Michelin test zijn airless banden op afleveringsbusjes

De eerste bestelwagens uitgerust met deze banden begonnen dinsdag te circuleren in de stadstaat, de twee bedrijven specificeren in een persbericht. Ongeveer vijftig leveringsvoertuigen moeten tegen het einde van het jaar worden uitgerust met de Michelin Uptis, ze voegen eraan toe.

Air -Free Michelin Tyre: All About the Uptis Tyre

Vind de beste garage om uw banden te veranderen:

De Michelin -vrije Michelin -band is een nieuw concept van band ontwikkeld door de fabrikant Michelin. Bewind als inconsistent, zou de Airless Tyre genaamd Uptis een revolutie teweeg moeten brengen in de autosector en het leven van consumenten. Het zal echter nodig zijn om wat langer te wachten om er gebruik van te maken, omdat de lancering de gepland is voor 2024.

• �� Wat is de Michelin -band zonder lucht ?
• �� Wat zijn de voordelen van de Michelin -vrije band ?
• �� Wanneer de Michelin -band zonder lucht beschikbaar is ?

Vind de beste garage om uw banden te veranderen:

Zie de prijs voor mijn auto

�� Wat is de Michelin -band zonder lucht ?

DE Banden Michelin zonder lucht is een innovatieve band ontwikkeld door de Franse bandenfabrikant Michelin. Zoals de naam al doet vermoeden, is het een band die geen lucht bevat en is ontworpen als een band Uitgerust met strips waarvan de compositie geheim wordt gehouden door de fabrikant van banden.

De luchtloze band werd gedoopt Uptis door Michelin voor een uniek lekkaste bandensysteem of uniek anti-creatie bandensysteem. Het doel van Michelin is dus het ontwerpen van een band Voor houders van passagiersvoertuigen.

Het idee om een ​​autoband zonder lucht te maken bestaat sinds 2004 bij Michelin met de oprichting van “Airless Wheels” Luchtloos En Tweelang. Een dozijn jaar later opent Michelin zijn allereerste Bandenfabriek zonder lucht voor bouwmachines en landbouwmachines. Deze banden bestaan ​​uit een rigide hub verbonden met het bandenspoel op vervormbare stralen.

Het was pas in 2017 dat Michelin besloot deze technologie te ontwikkelen om luchtvrije banden te produceren voor lichte voertuigen.

�� Wat zijn de voordelen van de Michelin -vrije band ?

Als de Michelin -vrije Michelin -band lang wordt bewogen uit de automobielsector, is het omdat deze een reële vertegenwoordigt technologische revolutie. Inderdaad, zelfs als de exacte samenstelling van de band nog niet bekend is, gaf de technische en wetenschappelijke directeur van de Michelin -groep aan dat de lucht zonder lucht in staat zal zijn om identieke prestaties te bieden aan een conventionele band, maar met verschillende voordelen:

• DE burenzijn onmogelijk ;
• Daar bandenspanningNiet meer importeren ;
• Daar Het leven is langer.

Bovendien zal de komst van de uptis -band op de markt de vervuiling gekoppeld aan autobanden. Inderdaad, volgens het Franse bedrijf, meer dan 200 miljoen van banden eindig de ontslag elk jaar vanwege een lekke band. Volgens een andere studie, nabij 20% van de bandengom geproduceerd worden weggegooid na een vervorming van de rollende strook of zo snel mogelijk bandendruk.

De Michelin zonder lucht zou dus een ecologische oplossing tot het probleem van de behandeling van pneumatisch afval.

Vind de beste garage om uw banden te veranderen:

Zie de prijs voor mijn auto

�� Wanneer de Michelin -band zonder lucht beschikbaar is ?

Ondanks het enthousiasme rond de Michelin zonder luchtband, is het nog niet mogelijk om het op uw voertuig te installeren. Altijd in het prototype -stadium, de Uptis banden bevindt zich nog in de ontwikkelingsfase in de Amerikaanse fabrieken van Michelin, in samenwerking met General Motors. Volgens de fabrikant moet de Michelin -vrije band op de markt worden gebracht Vanaf 2024.

De Michelin -vrije Michelin -band is een revolutionaire band die een einde zou moeten maken aan de lekproblemen. Het moet bestaan ​​uit vervormbare strips die direct zijn verbonden met een rigide hub. Desalniettemin zal het nodig zijn om te wachten tot 2024 om uw auto uit te rusten met Michelin zonder lucht.

Vind de beste garage om uw banden te veranderen:

Michelin test zijn airless banden op afleveringsbusjes

(Parijs) De luchtloze banden van Michelin worden nu getest in reële omstandigheden op DHL Delivery Vans in Singapore, de twee groepen die dinsdag zijn aangekondigd.

Geplaatst op 10 januari

De eerste bestelwagens uitgerust met deze banden begonnen dinsdag te circuleren in de stadstaat, de twee bedrijven specificeren in een persbericht. Ongeveer vijftig leveringsvoertuigen moeten tegen het einde van het jaar worden uitgerust met de Michelin Uptis, ze voegen eraan toe.

Michelin is, net als zijn concurrenten Goodyear of Bridgestone, van mening dat de bandensector op de middellange termijn een revolutie teweeg kan brengen in de middellang.

Over het algemeen bestaat dit type band uit een dunne laag tandvlees dat vastzit op een flexibele structuur (rubber en hars voor de Michelin Uptis).

Deze nog steeds stamelende technologie zou het mogelijk maken om een ​​enkele structuur te gebruiken op de levensduur van een auto, om deze te recyclen en materiaal te redden door deze dunne laag kauwgom te “draaien”, zoals we al doen voor zwaarbanden zwaar.

Michelin poseerde als een pionier met het “tweel”, een Airless -model dat industriële maaiers en machines op slooplocaties uitrust. Maar de vereisten van een weg op weg (hoge snelheid weerstand, levensduur, comfort, stilte, kosten) leken een paar jaar geleden nog steeds onoverkomelijk.

Michelin had het UPTIS (uniek pununo-proof bandensysteem of uniek systeem van anti-intimidatiebanden) onthuld in 2019 en is van plan het op de markt te brengen voor standaardauto’s in 2024.

“Tweel” luchttechnologie

Uzelf bevrijd van onderhoudsbeperkingen en lekke risico’s met ons bereik Michelin X®Tweel® bedoeld voor
Kleine constructie- en handlingapparaten (compacte laders / skid stuur).

Tweeltechnologie zoom

Tweel ®, onze radiale bandentechnologie zonder montage gemonteerd

Michelin ® Tweel ® is een complete oplossing vanRadiale band gemonteerd set : Een enkele eenheid die de traditionele band en de montage van het wiel vervangt.

Deze innovatieve oplossing bestaat voornamelijk uit:
• Een loopvlak geoptimaliseerd volgens het gebruik
• Zeer resistente poly-resin stralen die het gewicht ondersteunen en de effecten absorberen, helpen om het rijden te verzachten en een energieoverdracht te bieden die de rebound van de banden vermindert
• Een versterkte stalen hub met twee stukken

Er bestaat Geen behoefte aan complexe apparatuur Voor montage en eenmaal geïnstalleerd, is er Geen druk om te behouden. Onze Tweel ® -banden voeren dezelfde taken uit als een traditionele band zonder de nadelen en de immobilisatietijd in het geval van een punctie.

De Michelin X ® Tweel ® SSL -reeks

Uitrusten Compacte laders (Skid Steer) en Lichte bouwvoertuigen, We hebben drie producten ontwikkeld die zijn aangepast aan hun specifieke gebruiksvoorwaarden:

• X ® Tweel ® SSL All Terrain voor de constructie
• X ® Tweel ® SSL Hard Surface Voor het hanteren
• X ® Tweel ® SSL Hard Surface Traction voor het hanteren op meer toevallige gronden

Naast het verdwijnen van het risico op onderhoud van minder onderhoud, biedt het X® Tweel ® SSL -bereik een grote stabiliteit en een comfort verhoogd voor de bestuurder, terwijl de productiviteit.