Nissan Leaf (oud)

De bladmodellen hebben enkele van de kenmerken van de 2020-versie, evenals de bekroonde elektrische motor van het blad. Optioneel kunt u kiezen voor een extra pakket dat de rijhulp zoals:

Hoeveel kost een Nissan -blad ?

Het Nissan Leaf is een aantrekkelijk voertuig dankzij de lage startprijs, de rijkdom van zijn technologische en veiligheidskenmerken en zijn energieke rijervaring. In deze gids onthult ByMyCar de kosten van deze elektrische Nissan volgens de versies.

Wat is de prijs van het elektrische Nissan -blad 2022 ?

De Nissan Leaf heeft een basisprijs van € 30.000, waardoor het een van de nieuwe Nissan Electric -voertuigen het goedkoopst op de markt is. De prijs stijgt tot € 38.000 voor de blad SV Meer lange afstand. Nissan positioneerde het blad als zijn ingang -niveau elektrische voertuig.

Wat een nieuw Nissan -blad om in Frankrijk te kopen ?

Dankzij het Nissan Leaf Innovative Electric Motor System heeft de Japanse fabrikant talloze prijzen gewonnen, waaronder de Green Car Vision 2010. Dit kan verrassen, maar gebruikte modellen kunnen een goede deal zijn. Er zijn verschillende gebruikte opties beschikbaar in uw Nissan ByMyCar -dealer met een lage kilometerstand en dezelfde kenmerken als het laatste blad. Alles voor maximaal 25 % minder dan de oorspronkelijke Nissan -prijs.

Hieronder, sommige prijzen afhankelijk van het jaar.

Nissan Leaf Hybrid 2021: Nieuwe prijs

Een blad 2021 kost je ongeveer € 35.000. Wat betreft speciale functies, heeft het Apple CarPlay en Android Auto voor de integratie van smartphones, evenals een hulpaudio -invoer en Bluetooth -connectiviteit voor extra integratie -opties.

Bij gelegenheid kunt u het bij € 25.000 verwerven bij de ingang.

Gebruikt Nissan Leaf Electric: 2018 tot 2020

De bladmodellen hebben enkele van de kenmerken van de 2020-versie, evenals de bekroonde elektrische motor van het blad. Optioneel kunt u kiezen voor een extra pakket dat de rijhulp zoals:

• Noodremmen;
• Het propilot -systeem;
• Enz.

Nieuwe Nissan Leaf -auto: versies 2016 tot 2018

Modellen tussen 2016 en 2018 hebben ook een gecertificeerde beschikbaarheid gebruikt bij ByMyCar, waarmee u veilig kunt rennen. Wanneer u een van deze modellen koopt, koopt u voornamelijk een voertuig in zeer goede staat, terwijl u geniet van een lagere kosten. Nissan 2017 elektrische modellen zijn ook goede deals met hun opties en functies.

Ze worden aangeboden in ByMyCar vanaf € 20.000.

Nissan Leaf Finish Acenta: Prijs

Voor € 30.000 kunt u met de Acenta -afwerking het Nissan -veiligheidsschild krijgen, waaronder:

• De Lane Exit -waarschuwing;
• Een noodremsysteem;
• Intelligente cruise control;
• Het achterste transversale verkeer alert;
• Hulp bij hoog verkeerslichten;
• Enz.

Nissan Leaf Avis :: N-Connecta

Voor € 33.000, naast de Acenta-garnituren, heb je op de N-Connecta-afwerking:

• Intelligent Panoramic Vision Monitor;
• Detectie van bewegende objecten en parkeersensoren voor en achter;
• Automatische airconditioning;
• Verwarmde achter- en voorstoelen;
• 17 -inch legering velgen;
• Enz.

Nissan Leaf Prix TTC Tekna

Voor € 36.000, naast de N-Connecta-garnituren, heb je op de Tekna-afwerking:

• Propilot (rijhulpsysteem);
• Bose Premium audiosysteem met 7 luidsprekers;
• LED -koplampen en LED -mistlichten;
• Elektronische parkeerrem;
• Enz.

Verkoopprijs: Nissan Leaf E+ N Connecta

Vanaf € 37.000 heb je garnering van de Connecta -afwerking met enkele extra opties.

Nissan Leaf E+ Tekna

Vanaf € 39.000 heeft u toegang tot de Tekna -afwerking Garnnes met enkele extra opties.

Wat is de autonomie van het elektrische Nissan -blad ?

De standaard Nissan Leaf EV heeft een batterijcapaciteit van 40 -KilowatTheur met een geschatte autonomie bij 240 km. Het pluspunt van het elektrische model ontvangt een 62 -kilowattheur -batterij, die het blad een autonomie van maximaal 385 km geeft, afhankelijk van de afwerkingsversie.

Waar is het Nissan -blad gemaakt ?

Sinds het begin van de Britse productie van het Nissan Leaf in 2013 zijn meer dan 175.000 exemplaren vervaardigd in Sunderland.

Afmetingen en gewicht van de blad elektrische nissan

De afmetingen van deze elektrische Nissan zijn:

• Lengte: 4,49 m;
• Breedte: 2,03 m;
• Winkelen: 2.700 m.

Het lege gewicht van het blad is 1.545 kg.

Nissan Leaf (oud)

Configureer uw Nissan Leaf -voertuig (oud) of vraag een gratis proefperiode aan.

Het Nissan Leaf is de best surling -elektrische auto ter wereld. Het heeft veel gebruikers veroverd dankzij het atypische ontwerp, zijn 5 echte plaatsen en zijn grote veelzijdigheid.

Nieuw Nissan Leaf 2018

Radisch anders dan het vorige model, het nieuwe Nissan Leaf is sinds begin 2018 op de markt gebracht.

Marketing

Het Nissan -blad is de eerste elektrische auto van de fabrikant. Het is sinds september 2011 op de markt gebracht in Frankrijk en een nieuwe versie, met honderd verbeteringen, wordt sinds 2013 aangeboden.

Sinds begin 2016 zal het Nissan Leaf nieuwe verbeteringen hebben met de komst van de nieuwe 30 kWh -batterij, waardoor zijn autonomie op 250 km Nedc kan worden gebracht.

Nissan Leaf Prize

Het Nissan -blad wordt op de markt gebracht onder 3 verschillende formules:

– Aankoop van de auto en de batterij: vanaf 22.990 euro
– Aankoop van de auto en huur van de batterij: van 17.090 euro + 79 euro/maand
– Lange termijn huur 37 maanden: 169 euro/maand + eerste huur toegenomen met 3.779 euro

Op deze prijzen is de ecologische bonus van € 6.300 voor de aankoop van een elektrische auto al afgetrokken.

Het Nissan Leaf is gedurende 5 jaar gegarandeerd voor specifieke componenten voor elektrische voertuigen en voor batterijcapaciteit, vergeleken met 3 jaar voor alle andere standaardcomponenten. De fabrikant kondigt aan dat de auto zeer economisch is voor gebruik en onderhoud, veelbelovende besparingen van 800 tot 1000 euro per jaar in vergelijking met een dieselauto.

Nissan Leaf 2017 prijzen

De 2017 -versie van het Nissan Leaf biedt alleen het 30 kWh -model aan. Aandacht, Chadeemo Connector en versnelde lader 6.Optioneel 6 kW op de Visia -afwerking.

Batterijhuur

Als u kiest voor de batterijverhuur, zoek dan onder de hoeveelheden van de maandelijkse huur van de Nissan Leaf -batterijen. De kosten van het abonnement zijn afhankelijk van de duur van de betrokkenheid en de jaarlijkse kilometers.

12.500 km/jaar	15.000 km/jaar	17.500 km/jaar	20.000 km/jaar	25.000 km/jaar
12 maanden	99 €	106 €	114 €	122 €	142 €
24 maanden	89 €	96 €	104 €	112 €	132 €
32 maanden	79 €	86 €	94 €	102 €	122 €

Nissan Leaf Options 2017

Het Nissan Leaf Mobility Pack

Alle klanten van Nissan Leaf hebben recht op het “mobiliteitspakket” voorgesteld door de fabrikant wiens doel is om langeafstandsreizen te vergemakkelijken door exclusieve voorwaarden voor de huur van een auto of de reis naar zelfrail.

Elke Nissan Leaf -klant krijgt 3 jaar een geldige Nissan/Hertz -kaart aangeboden. Het wordt gecrediteerd met 12.000 punten uitwisselbaar voor maximaal 4 weken gratis verhuur op alle thermische voertuigen die beschikbaar zijn bij Hertz. Deze kaart geeft ook het recht om:

– 2 autostoelen aangeboden voor elke huur
– Een extra dirigent aangeboden
– De jonge chauffeur bood
– een upgrade
– Prioritaire toegang tot Hertz -tellers

Nissan biedt ook, in samenwerking met de SNCF, speciale voorwaarden op autotrain -reizen. Elke klant profiteert dus van een aanbieding van autotrantenreis en 30% vermindering van de volgende reizen. Een snel oplaadstation is geïnstalleerd op Bercy Station, waardoor op uw bestemming kan aankomen met het geladen voertuig.

Voor meer informatie over het mobiliteitspakket: www.Nissan-Wanther.fr/individu/blad/

Zeroemission ChargePass

De Nissan Zero Emission Pass aangedreven door Kiwhi Pass is ontwikkeld door de Franse bedrijf Kiwhi Pass -oplossing, een dochteronderneming van de EGIS Group. Met dit systeem kunnen eigenaren van elektrische voertuigen gemakkelijk toegang krijgen tot overal in Frankrijk, de oplaadinfrastructuur met een enkele kaart.

Deze badge maakt het ook mogelijk om toegang te krijgen tot het eerste Rapid Charging Network in Frankrijk, evenals tot alle andere laadstations waarnaar door Kiwhi wordt verwezen. In het geval, waar het opladen wordt betaald, stelt deze badge ook in staat om het opladen aan te passen.

Het kan 24 uur per dag worden beveiligd voor uw online account dat toegankelijk is via internet of via de Kiwhi -smartphone -applicatie. De Zero Emission ChargePass wordt gratis gegeven aan alle eigenaren van een 100% elektrisch Nissan -voertuig bij levering van het voertuig of op verzoek van hun dealer.

Bladautomotie

De 100% elektrische motorisering van het Nissan -blad geeft het een kracht van 109 pk (80 kW) en prachtige versnellingen, wetende dat op een elektrische auto het hele koppel direct beschikbaar is.

Het Nissan -blad is extreem stil, zozeer zelfs dat een extern geluidssysteem is ingesteld om de visueel gehandicapten en de low -speed voetgangers te waarschuwen.

Nissan Leaf Battery & Autonomy

Bladbatterijen, gelegen onder de vloer.

De Nissan Leaf -batterijen bevinden zich in de vloer van de auto, die het voordeel heeft om zijn zwaartekrachtcentrum zoveel mogelijk te laten verlagen voor een betere afhandeling. Het batterijblok weegt ongeveer 250 kg. Nissan beweert dat het blad 99%recyclebaar is, zonder echter te communiceren over hoe de batterijen worden gerecycled.

In termen van autonomie vertoont het blad een autonomie van 199 km bij de NEDC -cyclus, maar maakt het mogelijk gemiddeld ongeveer 150 km te rollen. Het hangt veel af van veel parameters, vergeet niet om ons bestand over dit onderwerp te lezen.

Nieuwe 30 kWh -batterij

Ontworpen om de huidige 24 kWh te voltooien, zal de 30 kWh -batterij beschikbaar zijn op de twee hoogste afwerkingsniveaus (Acenta & Tekna) en zal de autonomie met 25 %of 250 km NEDC verhogen.

Blad 30 kWh leveringen zullen naar verwachting in januari 2016 beginnen.

Nissan Leaf opladen

De batterijlader bevindt zich in de kofferbak, terwijl het laadluik aan de voorkant van het voertuig bevindt, met twee soorten socket:

– Een standaard type 1 -socket waarop de lader geleverde met de auto is aangesloten. De laatste maakt het mogelijk om in ongeveer 8 uur op te laden op een conventionele binnenlandse uitlaatklep, zonder een wallbox.

– Een Rapid Chademo -oplaadplug: hiermee kunt u 80% van de batterij opladen in 30 minuten op een van de vele snelle oplaadstations geïnstalleerd door Nissan. Zie de CharGemap -site om de laadstations bij u in de buurt te bekijken.com.

Interieur van het Nissan -blad

Het op -board in het blad is ontworpen om met name te communiceren met smartphones.

Het interieur van het Nissan -blad, wiens interface met de nieuwe generaties smartphones bijzonder voorzichtig is geweest. Het is mogelijk om te luisteren naar de muziek die op uw telefoon aanwezig is, om vrije hand in te bellen, om toegang te krijgen tot contacten, enz.

Met het zeer complete dashboard kunt u de oplaadstations weergeven die in de buurt zijn, en de straal waarin u kunt bewegen, afhankelijk van de resterende autonomie.

Leaf geeft een trots op smartphones, omdat het mogelijk is om uw auto op afstand te programmeren, via een applicatie. U kunt de laadtijd aanpassen, de temperatuur van de auto voordat u ernaar op zoek is, enz.

Bladontwerp

Het Nissan -blad heeft een nogal atypisch ontwerp. Vrij hoog, het is ontworpen voor een wereldwijde markt, het moet daarom een ​​beroep doen op het grootste aantal. Het blad wil echter opvallen met een originele stijl, waardoor het snel wordt onderscheiden als een “schoon” voertuig, een beetje zoals de atypische lijn van de Toyota Prius.

De afhandeling

De batterijen van het Nissan -blad bevinden zich onder de vloer, de elektrische auto profiteert daarom van een verlaagd zwaartepunt, waardoor het een goede afhandeling geeft. Een zeer precieze koppelregeling, mogelijk gemaakt door de elektromotorisatie, stelt hen in staat nauwkeuriger te zijn in de bochten.

De structuur van de auto met de integratie van batterijen stelt Nissan in staat om een ​​meer rigide 40% chassis aan te kondigen.

Beveiliging

Het blad is voorzien van crash -impactsensoren, die de spanning deactiveren in het geval van een schok om een ​​risico op elektrocutie te elektrocutie te elimineren. De auto werd getest in verschillende configuraties: zeer koude, grote warme, hoge druk, overstroomde weg, crash, ..

Nissan Leaf -test

Van het oorspronkelijke model tot de Nissan Leaf 30 kWh, Automobile-Propre was in staat om de verschillende versies van het blad te testen. Vind onze publicaties hieronder in verband:

• Test: 1 week in Nissan Leaf 30 kWh (april 2016)
• Nissan Leaf 30 kWh Test: Ascension of the Turini Pass (januari 2016)
• Nissan Leaf 2013 Test (april 2013)
• Nissan Leaf Test Eerste versie (oktober 2010)

Nissan Leaf Technical Sheet

Nissan Leaf 24 kWh	Nissan Leaf 30 kWh
Lichaam	5 deuren
Zitplaatsen	5
Motorkracht	80 kW – 109 pk
Maximaal koppel	254 nm
Oefen 0-100 km/h	11.5 s
Snelheid	144 km/h
Belasting CV	3 CV
Accu	Lithium 24 kWh	Lithium 30 kWh
NEDC Autonomie	199 km	250 km
Aantal modules	48
Aantal cellen	192
Op -boardlader	6.6 kW
Snelle belasting	Chadeemo 50 kW
Geleverde kabel	6 meter binnenlandse aansluiting
PTAC	1945 kg	1970 kg
Lading	395 kg
Lengte	4445 mm
Totale breedte	1770 mm
Breedte met retro -baren	1967 mm
Wielbasis	2700 mm
Hoogte	1550 mm
Grondklaring	156 mm	160 mm
Traceerbaar gewicht	0	0
Mass in aanmerking op galerij	0	0
Borstvolume	370 (standaard) / 355 Tekna
CX	0.29 (16 inch) / 0.28 (17 inch)
Draairadius	10.4 – 10.8 m

Video’s van het Nissan -blad

Nissan Leaf 30 kWh: wanneer Europese klanten erover praten

Probeer Nissan Leaf (oud) ?

Configureer uw Nissan Leaf -voertuig (oud) of vraag een gratis proefperiode aan.