De toekomstige Citroën C3 Electric? Doelstelling € 20.000 en 300 km autonomie

Citroën ë-Spacetourer Electric is net zo comfortabel in de stad als op de wegen om uw stam of uw klanten te vervoeren. Het wordt voorzien van dezelfde modulariteit, binnenruimte, laadcapaciteiten en het besturen van hulpverlener als de thermische versie. Citroën ë-spacetourer beschikbaar in 3 lengtes en stelt u in staat om zonder beperking te circuleren in lagere en frequentere emissiezones.

Citroën elektrische auto’s

Kies voor verantwoorde mobiliteit met een Citroën elektrisch voertuig.

Kleine stadsauto’s, sedans, minibusjes of zelfs nutsbedrijven, Citroën biedt een breed scala aan voertuigen in 100% elektrische versie.

Ontdek de vele voordelen van de elektrische auto:

• Zacht en stil rijden, echtpaar direct beschikbaar, geen CO2 -releases, onbeperkt verkeer tijdens vervuilingspieken, snel opladen.
• Een echt concentratie van technologie aangepast aan het grootste deel van het gebruik om vandaag te reageren op de uitdagingen van morgen.

Nieuwe ë-c4 x elektrisch & c4 x

Ë-spacetourer elektrisch

Voordelen

Een elektrische motorisering

• Profiteren van uniek rijcomfort dankzij de elektrische motorisering.
• Uw voertuig is stil en gemakkelijk te manoeuvreren, voor al uw reizen in de stad en op de weg.
• Uw elektrische voertuig past perfect in stedelijk verkeer, zoals in grote reizen, dankzij de autonomie tot 350 km op WLTP -cyclus, afhankelijk van het model.

Gevarieerde laadoplossingen

• Uw Citroën elektrische auto wordt gemakkelijk overal opgeladen.
• Thuis of op het werk, op een huishoudelijke uitlaat of een muurdoos, op een speciale terminal op de openbare snelweg, op de parkeerplaatsen en op de snelweg.
• De oplaadtijden variëren afhankelijk van de voertuigen en de gekozen laadoplossing.

Toegewijde elektrische diensten

• Om het dagelijks leven te vereenvoudigen, profiteer van onze levering van elektrische diensten (beschikbaar afhankelijk van het model).
• Raadpleeg de autonomie, programmabeoordeling en thermische voorconditionering met de My Citroën.
• Met mijn auto -lading van de Free2Move -applicatie, reis met gemoedsrust: plan uw reizen, zoek de beschikbare terminals in de buurt.

Dagelijkse besparingen

Met het gebruik van een elektrisch voertuig kunt u dagelijks besparen:

• De kosten voor het gebruik van een elektrisch voertuig (exclusief energie) zijn ongeveer 30% goedkoper dan een thermisch voertuig (inclusief de garantieverlenging periodiek onderhoud en slijtage -onderdelen). Onderhoud is vereenvoudigd en workshop passages zijn minder frequent.
• Voor individuen:
  • Ecologische bonus
  • De mogelijkheid om toegang te krijgen tot een conversiebonus
  • Extra regionale hulp,
  • AIDS voor het installeren van een oplaadstation,
  • Geen straf,
  • Gratis grijze kaart of verminderd afhankelijk van de regio.
  • Verzekering van een elektrisch voertuig kan maximaal 10% goedkoper zijn dan dat van een equivalent thermisch voertuig.
  • Parkeren van een 100% elektrisch voertuig is gratis in bepaalde steden en met preferentiële gerechten in andere.
  • Het tv-bedrijf T biedt een verlaagd tarief via het Libert-T Electric-abonnement.

  

  Citroën Friend Electric

  Vriend voldoet aan uw nieuwe mobiliteitsbehoeften voor uw korte reizen en milieuproblemen.

  Het biedt 2 plaatsen, is 100% elektrisch, ultracompact en aanpasbaar. Het is toegankelijk voor iedereen, zonder rijbewijs, met ultracompetitieve aanbiedingen, voor 1 uur, 1 dag, 1 week, 1 maand 1 jaar. U kunt het online kopen en bij u thuis worden afgeleverd.

  Citroën ën-C4 Electric

  Met Citroën ën-C4 Electric kunt u dagelijks in de all-elektrische modus rollen, perfect geïsoleerd van de weg en de buitenwereld, in vrede, zoals in een cocon: alle externe verzoeken worden gefilterd.

  De stilte van de werking, de vloeibaarheid van de instelling van het voertuig, het rijplezier, de zachtheid van de ophanging, de zachtheid van de geavanceerde comfortstoelen, de afwezigheid van trillingen aan boord, ergonomie en gebruiksgemak van toegewijde interfaces en diensten, Alles draagt ​​bij aan het versterken van het comfort aan boord, voor alle inzittenden.

  

  Citroën ë-Berlingo Electric

  Citroën ë-Berlingo Electric is een familievoertuig met een modulaire woonruimte en de extra standaardopslag- en opslagcapaciteit.

  Met deze ludospace zullen alle volgers van een actief leven dat zich bezighoudt met het milieu, ongeacht hun leeftijd, de ideale partner zowel praktisch als veelzijdig vinden om al hun vrijetijdsactiviteiten te leven met nog meer sereniteit.

  

  Citroën ë-Spacetourer Electric

  Citroën ë-Spacetourer Electric is net zo comfortabel in de stad als op de wegen om uw stam of uw klanten te vervoeren. Het wordt voorzien van dezelfde modulariteit, binnenruimte, laadcapaciteiten en het besturen van hulpverlener als de thermische versie. Citroën ë-spacetourer beschikbaar in 3 lengtes en stelt u in staat om zonder beperking te circuleren in lagere en frequentere emissiezones.

  De toekomstige Citroën C3 Electric ? Doelstelling € 20.000 en 300 km autonomie !

  • 1/7
  • 2/7
  • 3/7
  • 4/7
  • 5/7
  • 6/7
  • 7/7
  • 7/7

  Dit model interesseert u ?

  De toekomstige Citroën C3 Electric ? Doelstelling € 20.000 en 300 km autonomie !

  Het was half oktober 2023 dat Citroën zijn nieuwe kleine C3 zal formaliseren. En om de curiosa aan te scherpen, laat het merk wat informatiefilteren op zijn 100% elektrische versie die meer dan 300 km autonomie aankondigt op minder dan 25.000 €, exclusief bonussen.

  De C3 is gelanceerd aan het begin van het schooljaar 2016 en is nog steeds de meest verkochte Citroën. Niet genoeg om spanten aan te moedigen om hun vervanging te versnellen. Vooral omdat het merk bezig was met het lanceren van de familie C5X en C4X of zijn C5 Aircross SUV weergeeft. Maar deze keer is de tijd gekomen om de C3 te vernieuwen die zal bestaan ​​in de thermische versie en 100% elektrisch. Trouwens, tot vandaag, is het deze batterijvariant die werd genoemd door Thierry Koskas, de nieuwe Citroën -directeur in een oog in oog met een paar media, waaronder het Automobile Magazine. Aldus zal een “E-C3 die zich zal richten op comfort, in Europa worden vervaardigd en meer dan 300 km autonomie biedt tegen een prijs, exclusief bonussen, minder dan 25.000 €”, werd geformaliseerd.

  Een Citroën ën-C3 tegen R5 en VW ID.2

  Wat al deze nieuwigheid van de spanten tegen toekomstige elektrische R5- of VW ID2 is, die vergelijkbare claims hebben. Een manier ook voor Citroën die “zijn status als een populair merk claimt” om zijn wens te illustreren “om elektrische mobiliteit toegankelijk te maken voor het grootste aantal” Zonder dit terrein achter te laten aan de enige Dacia -lente of het dumpen van enkele Chinese labels. Maar om meer te weten te komen over deze nieuwe E-C3, is het nodig om te wachten op zijn officiële presentatie medio oktober, zelfs als het ook wordt bevestigd dat “lengte en een breedte vergelijkbaar zijn met de huidige C3”, of 4 m per 1,75 m, of dat zijn platform is afgeleid van dat van kleine elektrices in de Stellantis -groep.

  

  Het is duidelijk dat deze E-C3 neef zal zijn van de huidige E-208 die precies profiteert van een restyling en een opfriscursus van zijn elektrische tractieketen (batterij, motor, enz.). Little Citroën zal daarom een ​​evolutie van de huidige E-CMP-basis hebben en zal worden vervaardigd in Trnava in Slowakije, Die de deur naar de nieuwe bonus van 2024 zou openen, momenteel in het project, en Europese producties promoten ten nadele van bepaalde import (China, Korea, enz.). En als het geen vraag is “om een ​​elektronische kerstboom aan te bieden” zoals aangenomen door de nieuwe baas van Citroën, belooft de C3 “alle technologie te hebben die de automobilist echt nodig heeft”.

  Er zal niet alleen elektriciteit zijn !

  Ten slotte is wat AM je ook kan onthullen dat deze toekomstige C3 hoger zal zijn dan de stroom om een ​​afstands-rijpositie-mini-suv te promoten-dus het gemak van toegang tot bord wanneer je omhoog/omlaag moet aan boord. Aangezien een zekere Renault -modus het had ingehuldigd in het kleine segment van 2004. En zoals onthuld, zal deze toekomstige Citroën niet beperkt zijn tot de enige E-C3-variant. Inderdaad, de multi-energy-basis zal het in staat stellen om up-to-date versies van Puretech-benzinemotoren van 83 pk en 110 pk te bieden, maar rekenen niet op de HDI 100-diesel. Bovendien zullen deze benzine en elektrische C3 medio 2014 worden verdubbeld door een geheel nieuwe editie van de C3-Aarcross, wetende dat de verre Indiase neef van deze kleine SUV zo ver gaat om 7-platen te bieden in 4,32 m van lang. Zelfs als de Europese C3 Aircross specifiek zal blijven voor het oude continent, bevestigt Thierry Koskas, de baas van de spanten, dat “Citroën zich perfect bewust is van het belang van concurrerend zijn in het stedelijke SUV -segment”.

  Vergelijk echte autonomieën van de beste elektrische auto’s volgens onze standaard van gestandaardiseerde metingen. Batterijcapaciteit, consumptie, autonomie, we vertellen u alles !