4. Hybride en oplaadbare hybride familie

De eerste generatie had plaatsgemaakt voor de zon, het nieuws transformeert de test. Met Brio. De compacte KIA in zijn klassieke hybride versie (het is ook beschikbaar in oplaadbare en 100 % elektrische hybride) biedt zeldzame homogeniteit op dit niveau van bereik. Zuinig aan de consumptiezijde, onverstoorbaar op de weg en bijzonder aangenaam om in te leven dankzij de kwaliteit van het ontwerp en de apparatuur. Een vlekkeloos.

Diavoorstelling: hybride SUV, onze top 7 van semester

Gezinsauto of bedrijfsvoertuig, dit zijn de sterren van de automarkt. Onder de hybride SUV’s volgen de nieuwe functies elkaar. Hier zijn degenen die zich hebben onderscheiden tijdens onze tests van de laatste maanden.

Geplaatst op 19 juli. 2023 om 12:12 bijgewerkt op 21 juli. 2023 om 12:40

Kia Niro Hybrid: allemaal een grote

De eerste generatie had plaatsgemaakt voor de zon, het nieuws transformeert de test. Met Brio. De compacte KIA in zijn klassieke hybride versie (het is ook beschikbaar in oplaadbare en 100 % elektrische hybride) biedt zeldzame homogeniteit op dit niveau van bereik. Zuinig aan de consumptiezijde, onverstoorbaar op de weg en bijzonder aangenaam om in te leven dankzij de kwaliteit van het ontwerp en de apparatuur. Een vlekkeloos.

Nissan Qashqai E-Power: het alternatief

De hybride Qashqai arriveert in een bijzonder overbelast marktsegment, maar is gericht op technologie om het verschil te markeren. De kleine 3 thermische cilinder dient alleen om de elektromotor te leveren, wat alleen de wielen veroorzaakt. Een garantie van een redelijk verbruik en een oplossing die ongetwijfeld het dichtst bij het aansturen van een elektrisch ligt, zonder angsten op het opladen.

De volgers van “Frans rijden” kunnen het meest overtuigende alternatief voor de Peugeot 3008 bevatten. De geavanceerde motorisering van de hoog -end zuidelijke hoog -end, gecentreerd op de elektrische motor die de wielen veroorzaakt, aangedreven door het thermische blok, maakt het een redelijk verbruik mogelijk, vooral in de stad. De optionele vier -wieler biedt een echte bonus in termen van behendigheid, en het interieurontwerp is spectaculair succesvol, afgezien van het commando automatische transmissie. De diamant vindt schittering !

Mazda CX-60 PHEV: anders premium

Mazda arriveert in Challenger in de familie Hybride SUV -categorie. En, om op te vallen, heeft een premium positionering gekozen. Zowel met betrekking tot kracht of autonomie in alle elektrische en bewoonbaarheid en kwaliteit van leven aan boord. Hoewel het All -Wheel Drive wordt getypt voortstuwing, is het de comfortkaart die dit vlaggenschip van Mazda eigenlijk speelt. Zonder een concurrerende prijsstelling te vergeten in het licht van de referenties van het segment die de Audi Q5 en de BMW X3 zijn.

Lexus RX 450H +: de essentiële

Eerste hybride SUV’s, Lexus RX speelde groot met zijn nieuwe generatie. Bet Held: Tijdens het behoud van de “historische” kwaliteiten van het model – vlekkeloos comfort en afwerking, bewoonbaarheid – heeft het een piekoplodbare hybride motor. Met een geoptimaliseerde autonomie in elektrisch, en vooral een indrukwekkend energiebeheer in de hybride modus, waardoor de herladen in elektriciteit kunnen vertragen in vergelijking met de meeste concurrenten. Meer dan ooit een marktreferentie.

Audi Q8 E-TFSI: XXL-efficiëntie

De Big Audi Hybrid SUV speelt eigenlijk graag met de lijnen. De sjabloon lijkt bijna buitensporig, maar door zijn geavanceerde motorisering blijft het politiek en fiscaal correct, terwijl zijn vier stuurwielen zijn rijvloeistof maken, zelfs in de stad. De 462 HP lijkt misschien onnodig, maar als we deze flexibiliteitskracht gebruiken, is het thermische verbruik en de autonomie in elektrisch goede verrassingen gebleken. Comfort doet de rest. Een snelweg ontworpen voor Autobahn, maar die ook wordt genoten van onze afdeling.

Range Rover Sport PHEV 510 HP: de onweerstaanbare

Altijd meer. Een nieuwe generatie Range Rover is altijd een evenement. Het nieuws gaat de uitdaging aan door zich boven de strijd te positioneren. Nog eleganter dan de vorige, comfortabeler, meer weelderiger in termen van comfort en apparatuur. En meer overtuigend in deze hybride snijversie, die een soepele zescilinder combineert met opmerkelijke elektrische autonomie. Voeg hoe dan ook toe aan die capaciteiten, als we niet bang zijn om de carrosserie te krabben, wiens concurrentie alleen maar kan dromen. De prijs is zeker hoog, maar de beoordeling is van plan.

Félix Lebelle, Arnaud le Gal

Welke sleutels in een complexe omgeving aan te passen ?

Hoe te reageren op de uitdagingen van de energieovergang ? Hoe u zich kunt positioneren in een onstabiele economische en politieke omgeving ? Hoe u het meeste uit innovatiemogelijkheden in elke sector kunt halen ? Dagelijks, via onze decodes, enquêtes, kronieken, tijdschriften van internationale persen en redactionele artikelen, ondersteunen we onze abonnees door hen de sleutels te geven om zich aan te passen aan een complexe omgeving.

Particulier of bedrijf: aanbiedingen aangepast aan uw behoefte

4. Hybride en oplaadbare hybride familie

Sinds het einde van de Ford Mondeo -carrière is er niet langer een niet -rechargeerbare hybride sedan op de meest compacte familiemarkt. De golf van nieuwe functies sinds 2020 in termen van oplaadbare hybriden – met prijzen, zoals machten, variërend van enkel tot dubbel – is de laatste tijd doorgegaan met een steeds grotere keuze. De skoda octavia iv hybride oplaadbare is niet langer beschikbaar omdat “alle voor Frankrijk voor Frankrijk zijn verkocht”. Hopelijk komt het snel terug naar de catalogus omdat het een zeer interessant voorstel is, het enige model van minder dan € 40.000, met behulp van een dubbele benzine/elektrische motorisering die al is getest in vele andere modellen van de Volkswagen Group. De Peugeot 508 Hybrid 225 is bijzonder homogeen, zowel comfortabel als dynamisch, efficiënt en zuinig. Aan de andere kant van het bereik speelt de 508 PSE ultra-sport met een 360 pk motorfietsgroep. En er is nu een goedkopere 408 hieronder, beginnend bij € 45.540.

Aan de kant van de Duitse premiumfabrikanten weigert BMW zijn oplaadbare hybride 3 -serie met een 320e versie nu boven € 50.000, maar het is Mercedes die zich onderscheidt met zijn nieuwe versie van C300E wiens elektrische autonomie 100 km overschrijdt !

Caradisiacale selectie

Skoda Octavia IV

Mercedes C300E

Oplaadbare hybriden

Modellen	Kracht	Gemengd consumptie	Autonomie elektrisch	CO2	Prijs
BMW 320E	204 pk	Van 1,3 tot 1,6 l/100 km	Van 56 tot 61 km	Van 30 tot 36 g/km	€ 54.550
BMW 330E	292 CH	Van 1,3 tot 1,6 l/100 km	Van 56 tot 60 km	Van 30 tot 36 g/km	€ 58.600
BMW 330E XDRIVE	292 CH	Van 1,4 tot 1,7 l/100 km	Van 52 tot 57 km	Van 31 tot 38 g/km	61.050 €
Mercedes C300E	313 CH	Van 0,6 tot 0,8 l/100 km	Van 95 tot 107 km	Van 14 tot 19 g/km	62.050 €
Peugeot 408 Hybrid 180	180 pk	1.1 L/100 km	56 km	26 g/km	45.450 €
Peugeot 408 Hybrid 225	225 pk	1.2 l/100 km	63 km	26 g/km	€ 48.300
Peugeot 508 Hybrid 225	225 pk	Van 1,3 tot 1,4 l/100 km	54 km	Van 28 tot 32 g/km	€ 50.200
Peugeot 508 Hybrid 360 PSE	360 pk	2.0 L/100 km	42 km	46 g/km	70.650 €
Skoda Octavia IV	204 pk	Van 1,0 tot 1,1 l/100 km	Van 61 tot 85 km	Van 21 tot 24 g/km	Geen voorraad meer
Skoda Octavia RS IV	245 pk	Van 1,1 tot 1,2 l/100 km	Van 59 tot 86 km	Van 25 tot 27 g/km	Geen voorraad meer
Volkswagen Passat GTE	218 CH	Van 1,1 tot 1,2 l/100 km	Van 57 tot 60 km	Van 25 tot 26 g/km	54.890 €
Volvo S60 T6 AWD Repacher	360 pk	0,8 L/100 km	Van 91 tot 92 km	Van 18 tot 19 g/km	€ 65,350
Volvo S60 T8 AWD Polestar	417 CH	0,9 l/100 km	Van 85 tot 87 km	Van 20 tot 21 g/km	77.600 €