De Porsche Macan Electric gefotografeerd zonder camouflage, de Porsche Macan Electric is bijna klaar, hier zijn de afbeeldingen

De Porsche Macan Electric is bijna klaar, hier zijn de afbeeldingen

Lang verborgen onder dikke camouflage, wordt de eerste elektrische SUV van Porsche uiteindelijk op een andere dag onthuld. De dekmidden zijn verlicht en de verhullingskunst vervaagd. De mogelijkheid voor ons om het profiel en enkele details op het voorste niveau te ontdekken die met name lijken te worden geïnspireerd door het werk dat op de Taycan is uitgevoerd. Logica, omdat de elektrische familie dezelfde codes bij Porsche zou moeten erven. Het paviljoen lek naar de achtersteven blijft een kenmerk van deze macan. Het is duidelijk dat de Macan niet de enige zal zijn die de overgang maakt: Porsche bereidt een grote elektrische SUV op het Cayennesegment aan. Maar het zal later aankomen.

De Porsche Macan Electric gefotografeerd zonder camouflage

De elektrische SUV draagt ​​koplampen vergelijkbaar met die van de Taycan.

Porsche test al bijna twee jaar de elektrische versie van de Macan op de wegen en dit proces zal eindelijk zijn laatste punt bereiken met de officiële en volledige presentatie van het voertuig volgend jaar.

Het is echter niet nodig om te wachten tot Porsche de sluier op zijn volledig elektrische SUV optilt om zijn ontwerp te ontdekken: een nieuwe reeks foto’s toont een prototype van het model waarvan de buitenkant praktisch niet gecamoufleerd is.

Het is verreweg ons beste overzicht van de Macan EV tot nu toe en het onthult het voorscherm met koplampen vergelijkbaar met die van de Taycan. Zwarte lijmband bedekt kleine delen van de optische blokken, maar verder is de voorkant praktisch niet gecamoufleerd. Het onderste deel van het schild heeft een bumper van trapeziumvormige vorm waarvan de tekening zich uitstrekt in de onderste diffuser van de bumper. Hierboven, in beide uithoeken van de bumper, is er een paar extra lichten die een flitsende functie lijken te hebben.

Galerij: foto’s van de Porsche Macan Electric zonder camouflage

Aan de achterzijde bedekt een beetje meer zwart lint de achterlichten, die lijken te zijn verbonden door een LED -balk in het midden. De bumper is ook bedekt met zwarte camouflage, maar de valse uitlaatingen die zich onder de bumper bevinden, zijn verdwenen. Sommige foto’s tonen duidelijk achterwielen georiënteerd in de richting tegenover die van de voorwielen.

Onder het lichaam deelt de Macan EV zijn platform met een elektrische SUV van vergelijkbare grootte van Audi. In zijn krachtigste versie heeft de elektrische versie van de Macan een kracht van 603 pk en een direct koppel van meer dan 1000 nm, afkomstig uit een configuratie op twee motoren. Als je geen ventilator bent van elektrische Porsche, zul je waarschijnlijk blij zijn te leren dat de Macan met een thermische motor langer op zijn plaats blijft dan verwacht.

Lees ook:

Wat betreft de lanceringsdatum van de elektrische Macan, is Porsche van plan het te onthullen in 2024. Het zal een paar maanden duren om de exacte datum van de lancering te achterhalen, maar we verwachten dat de Macan EV in het midden van volgend jaar op de markt wordt gebracht.

De Porsche Macan Electric is bijna klaar, hier zijn de afbeeldingen

De Porsche Macan Electric is bijna klaar!

De Porsche Macan Electric is duidelijk al klaar. Het merk verfijnt details vóór een lancering die niet kon vertragen. Een presentatie voor de show in München ?

Het is een understatement om te zeggen dat de SUV’s vandaag Porsche dragen. Het is niet de meest sportieve 911, de Cayman GT4 RS en andere meer radicale modellen waarmee Porsche de verkoopcijfers elk jaar spectaculair heeft gemaakt, en vooral om 300.000 jaarlijkse leveringen te overschrijden. Nee, degene die dit alles toestaat, is vooral de Macan. Een cruciaal model voor het merk Zuffenhausen, zich ervan bewust dat het niet eeuwig kan blijven met een verbrandingsmotor onder de motorkap (tenzij samenvattende brandstoffen in astronomische hoeveelheden worden geproduceerd, maar we zijn nog ver weg). Dit is waar de elektrische macan daarom binnenkomt, een ongekend aanbod en vooral een neef van de Audi Q6 E-TRON ook ontworpen op het PPE-platform.

Ontwerp, eindelijk

Opmerking l

Lang verborgen onder dikke camouflage, wordt de eerste elektrische SUV van Porsche uiteindelijk op een andere dag onthuld. De dekmidden zijn verlicht en de verhullingskunst vervaagd. De mogelijkheid voor ons om het profiel en enkele details op het voorste niveau te ontdekken die met name lijken te worden geïnspireerd door het werk dat op de Taycan is uitgevoerd. Logica, omdat de elektrische familie dezelfde codes bij Porsche zou moeten erven. Het paviljoen lek naar de achtersteven blijft een kenmerk van deze macan. Het is duidelijk dat de Macan niet de enige zal zijn die de overgang maakt: Porsche bereidt een grote elektrische SUV op het Cayennesegment aan. Maar het zal later aankomen.

De lancering van de elektrische Macan zal in 2024 in Europa zijn. En hij zal de huidige Macan niet vervangen, omdat de twee nog een paar jaar samen in de catalogus zullen bestaan. Tijd, tenminste, om Porsche in staat te stellen de relaispassage te maken zonder (te) verkoopvolumes te verliezen, omdat verbrandingsmotoren de grootste aanbieders van recepten blijven.

De Porsche Macan EV moet worden onthuld D

De Porsche Macan Electric neemt het PPE -platform in beslag

Het zal interessant zijn om te zien wat

Esthetisch gezien zou het zich duidelijk moeten onderscheiden van de thermische macan

Vergelijk echte autonomieën van de beste elektrische auto’s volgens onze standaard van gestandaardiseerde metingen. Batterijcapaciteit, consumptie, autonomie, we vertellen u alles !

De toekomstige elektrische Macan verwacht voor 2024

Toekomstige Porsche Macan Electric

Hier zijn nieuwe foto’s van de tweede SUV van Porsche. Hiermee kunnen we de keuzes van het merk duidelijk identificeren met betrekking tot de Macan, die volgend jaar moet worden gepresenteerd.

Porsche verdedigt zijn elektrische strategie

Als je een trouwe lezer van het tijdschrift bent, heb je misschien al de woorden van Marc Meurer, president van Porsche France en Fayçal Elasri, Press Relations Manager, in nr. 385 beschikbaar op kiosken ontdekt. Na de komst van de Taycan in 2019 als een 100% elektrische auto, zal de Macan het tweede model in het bereik zijn om dit pad te volgen. Volgt de 718 -modellen en verschijnen dan nieuwe geëlektrificeerde auto’s. Dat enthousiastelingen zich geruststellen, zolang het mogelijk is, zal de fabrikant van Stuttgart de thermische motor voor de 911 houden.

Porsche Macan 2024

Een marketing gepland in 2024 voor de nieuwe Macan

Porsche is een beetje vertraging geworden in de marketing van de toekomstige Macan. Aanvankelijk gepland voor 2023, zou de 100% elektrische SUV te maken krijgen met ontwikkelingsproblemen met betrekking tot software. De president van Porsche Frankrijk beweert ook dat het succes van de thermische Macan wereldwijd de komst van de elektrische SUV heeft verworpen. Het moet daarom in 2024 aan het grote publiek worden gepresenteerd voordat het de volgende maanden in Porsche -centra verschijnt. Thermisch mag op deze datum niet volledig worden uitgesloten. De verschillende Macan moet waarschijnlijk een paar maanden concessies samenwonen voordat hij plaats maakt voor de 100% elektrische. In de tussentijd vermenigvuldigen de tests met minder en minder camouflages, waardoor we het interieur kunnen observeren, evenals de buitenkant van de macan.

Porsche Macan Electric 2024

Plaats in digitaal in de cabine

Op de vorige afbeeldingen die we u hadden gepresenteerd, was het interieur van de Macan voornamelijk gecamoufleerd. Deze keer is er geen twijfel. Het meters display is digitaal en het centrale touchscreen zal altijd in het midden van het dashboard aanwezig zijn. Net als bij de nieuwe Cayenne komt de inspiratie van de Taycan. We zien daar een wil van het merk om het hele elektrische bereik te harmoniseren. Het stuurwiel van de toekomstige Macan neemt dat van de Taycan en het Sport Chrono Pack in beslag zou het mogelijk moeten maken om de prestaties van deze toekomstige elektrische SUV te optimaliseren.

Toekomstige Porsche Macan ingevoegd

Een elektrische SUV die niet beknibbeld op de stroom

Porsche verliest zijn karakter niet als sportief, ondanks de elektrische motorisering. Volgens onze huidige informatie moet de Macan worden gelanceerd met een batterij van 100 kWh capaciteit die profiteert van een spanning van 800 V (verdeeld in twee blokken van 400 V elk) en een hoger ladingsvermogen accepteren voor de 270 kW die La Taycan. In het geval van verbinding met een 400 V -terminal kunnen de twee eenheden dus parallel worden opgeladen, waardoor tijd kan worden bespaard. Porsche stelt dat in de beste omstandigheden 25 minuten voldoende zijn om van 5 naar 80% te gaan.

De elektrische motor zal naar verwachting meer dan 610 pk en 1.000 nm koppel vrijgeven. Ter vergelijking: de huidige Taycan op het invoer heeft 408 pk en de krachtigste 761 pk. De thermische macan bladert tussen 265 pk en 440 pk. Deze kracht lijkt misschien indrukwekkend voor de elektrische macan en toch zou het nodig zijn om het gewicht van meer dan 2 ton van de SUV te compenseren.

Toekomstige Porsche Macan Electric

Nieuwe lijnen voor de toekomstige elektrische macan

We zullen je niet verrassen door je te vertellen dat de lijnen van de nieuwe SUV zullen evolueren. Ondanks de imposante camouflage, kunnen we zien dat de nieuwe koplampen worden geïnspireerd door die van de Taycan en Porsche lijkt een nieuwigheid te integreren met de aanwezigheid van koplampen in het schild eerder. Maar het is niet onwaarschijnlijk dat de fabrikant ons wil misleiden. Hoe dan ook, de voorkant van de toekomstige Macan moet op grote schaal opnieuw worden ontworpen, met lijnen en een voorscherm dat afwijkt van het huidige bereik. Aan de achterkant zal waarschijnlijk een mobiele vin zijn op de achterklep en een grote lichtbalk.