Conversiebonus – Auto, Scooter: regels van 28 april tot 31 december 2022 |, Wat is de conversiebonus van voertuigen? |

Wat is de conversiepremie van voertuigen

Decreet nr. 2022-1761 van 30 december 2022 gewijzigd voor 2023 De voorwaarden voor de toewijzing van de conversiepremie:

Conversiebonus – auto, scooter. : regels van 28 april tot 31 december 2022

Deze pagina geeft de regels van de conversiebonus aan als u een auto, een busje of een 2 of 3 gemotoriseerde of elektrische wielen hebt gekocht of gehuurd tussen de 28 april en 31 december 2022.

Wat is uw situatie ?

Wacht alstublieft tijdens het laden van de pagina

Toegang tot algemene informatie Zonder mijn situatie te informeren

De regels zijn verschillend in 2023

De regels variëren afhankelijk van uw referentiebelastinginkomsten.

  • ⩽ 13.489 € per aandeel
  • > € 13.489 per aandeel

⩽ 13.489 € per aandeel

Hoe te verifiëren dat we recht hebben op de premie ?

Jij kan Doe een online test Om erachter te komen of u aan de voorwaarden voldoet om te profiteren van de conversiepremie en een schatting van het bedrag te hebben:

Welke voorwaarden moet u vervullen ?

U moet aan de volgende voorwaarden voldoen:

  • Zijn domiciled in Frankrijk
  • Het inkomsten van de referentiebelasting per aandeel aangegeven in de fiscale kennisgeving van uw inkomsten uit het voorgaande jaar is kleiner dan of gelijk aan € 13.489 (belastingbericht 2021 op uw inkomsten uit 2020)
  • Koop of huur een voertuig Tussen 28 april en 31 december 2022.

De hulp wordt tot het maximale eenmaal per persoon betaald tot 1 januari 2023.

Wanneer het voordeliger is, blijft de hoeveelheid van kracht vóór januari 2022 van toepassing op een nieuw voertuig dat vóór 31 december 2021 is opgenomen, als de facturering plaatsvindt op het uiterste 31 maart 2022. Hetzelfde geldt voor een nieuw voertuig waarvan de huurcontract vóór 31 december 2021 is ondertekend als de betaling van de 1e huur op het uiterste plaats komt 31 maart 2022.

Welke voorwaarden moeten aan het oude voertuig voldoen om te vernietigen ?

Beantwoord opeenvolgende vragen en antwoorden zullen automatisch verschijnen

Benzinevoertuig

Het te vernietigen voertuig moet aan de volgende voorwaarden voldoen:

  • Wees een privéauto (VP) of een busje (CTTE)
  • Zijn het onderwerp geweest van een registratie Vóór januari 2006
  • Behoren tot de begunstigde van de premie Voor minstens 1 jaar
  • Worden geregistreerd in Frankrijk in een normale serie of met een definitief registratienummer: TitleContent
  • Niet worden toegezegd
  • Als het een voertuig is dat wordt beschouwd als een beschadigd voertuig: titleContent door een expert, moet het voor ten minste 1 jaar zijn verstrekt op de datum van levering voor vernietiging of de datum van facturering van het verworven of gehuurde voertuig
  • Worden gegeven voor vernietiging binnen 3 maanden voorafgaand aan of de 6 maanden na de facturering van het nieuwe voertuig aan een “out -of -of -Seus voertuig” Center (VHU) goedgekeurd of aan een goedgekeurde installatie voor depollution en demontage van voertuigen buiten gebruik

Dieselvoertuig

Het te vernietigen voertuig moet aan de volgende voorwaarden voldoen:

  • Wees een privéauto (VP) of een busje (CTTE)
  • Zijn het onderwerp geweest van een registratie Vóór januari 2011
  • Behoren tot de begunstigde van de premie Voor minstens 1 jaar
  • Worden geregistreerd in Frankrijk in een normale serie of met een definitief registratienummer: TitleContent
  • Niet worden toegezegd
  • Als het een voertuig is dat wordt beschouwd als een beschadigd voertuig: titleContent door een expert, moet het al minstens 1 jaar verzekerd zijn op de datum van de levering voor vernietiging of de datum van facturering van het verkregen of gehuurde voertuig
  • Worden gegeven voor vernietiging binnen 3 maanden voorafgaand aan of de 6 maanden na de facturering van het nieuwe voertuig aan een “out -of -of -Seus voertuig” Center (VHU) goedgekeurd of aan een goedgekeurde installatie voor depollution en demontage van voertuigen buiten gebruik

Sinds juni 2020, als u niet uw oude voertuig wilt krassen, kunt u profiteren van zo -gebrandde elektrische retroacthulp, onder omstandigheden, door de warmtemotor te transformeren in een elektromotor.

Welke voorwaarden moet het nieuwe voertuig voldoen ?

Beantwoord opeenvolgende vragen en antwoorden zullen automatisch verschijnen

Personenwagen

Elektrisch voertuig (CO2 -niveaus ⩽ 20 g/km)

Het voertuig moet aan de volgende 5 voorwaarden voldoen:

  • Worden gekocht of gehuurd als onderdeel van een contract dat 2 jaar of meer duurt
  • Prijs ⩽ € 60.000 inclusief belasting: titleContent
  • Worden geregistreerd in Frankrijk met een definitief nummer: TitleContent
  • Wordt niet beschouwd als een beschadigd voertuig: TitleContent
  • Niet worden verkocht in het jaar na de aankoop, noch voordat ze minstens 6.000 km hebben gereisd
Oplaadbaar hybride voertuig (CO2 -snelheid ⩽ 50 g/km)

Het voertuig moet aan de volgende voorwaarden voldoen:

  • Worden gekocht of gehuurd als onderdeel van een contract dat 2 jaar of meer duurt
  • Prijs ⩽ € 60.000 inclusief belasting: titleContent
  • Worden geregistreerd in Frankrijk met een definitief nummer: TitleContent
  • Wordt niet beschouwd als een beschadigd voertuig: TitleContent
  • Niet worden verkocht in het jaar na de aankoop, noch voordat ze minstens 6.000 km hebben gereisd
Thermisch voertuig

Het voertuig moet aan de volgende voorwaarden voldoen:

  • Om te worden geclassificeerd Crit’air 1
  • Worden gekocht of gehuurd als onderdeel van een contract dat 2 jaar of meer duurt
  • Prijs ⩽ € 50.000 inclusief belasting: titleContent
  • Worden geregistreerd in Frankrijk met een definitief nummer: TitleContent
  • Wordt niet beschouwd als een beschadigd voertuig: TitleContent
  • Niet te verkocht in het jaar de aankoop, noch voordat ze minstens 6.000 km hebben gereisd

Als het voertuig is negen en geregistreerd voor de eerste keer in Frankrijk, moet het zoveel uitgeven 127 g CO2 per km.

Als het voertuig is tweedehands sindsdien geregistreerd voor de eerste keer in Frankrijk Minder dan 6 maanden, Hij moet zoveel uitgeven 127 g CO2 per km.

Als het voertuig is tweedehands sindsdien geregistreerd voor de eerste keer in Frankrijk meer dan 6 maanden, Hij moet zoveel uitgeven 137 g CO2 per km.

Voor een voertuig tweedehands Geregistreerd voor de eerste keer in Frankrijk Vóór maart 2020, of voor een Rolstoeltoegankelijk voertuig ::

  • De drempel van 127 g/km wordt vervangen door de drempel van 99 g/km,
  • De drempel van 137 g/km wordt vervangen door de drempel van 109 g/km.

Bestelwagen

Elektrisch busje (CO2 -snelheid ⩽ 20 g/km)

Het voertuig moet aan de volgende 4 voorwaarden voldoen:

  • Worden gekocht of gehuurd als onderdeel van een contract dat 2 jaar of meer duurt
  • Worden geregistreerd in Frankrijk met een definitief nummer: TitleContent
  • Wordt niet beschouwd als een beschadigd voertuig: TitleContent
  • Niet te verkocht in het jaar de aankoop, noch voordat ze minstens 6.000 km hebben gereisd
Oplaadbare hybride busje (CO2 -niveaus ⩽ 50 g/km)

Het voertuig moet aan de volgende voorwaarden voldoen:

  • Worden gekocht of gehuurd als onderdeel van een contract dat 2 jaar of meer duurt
  • Worden geregistreerd in Frankrijk met een definitief nummer: TitleContent
  • Wordt niet beschouwd als een beschadigd voertuig: TitleContent
  • Niet te verkocht in het jaar de aankoop, noch voordat ze minstens 6.000 km hebben gereisd
Thermische busje

Het voertuig moet aan de volgende 6 voorwaarden voldoen:

  • Om te worden geclassificeerd Crit’air 1
  • Worden gekocht of gehuurd als onderdeel van een contract dat 2 jaar of meer duurt
  • Prijs ⩽ € 50.000 inclusief belasting: titleContent
  • Worden geregistreerd in Frankrijk met een definitief nummer: TitleContent
  • Wordt niet beschouwd als een beschadigd voertuig: TitleContent
  • Word niet verkocht in het jaar de aankoop, of voordat je minstens 6.000 km hebt gereisd

Als het voertuig is negen en geregistreerd voor de eerste keer in Frankrijk, moet het zoveel uitgeven 127 g CO2 per km.

Als het voertuig is tweedehands sindsdien geregistreerd voor de eerste keer in Frankrijk Minder dan 6 maanden, Hij moet zoveel uitgeven 127 g CO2 per km.

Als het voertuig is tweedehands sindsdien geregistreerd voor de eerste keer in Frankrijk meer dan 6 maanden, Hij moet zoveel uitgeven 137 g CO2 per km.

Voor een voertuig tweedehands Geregistreerd voor de eerste keer in Frankrijk Vóór maart 2020, of voor een Rolstoeltoegankelijk voertuig ::

  • De drempel van 127 g/km wordt vervangen door de drempel van 99 g/km,
  • De drempel van 137 g/km wordt vervangen door de drempel van 109 g/km.

2 of 3 gemotoriseerde of elektrische quadricycle -wielen

Het gekochte of huur van het voertuig moet een 2 of 3 gemotoriseerde of elektrische wielen zijn:

  • Zonder loodbatterij,
  • En wiens maximale netto vermogen van de motor ten minste 2 of 3 kW is: TitleContent, afhankelijk van de toepasselijke Europese norm).

Bovendien moet het voertuig aan de volgende 4 voorwaarden voldoen:

  • Worden gekocht of gehuurd als onderdeel van een contract dat 2 jaar of meer duurt
  • Worden geregistreerd in Frankrijk met een definitief nummer: TitleContent
  • Wordt niet beschouwd als een beschadigd voertuig: TitleContent
  • Niet te verkocht worden in het jaar na de 1 RE -registratie, noch voordat ze tenminste hebben gereisd 2.000 km

Afhankelijk van de datum van goedkeuring van het voertuig, is de toepasselijke Europese norm Richtlijn 2002/24/EC of EU -verordening 168/2013. Raadpleeg de sectie (k) “Type ontvangstnummer” van de grijze kaart (nu genoemd registratie certificaat ) Uw voertuig om erachter te komen welke standaard het is goedgekeurd.

Wat is de hoeveelheid hulp ?

Wat is de conversiebonus van voertuigen ?

Naast de ecologische bonus opent de vernietiging van bepaalde oude voertuigen het recht op de betaling van een conversiebonus voor de aankoop van een klein vervuilend voertuig, ook wel een bonus genoemd.

Conversiebonus: ontwikkelingen in 2023

Decreet nr. 2022-1761 van 30 december 2022 gewijzigd voor 2023 De voorwaarden voor de toewijzing van de conversiepremie:

  • Uw referentiebelasting inkomen per aandeel moet kleiner zijn dan of gelijk zijn aan 22.983 euro;
  • Het bedrag van de premie wordt versterkt voor bescheiden huishoudens en in het bijzonder “grote rollen”;
  • Als u zich in een lage mobiliteitsemissiezone (ZFE) bevindt, wordt het bedrag van de premie verhoogd met 1.000 euro. De toename kan 3.000 euro bereiken als een lokale autoriteit, gelegen in de ZFE, u heeft toegewezen met hetzelfde object.

Meer details Op de economie Portal.gouv.Fr en op daad voor ecologische overgang.

De voertuigconversiepremie is opgezet om de verwerving van kleine vervuilende voertuigen te bevorderen. Het staat onder toezicht in de artikelen D251-4, D251-4-1, D251-4-2 en D251-4-4-4 van de Energy Code.

Naast de ecologische bonus opent de vernietiging van bepaalde oude voertuigen de betaling van een conversiebonus voor de aankoop van een voertuig, een fiets met of zonder ondersteund trappen, onder bepaalde voorwaarden.

The Conversion Bonus: The Award Methods

  • van uw inkomen;
  • voertuig dat moet worden vernietigd (benzine of diesel);
  • Nieuw voertuig gekochte en de gebruikte energie: Piopitoire -auto, bestelwagen, 2 of 3 gemotoriseerde wielen, motorische quadricycle, cycli met of zonder geassisteerde trappen. Voertuigen kunnen elektrisch zijn, thermische crit’air 1 of omgezet in een elektrisch voertuig met batterij- of waterstofbrandstofcel.

Het bedrag van de conversiebonus

Het bedrag van de premie wordt berekend volgens de kenmerken van het gekochte voertuig en de situatie van de aanvrager.

De schaal van de conversiebonus van 2023 (PDF – 1,3 MB) maakt het mogelijk om de hoeveelheden van de premie te identificeren volgens de situaties.

U kunt uw geschiktheid voor de premie testen en de bedrag op de primealaconversie -site beoordelen.gouv.fr, maak vervolgens uw verzoek online.

De perceptie van de premie naar conversie

Als uw dealer u niet de voorschot van de premie geeft, moet u het zelf vragen op de officiële primealaconversie -portal.gouv.FR, door een bestand in te dienen via de online teleservice.

U hebt 6 maanden vanaf de factureringsdatum voor uw nieuwe voertuig om uw verzoek in te dienen.

De conversiepremie die in aanmerking komt voor de retrofit

De retrofit is een techniek om een ​​thermische auto in een elektrisch te transformeren. Sinds 1 juni 2020 kan de retrofit profiteren van de conversiepremie onder de voorwaarden die zijn vastgesteld op artikel D251-5 van de Energy Code.

Contact op het conversiepremium -systeem van de officiële PrimeAconversion -website.gouv.FR:
– Door het contactformulier.
– Op 0 800 74 74 00 Maandag tot vrijdag 9 – 18.00 uur (gratis service en bel).

Extra hulp

Cumulatief met de ecologische bonus en de conversiebonus, deze lening is bedoeld voor mensen of huishoudens met problemen in toegang tot klassiek bankkrediet of in fragiele professionele situaties. Deze hulp betreft de aankoop van een nieuw of weinig vervuilend voertuig (PDF – 445 kb). Dit systeem wordt gegarandeerd door de staat tot 50 % van het ingeschreven bedrag. Om deze lening te verkrijgen, moet u contact opnemen met een Social Support Service die u vergezelt in alle administratieve procedures voor de vergadering van het dossier en de presentatie voor een goedgekeurde bank.

Sinds 1 januari 2023 is een zero -rate leningsexperiment (PTZ) voor de aankoop van een elektrisch of hybride voertuig of voor de transformatie van een thermisch voertuig in elektrisch mogelijk, onder omstandigheden, in lage emissiegebieden Mobiliteit (ZFE -M).

Gemodificeerd 5 mei 2023