Audi E-TRON

Het interieur neemt ook de codes van het merk op met een nuchtere en technologische presentatie belichaamd door een horizontaal dashboard. De laatste heeft een 10,1 inch touchscreen en de 12.3 -inch virtuele cockpit. Zoals altijd is de kwaliteit netjes en is het interieur gastvrij. De Sportback -versie knabbelt een paar centimeter dak aan de achterkant aan de achterkant. De kofferbak biedt een royale capaciteit van 600 dm3.

Nieuwe Audi E-TRON-prijs

Audi e-tron elektrische prijs en prijs per agent

Ontdek de Nieuwe Audi Electric Audi -prijs Afhankelijk van de verschillende afwerkingen. U kunt de prijs van de Audi-dealer vergelijken met degene die u kunt krijgen door uw Audi E-Tron door uw Audi-agent te kopen. De meeste afwerkingen van de elektrische e-tron Audi worden aangeboden. Ontdek onze beste tarieven voor een elektrische e-tron Avus, Avus Extended, S Line.

Alles resetten

Voertuigtype

• Bepaalde voertuigen 6

• SUV / 4×4 / crossover 6

• Avus 2
• Avus verlengde 2
• S lijn 2

• Op bestelling 6

• Minder dan 10000
• Minder dan 15000
• Minder dan 20000
• Minder dan 30000

• E Tron 50 Quattro 313 HP 3
• E Tron 55 Quattro 408 HP 3

• Wit 6
• Grijs 6
• Zwart 6
• Blauw 4

Audi e-tron

Eerste 100% elektrisch model van Audi, de e-tron SUV was de eerste steen die werd gelegd voor de constructie van een volledig geëlektrificeerd bereik. Voor het eerst gepresenteerd in een krachtige 408 pk -versie, was deze snel beschikbaar in een meer toegankelijke variant, maar ook in een dynamisch aanbod genaamd S. Lees het nieuwste essay van de redactionele staf Audi E-TRON 55 Quattro 95 kWh Edition One (2019)

De look en dimensies van de Audi e-tron

De e-tron ontkent zijn oorsprong niet en, afgezien van het grote volle grille en de afwezigheid van uitlaatuitlaten, zou hij bijna kunnen passeren voor een thermisch model. De lijnen zijn gemarkeerd op plaatsen, vooral op de vleugels en de kap, de schijnwerpers zijn scherp en de achterlichten zijn verbonden door een lichte banner. Deze concurrent van Mercedes EQC, BMW IX3 en Jaguar I-Pace biedt een meer dynamische look op de S-versie met specifieke schilden en velgjes met brede diameter. Een gesneden body, genaamd Sportback, komt naast de standaardversie. Ze herkent zichzelf dankzij haar uitgesproken paviljoen val.

Het interieur neemt ook de codes van het merk op met een nuchtere en technologische presentatie belichaamd door een horizontaal dashboard. De laatste heeft een 10,1 inch touchscreen en de 12.3 -inch virtuele cockpit. Zoals altijd is de kwaliteit netjes en is het interieur gastvrij. De Sportback -versie knabbelt een paar centimeter dak aan de achterkant aan de achterkant. De kofferbak biedt een royale capaciteit van 600 dm3.

Voertuig	Lengte	Breedte	Hoogte	Wielbasis	Kluis
Audi E-Tron-voertuig	Lengte 4,90 m	Breedte 1,93 m	Hoogte 1,63 m	2,93 m wielbasis	600 dm3 borst
Audi E-TRON Sportback-voertuig	Lengte 4,90 m	Breedte 1,93 m	Hoogte 1,61 m	2,93 m wielbasis	600 dm3 borst

Audi E-TRON-motoren

De ringen SUV hebben twee motoren, één op elke as, om een ​​kracht van 313 pk te ontwikkelen. Deze versie, genaamd 50 Quattro, wordt ondersteund door een afgeleide genaamd 55 Quattro met 360 pk en zelfs 408 pk dankzij een overboost waardoor een 0 tot 100 km/u in 5,7 s is gemaakt.

Het model genaamd S bedekt het bereik met 503 canassons. Een vermogen verkregen dankzij de toevoeging van een motor op de achteras naast die al aanwezig. De e-tron heeft daarom 3 modules en gaat van 0 naar 100 km/u in 4,5 s.

De 95 kWh -batterij kondigt 339 km autonomie aan op de 50 Quattro en 437 km op de 55 Quattro. Het opladen wordt gemaakt in 6.30 uur op een 11 kW en 1 uur 30 terminal op een terminal van 50 kW. Het duurt respectievelijk 8:30 uur en 2 uur ‘s ochtends op de declinatie 55 Quattro en S. De laatste kan tot 378 km reizen.

Voertuig	Energie	Motor	Batterij capaciteit	Autonomie	Oplaad 10 tot 100% (11 kW terminal)	Oplaad 10 tot 100% (50 kW terminal)
50 Quattro -voertuig	Elektrische energie	Motor 313 HP	95 kWh batterijcapaciteit	Autonomie 339 km (346*)	Oplaad 10 tot 100% (terminal 11 kW) 6.30 uur	Oplaad 10 tot 100% (50 kW terminal) 1 H 30
Voertuig 55 Quattro	Elektrische energie	408 pk -motor	95 kWh batterijcapaciteit	Autonomie 437 km (446*)	Oplaad 10 tot 100% (terminal 11 kW) 8:30 uur	Oplaad 10 tot 100% (terminal 50 kW) 2 uur 00
E-tron s voertuig	Elektrische energie	503 pk -motor	95 kWh batterijcapaciteit	Autonomie 372 km (378*)	Oplaad 10 tot 100% (terminal 11 kW) 8:30 uur	Oplaad 10 tot 100% (terminal 50 kW) 2 uur 00

De belangrijkste apparatuur van de Audi E-TRON

Standaard biedt de e-tron aanbiedingen Pneumatische ophanging, LED -projectoren, elektrische instellingen, automatische airconditioning, Het lederen stuurwiel, de virtuele cockpit, het 10,1 inch touchscreen, de elektrische achterklep, de parkeerhulp voor/achter, de cruise control of de lijnovergang waarschuwing.

Afwerking S-Line draagt ​​bij deze lijst de 20 inch velgen, het S-Line Outdoor Pack (schilden, wielkleurige wielkasten), oranje remklauwen toe, Sport stuurwiel, sport voorstoelen met elektrische omgevingen, lederen/dinamica bekleding, camera aan het uitzicht.

Naast basisapparatuur, Avus bevat 20 inch velgen, oranje remklauwen, verwarmde voorstoelen met elektrische instellingen, Lederen bekleding, veelkleurige kamerverlichting en omkeercamera.

Avus Extended maakt gebruik van de Matrix LED -projectoren, voorstoelen met elektrische instellingen met geheugenfunctie, Panoramisch dak, kop -up display, Bang & Olufsen -systeem, verwarmde achterstoelen, automatische airconditioning 4 zones.

Voor zijn deel, De e-tron s heeft de adaptieve sportophanging, LED-schijnwerpers, sportfrontstoelen met elektrische instellingen, leer/dinamica bekleding, Virtuele cockpit, 10,1 inch touchscreen, elektrische achterklep, audiosysteem 10 luidsprekers, parkeerhulp voor/achter, cruise control en de lijnovergangswaarschuwing.

E-TRON S Extended voegt de Matrix LED-projectoren toe, Lederen bekleding, verwarmde voorstoelen, panoramisch dak maar ook de achteruitkijkcamera en Het audiosysteem van Bang & Olufsen.