Parijs werd wakker zonder zelfbediening elektrische scooters: “Het is minder de puinhoop”

Libre-service elektrische scooters worden ingetrokken na een stemming van de burger op zondag 2 april 2023. Deze adviserende stem was gericht op hun onderhoud of niet in de hoofdstad. Alleen Parijzenaars die in Intramure Parijs woonden, waren gemachtigd om te stemmen.

Einde van zelfbedienings elektrische scooters in Parijs: waarom u applicaties niet moet verwijderen

Op 1 september 2023 verliet selfservice elektrische scooters door Lime, Dott en Tier, Parijs, na vijf jaar van goede en loyale dienst.

Dit is het officiële einde van zelfbediening elektrische scooters in Parijs. Lime, Dott en Tier worden gedwongen hun apparaten uit de hoofdstad te trekken. Ze hadden in juli 2020 de oproep tot aanbestedingen voor het stadhuis van Parijs gewonnen, die naar de tijd keek om een ​​markt in volle gang beter te begeleiden: een dozijn operators in de stad van het licht, in een relatieve anarchie.

Wanneer verlaten de zelfbedienings elektrische scooters Parijs ?

Lime, Dott en Tier Electric Scooters werden geleidelijk uit Parijs teruggetrokken in de maand juli en augustus 2023. De noodlottige datum waarop geen apparaat meer in de omloop moet worden gebracht, is 1 september. Deze deadline markeert het officiële einde van zelfbedienings elektrische scooters in Parijs.

In totaal is het een park van 15.000 machines – 5.000 per operator – die verdwijnt uit de stad van het licht. Tier begon zijn terugtrekking op 14 augustus, bestanden op 1 augustus en Dott zelfs eerder, vanaf juli toen 3000 van zijn tweewielers werden verwijderd. Op 1 september wordt u niet langer verondersteld de minste self-service scooter over te steken.

Waarom worden de zelfbedienings elektrische scooters teruggetrokken? ?

Libre-service elektrische scooters worden ingetrokken na een stemming van de burger op zondag 2 april 2023. Deze adviserende stem was gericht op hun onderhoud of niet in de hoofdstad. Alleen Parijzenaars die in Intramure Parijs woonden, waren gemachtigd om te stemmen.

Resultaten: 89 % van de kiezers heeft gesproken tegen self-service scooters. Het stadhuis had zich ertoe verbonden de resultaten van de verkiezingen te respecteren. Het is nog steeds raadzaam om deze score te temperen.

Inderdaad, slechts 8 % van de kiezers verhuisde om te stemmen, voor 92 % onthouding. Wat absoluut niet representatief is. Merk ook op dat de proxy’s verboden waren, dat er geen elektronische stemming werd opgezet en dat dit burgerconsultatie werd georganiseerd op de dag van de Marathon van Parijs.

Waarom het stadhuis deze adviesstem organiseerde ?

Voor Anne Hidalgo-teams waren zelfbediening elektrische scooters onderworpen aan wereldwijde ontevredenheid. In kwestie: het slechte rijden van gebruikers en gebruikers, maar ook het aantal waargenomen bezienswaardigheden (verkeer op trottoirs, twee gebruikers per scooter, rood licht niet gerespecteerd, soms chaotisch parkeren).

In november 2022 probeerden de operators hun service te verbeteren om zich aan de verzoeken en vereisten van het stadhuis te houden: verbod voor minderjarigen, toevoeging van een kenteken, nieuwe sidewall detectietechnologie.

Zijn persoonlijke elektrische scooters betrokken ?

Nee, persoonlijke elektrische scooters worden niet beïnvloed door deze nieuwe regel. U kunt zonder enig probleem een ​​elektrische scooter kopen in de winkel of online, en circuleren op fietspaden en andere Parijse infrastructuur. Alleen zelfbedieningsvoertuigen worden getroffen.

Zijn zelfbediening elektrische fietsen ook getroffen ?

Wees gerust, selfservice elektrische fietsen worden gespaard door deze adviserende stemming, die het lot van elektrische zelfbedieningsscooters uitsluitend heeft verzegeld. Het is altijd mogelijk om vae te huren in vrijen van vrijen in de hoofdstad.

Lime-, Dott- en Tier -applicaties zijn altijd handig ?

Ja, limoen-, dott- en tier -applicaties zijn altijd nuttig en actueel, en niet alleen een beetje. Het is inderdaad mogelijk om zelfbedieningsfietsen op deze applicaties te huren. Niets verandert op de interface, afgezien van het feit dat de elektrische scooters zijn verdwenen.

Dat worden de elektrische scooters van de drie operators ?

In april 2023 hadden we met kalk kunnen bespreken over het lot van zijn elektrische scooters: wat zouden ze worden ? “” Ze zullen opnieuw worden toegewezen aan andere steden », Hadi Karam, directeur -generaal Lime France antwoordde. Deze steden worden Lille, Kopenhagen of Londen genoemd, evenals verschillende Duitse agglomeraties.

Aan de zijkant van het niveau gaan de modellen ” in Duitsland, vooral in Berlijn, en Polen, vooral in Warschau “Zei een merkvertegenwoordiger bij Wereld. Sommige inter-gemeentschappen in Saint-Quentin-en-yvelines, Grand Paris Seine-Et-Oise (Yvelines) of Val d’Urope (Seine-Et-Marne) zullen ook profiteren.

Ten slotte zullen in Dott, Rome, Bordeaux, Belgische steden of Tel Aviv de begunstigden zijn, na een kleine controle en enkele reparaties indien nodig. Duidelijk: geen van de Parijse vloten is verloren. Ze zijn gewoon opnieuw uitgesproken volgens de behoeften en strategieën van elk merk.

Merk op dat Parijs 15 % van de omzet van operators vertegenwoordigde: hun terugtrekking is daarom een ​​aanzienlijk tekort.

Dat worden de 2500 parkeerzones die normaal gewijd zijn aan elektrische scooters ?

De 2500 parkeerzones die aanvankelijk zijn gewijd aan elektrische scooters worden niet verlaten. David Belliard, assistent (Europa Ecologie-Les Verts) in het stadhuis, verantwoordelijk voor mobiliteit en wegen, zei dat hij ze parkeerplaatsen wilde maken voor fietsen, met of zonder arceaux.

We moeten daarom verwachten dat meer openbare parkeerplaatsen onze fietsen op straat kunnen bevestigen, of meer locaties om een ​​zelfbedieningsfiets te parkeren.

Wat zijn de alternatieven voor zelfbediening elektrische scooters ?

Voor de 400.000 unieke gebruikers maandelijks voor elektrische zelfbedienings elektrische scooters zijn er verschillende alternatieven beschikbaar: zelfbedienings elektrische fietsen, zoals hierboven vermeld, maken deel uit van de reisoplossingen om gemakkelijk en snel in Parijs te circuleren.

De mechanische of elektrische velib is een mogelijkheid, net als de langetermijnverhuur van elektrische fietsen -dans, swapfiets, motto, véligo, rode -wil -of zelfs de aankoop van een persoonlijke elektrische scooter als u enthousiast bent over deze modustransport. De acquisitie van een vae is ook niet uitgesloten.

Gebruikt u Google News (nieuws in Frankrijk) ? Je kunt je favoriete media volgen. Volgen Frandroid op Google News (en numerama).

Parijs werd wakker zonder zelfbediening elektrische scooters: “Het is minder de puinhoop”

De hoofdstad werd deze vrijdag wakker zonder de zelfbedienings elektrische scooters die zigzag in zijn straten zigeren. Langs de fietspaden circuleren nu alleen fietsen. En amper een paar speciale scooters.

Parijse winkelgids

• Flash Sale niet te missen op de OnePlus 10T -smartphone
• NBA 2K24: Profiteer van het referentiebasketbalspel voor minder dan 46 euro
• Deze Bluetooth -headset ondertekende Lenovo te koop is beschikbaar tegen een onverslaanbare prijs
• Trakteer uzelf op de Samsung Galaxy Z Flip5 -smartphone terwijl u geniet van mega goede deals op de officiële website
• Winkelselectie

• ALP00826625
  23/09/2023
  Parijs – 75
• ALPI000070304
  23/09/2023
  Parijs – 75
• ALP00827327
  22/09/2023
  Parijs – 75
• ALPI000070357
  22/09/2023
  Parijs – 75
• ALPI000070355
  22/09/2023
  Parijs – 75
• Plaats een advertentie