Iridium EV: de eerste 100% elektrische camper die deze zomer wordt verkocht

In het midden van een boom lijdt de campersector echter aan een vervuilend voertuigbeeld, meer echt in de lucht. Onvermijdelijk wordt de elektrificatie van het camper een noodzaak. De eerste die hiervan profiteert, is het Iridium EV -model.

Deze ultra-krachtige mini-elektrische camper heeft geen limieten (of bijna)

De eerste afbeeldingen van het avontuur 1 van de potentiële motoren van het Canadese merk beloven ons een klein voertuig dat zo dicht mogelijk bij de natuur is versierd voor reizen en avontuur. De perfecte metgezel van een echte camper !

Naast “normale” elektrische auto’s kunnen we ook de ontwikkeling van nul -emissie vrijetijdsvoertuigen zien. Dit gaat door algemene fabrikanten, zoals Opel en zijn Zafira E-Life of Volkswagen met de langverwachte ID. Buzz die ook recht zal hebben op de gepaste versie. En dan zijn er veel meer specifieke voertuigen die van plan zijn te profiteren van deze geforceerde overstap naar elektrisch om de reis opnieuw uit te vinden, zoals de Campworks Solar Caravan.

De nieuwste heet Adventure 1 en komt van Potential Motors, een Canadees bedrijf gevestigd in Hanwell, New Brunswick. Een compact voertuig, hoog op benen, geoptimaliseerd voor all-terrain, en die, in afwachting van de productie van gepland voor 2024, al beschikbaar is om te bestellen !

Een look die grote capaciteiten verbergt

De kubieke en opgepikt uiterlijk van dit potentiële avontuur 1 lijkt recht geïnspireerd door de beroemde Japanse “kei car”, die geen specifieke verplaatsing of een vooraf gedefinieerde congestie mag overschrijden, om het verkeer van de grootstedelijke gebieden van het land niet te bevatten de opkomende zon. Met slechts 1,62 meter breed, zou het een Renault Zoé passeren voor een Hummer EV !

Aan de ontwerpkant, niet veel om te benadrukken, het is erg kubiek. We merken nog steeds onmiddellijk het grote glazen oppervlak op, dat van binnenuit vooral zou moeten waarderen om de landschappen te overwegen. Andere elementen markeren zijn puur terreinzijde, zoals zijn grote banden, zijn gemarkeerde wielen, zijn sleephaken of het reservewiel op het dak. U zult de relevante achterwielen opmerken die als schaal dienen ! En dat alles is niet overbodig als je weet dat het is ontworpen om weg te gaan van de gebaande track.

Het is vooral binnen dat de magie van dit avontuur 1 werkt. En daar, vertrouw zijn mini-man-garde niet, het is een echte camper ! Als hij plaats kan bieden aan maximaal vier passagiers, kunnen daar twee mensen slapen. Tweepersoonsbed, kitchenette met twee gas-, gootsteen- en koelkastlichten … Bovendien wordt ook een reserve van 40 liter water en 2500 liter opslagruimte verstrekt.

160 km autonomie op alle terrein

Als avontuur 1 net zoveel van de wegen wil gaan, is het dat het gewoon niet op pad kan gaan. Tenminste niet allemaal. Inderdaad, het is UTV goedgekeurd, dat wil zeggen als een quad, en als een OHV, Begrijp van het snelwegvoertuig, dat wil zeggen dat het niet op de snelweg kan wagen. Maar goed, zijn autonomie staat hem niet eerlijk toe om ver te reizen.

Inderdaad, potentiële motoren kondigt een maximale afstand van 160 km aan (op all-terrain) op een enkele belasting. Aan de motorisatiezijde wordt het totale vermogen van 612 pk (604 pk) naar twee motoren gestuurd om in vier wielaandrijving te kunnen bewegen. Het echtpaar, belangrijk om uit delicate situaties terrein te komen, bereikte 1000 nm.

Het is inderdaad ontworpen met een benaderingshoek van 40 graden, een lekhoek van 45 ° en een nokhoek (onder het voertuig) van 29 °. Hij besteedt bijna overal of ! En uiteraard heeft hij allerlei lichaamsbescherming om niet te lopen om veren te achterlaten tijdens extreme uitstapjes.

Rijdende hulpmiddelen worden toegevoegd om onbekend land in vrede te kunnen verkennen, vooral met een bot dat het type terrein detecteert en de auto -instellingen als functie aanpast.

In zeer beperkte serie

Zelfs als voorlopig avontuur 1 van potentiële motoren niet klaar is, is het al beschikbaar in pre-order. En het wordt niet gegeven: tel 136.600 dollar exclusief belastingen (ongeveer dezelfde prijs in euro tegen de huidige wisselkoers) ! Het is erg duur, vooral voor een voertuig dat duidelijk komt naast een groter camper en waarmee je kunt ontsnappen waar de weg een of twee nachten stopt.

Wat de productie betreft, het is niet gepland vóór 2024 … voor bestellingen die in 2025 worden geëerd. Geduld ! Maar als je geïnteresseerd bent, weet dan dat er waarschijnlijk niet voor iedereen zal zijn, potentiële motoren die een zeer beperkt aantal exemplaren aankondigen.

Gebruikt u Google News (nieuws in Frankrijk) ? Je kunt je favoriete media volgen. Volgen Frandroid op Google News (en numerama).

Iridium EV: de eerste 100% elektrische camper die deze zomer wordt verkocht

In het midden van een boom lijdt de campersector echter aan een vervuilend voertuigbeeld, meer echt in de lucht. Onvermijdelijk wordt de elektrificatie van het camper een noodzaak. De eerste die hiervan profiteert, is het Iridium EV -model.

Zapping Autoesws Green BMW X6 (2023): de SUV Restyling Cut in Video

Niet echt sexy, de Iridium EV 7 meter lang, 2,3 meter breed en 3 meter hoog, is op zichzelf echter een kleine revolutie. Het 100% elektrische Duitse camper is inderdaad een eerste in zijn soort op dit soort grootte. Een model dat vanaf volgende zomer of herfst aan de eerste klanten moet worden geleverd, na afgelopen januari te zijn gepresenteerd op de toerisme en Camst CMT Salon in Stuttgart.

Middelmatige autonomie

Fotocredit – Iridium wohnmobil

Concreet roept het camper van bijna 4 ton, dat het equivalent van 190 pk ontwikkelt voor een koppel van 720 nm, een grote elektrische motor aangedreven door een lithium-ion-fosfaatbatterij met een capaciteit van 106 kWh voor een operationele autonomie op de Road, tussen 200 en 300 kilometer.

Als de eerste is het betaald schat

Fotocredit – Iridium wohnmobil

Met andere woorden, middelmatige autonomie voor een voertuig dat het hele jaar door op de kilometers wordt gebracht. Vooral omdat de prijs heeft aangekondigd voor de aankoop van. € 170.000 kan de ecologische enthousiasme van de meeste kandidaten definitief afkoelen. Het Zero Program Motorhome voor iedereen, het is nog niet voor morgen.