefenen we de laagste commissie op de markt uit (15% H.T. Tegen 25% h.T. Bij Uber, 19% h.T. bij bout, 20% h.T. Nu gratis). Dit maakt het mogelijk om meer betaalbare prijzen voor passagiers te bieden, terwijl het voor chauffeurs winstgevender is. 75% van de reizen is winstgevender op Heetch dan op Uber. Gemiddeld verdient een bestuurder meer dan 1 euro meer op een reis naar ons (€ 1.098).‍