Restyled Polestar 2が到着しました：私たちはついにフランスの資格がありますか

ポールスターとフランス、それは物語です、たとえば、複雑です. 2019年以来、シトロエンに紛争が彼に反対し、トリコロールメーカーはスウェーデンのブランドに彼のロゴがあまりにも多くのことを思い起こさせます。. しかし、それだけです、両方とも昨年末に合意を見つけることができました. したがって、もちろん、以前のボルボスポーツ部門は、セダン2のレビューおよび修正されたバージョンを提示したばかりであるため、後者はうまくいくと言います（最終的に !）私たちの領土に着陸します. 明らかにしたRestyled Polestar 2のプレスリリースに隠されたものを含むいくつかの手がかりは、これが当てはまる可能性があることを示唆しています.

ボルボとポールスター：「私たちは私たちであり、彼らは彼らです」

ポールスターブランドは間もなくフランスで発売されるべきですが、ボルボカーフランスの社長であるYves Pasquier-Desvignesは、これが競争の前例のない状況を生み出すことを認識しています. Geely Groupの戦略的動機を理解しながら.

ポールスターからシトロエンの間の法的問題は、道を見つけました。. グループの経営陣が生産を妨げる不足の問題に対処する必要があるため、特定の日付は設定されていません。. しかし、これは月の問題にすぎません.

ポールスターはボルボに苦しむことができます

Yves Pasquier-desvignes, Volvo Cars Franceの社長は、この新しい前例のない状況をブランドに期待しており、直接的な競争があることを認識しています。 “” モデルと範囲レベルに応じて, ポールスターは、すでにアウディ、BMW、メルセデスベンツ、またはポルシェである競合他社のラウンドに参加します カイエンと. ロータスと一緒に数える必要があるため、一般的に強化される競争 »». 彼の目には、そうです “” ボルボに苦しむことができる競合他社 »». これはすでにスペインの場合です。たとえば、ポールスターが指示されている場合。 ステファン・ル・ゲベル, 成功し、その発売を行い、バルセロナの後にマドリードに新しいショールームをオープンしました. 接続されたアートギャラリーとして設計された譲歩, そして「ポールスタースペース」と呼ばれる.

ボルボディーラーはフランスでポールスターを配布することを優先します

3、2、1…Polestarの発売の成功

2022年、非常に良い品質の最後の四半期のおかげで, Polestarは、50の初期目標を超えています 000 販売, Polestar 2モデルの成功によって運ばれます. 2023年、ブランドは60の成長を表にしました ％ 恩恵を受けることで80,000の売り上げのコースに到達するために SUV Polestar 3、特によく生まれました, Bolvo ex90のいとことして ! 短期製品計画は密度が高く、首尾一貫したものです Polestar Coupe SUV 4時代に合わせて そして未来の旗艦 極星 「ミサイルモード」で5 合計884 hpと900 nmのダブルエンジンを備えています. 非常に高い土地で狩りをするのに十分です. ヨーロッパでは、ポールスターはすでに多くの国で運営されています ：ドイツでは、イギリス、アイルランド、オーストリア、ルクセンブルク、スイス、オランダ、スペイン、イタリア、ポルトガル、およびスカンジナビア諸国（デンマーク、ノルウェー、スウェーデン）で.

Restyled Polestar 2が到着しました：私たちはついにフランスの資格がありますか ?

シトロエンとの物語の終わりであるため、Polestar 2改訂および修正されたPolestar 2が私たちの領土への参入を行っている可能性があります.

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ポールスターとフランス、それは物語です、たとえば、複雑です. 2019年以来、シトロエンに紛争が彼に反対し、トリコロールメーカーはスウェーデンのブランドに彼のロゴがあまりにも多くのことを思い起こさせます。. しかし、それだけです、両方とも昨年末に合意を見つけることができました. したがって、もちろん、以前のボルボスポーツ部門は、セダン2のレビューおよび修正されたバージョンを提示したばかりであるため、後者はうまくいくと言います（最終的に !）私たちの領土に着陸します. 明らかにしたRestyled Polestar 2のプレスリリースに隠されたものを含むいくつかの手がかりは、これが当てはまる可能性があることを示唆しています.

それを信じる理由

まあ、非常に論理的には、口論が終わったという事実がありますが、私たちは言ったばかりですが、それだけではありません. 爆発して以来、ポールスターのサイトはフランスから簡単にアクセスできませんでした. 私たちは、製品サイトに再びアクセスできるだけでなく、マスコミに捧げられているので、「あった」とよく言います. それは必然的に不一致が過ぎたことを意味します. 最後に、最後の詳細は、上記のプレスリリースで、「Poestar Year Model 2024はPolestarで注文できるようになりました。.ヨーロッパ市場のcomおよび他の市場が続く」. アスタリスクを使用すると、関係国を知ることができます：イタリアとアイルランド. しかし、フランスが将来懸念されることは除外されていません. 結局のところ、ポールスターはまだ拡大しています、証拠.

ほとんどインチングされた外観

しかし、まだ上記の出版物の主な主題である「2」セダンに来てみましょう. 何が変わるか ? 実際にはそうではありません. 同じライトシグネチャ、フロントとバックの同じシールド、SUV “3”を少し思い出す今ではないにしても、何も外に変わるものはありません. メーカーはわずかなイラストを共有することさえ気にしていないので、キャビンについて同じくらい言うことができると想像してください.

最大635 kmの自律性

実際、開発は本質的に技術的です. Polestar 2は、より強力で、より効率的になりたいと考えています。. もう1つの主要な開発である2輪駆動モデルが推進されています. これらには、単一の200 kWまたは220 kWのエンジン（約271 hpおよび300 hp）と490 nmのトルク（前の330 nmに対して）が装備されています. 69 kWhバッテリー（進化なし）の最も強力な利点、82 kWhの2番目（5 kWhその他）. どちらの場合も、自律性が増加しています：200 kWバージョンの場合は518 km、220 kWで635 km.
フルバリアントに関しては、合計310 kW（リトルプレール421 hp）と740 nmのトルク（10 kWおよび80 nmその他）を提供する2つのエンジンの恩恵を受けます。. パフォーマンスは明らかに優れています. 最初の4輪駆動で6輪駆動で0から100 km/hのエクササイズを実行するために4.5秒のみを数えます。 . パフォーマンスパックを使用すると、後者に350 kW（475 hp）に電力をもたらすことができます. 彼と一緒に、時間は4.2秒になります. どちらの場合も、82 kWhの大きなバッテリーが使用されます. 彼らは両方とも1つの負荷で592 km移動することができました. 2輪駆動バージョン69 kWh、その他の場合は205 kWの最大負荷速度135 kW. 魅力的な特徴ですが、価格を持っています：ドイツでは50,190ユーロから64,690ユーロ. Polestarが私たちの市場でTesla Model 3を間違えたい場合（もちろん来た場合 !）、価格を少し下に確認する必要があります.
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