Kawasaki EV: een prototype van elektrische motorfiets binnenkort op de markt

We leren dus dat de kracht van de twee varianten 9 kW zal zijn, of 12 pk, wat overeenkomt met elektrische motorfietsen 125. Raadpleeg de z e-1, met meer stedelijke aard, deze kenmerken zijn een beetje teleurstellend voor de Ninja E-1, met meer sportieve filosofie.

Kawasaki Ninja en Electric Z: Eindelijk technische details !

Na een presentatie afgelopen november in de Milan Deux-Roues Salon (EICMA), suggereren de eerste goedkeuringsdocumenten de kenmerken en prestaties van toekomstige elektrische motorfietsen Kawasaki. We moeten toegeven dat we een beetje teleurgesteld zijn ..

Officieel komt de informatie niet rechtstreeks van de fabrikant, maar uit de documenten die hij zojuist heeft ingediend bij de Australische goedkeuringsdiensten vergezeld van een reeks visuals van twee varianten. Terwijl de NR011A de toekomstige Kawasaki Z E-1 aangeeft met een stijl die zowel licht als stedelijk is, neemt de NX011a meer sportief en komt overeen met de toekomstige Kawasaki Ninja E-1.

Eerste technische info

Voorbij de afbeeldingen, dicht bij de modellen gepresenteerd op EICMA 2022, biedt het Homologation -document een exclusieve informatiehendel met betrekking tot de kenmerken van de twee modellen.

We leren dus dat de kracht van de twee varianten 9 kW zal zijn, of 12 pk, wat overeenkomt met elektrische motorfietsen 125. Raadpleeg de z e-1, met meer stedelijke aard, deze kenmerken zijn een beetje teleurstellend voor de Ninja E-1, met meer sportieve filosofie.

Als de levensduur van de batterij en de capaciteit niet zijn gespecificeerd, weten we dat de fabrikant naar een verwisselbaar batterijsysteem wil gaan. Onofficiële bronnen roepen een capaciteit op in de orde van 3 kWh, wat niet enorm lijkt. De technologie kan afkomstig zijn van Gachaco, een bedrijf gewijd aan de batterijen die zijn opgezet door de vier grote Japanse fabrikanten (Honda, Kawasaki, Suzuki en Yamaha).

In termen van sjabloon hebben de twee varianten dezelfde wielbasis (1370 mm). Minder breed zal de Ninja E-1 iets zwaarder zijn dan de Z E-1 (140 versus 135 kg).

Blijft nu de lanceringsdatum van deze twee modellen kennen. Vorig jaar in EICMA noemde de fabrikant 2023, maar heeft sinds ..

Modelnaam	Kawasaki Z E-1	Kawasaki Ninja E-1
Variantnaam	NR011A	NX011A
Kracht	9 kW	9 kW
Gewicht	135 kg	140 kg
Breedte	730 mm	690 mm
Wielbasis	1370 mm	1370 mm

Kawasaki EV: een prototype van elektrische motorfiets binnenkort op de markt

Kawasaki presenteerde in een voorbeeld van de eerste elektrische motorfiets die ze binnenkort op de markt zal zetten.

Onthuld in de vorm van een prototype tijdens de recente intermot woonkamer in Keulen in Duitsland, deze elektrische motorfiets zal voor het einde van het jaar op de markt worden gebracht en maakt deel uit van het Kawasaki -plan gericht op het aanbieden van meer dan 10 elektrische en hybride motorfietsen Van hier 2025. Het prototype van het elektrische voertuig is het equivalent van een 125 cc motorfiets. Het ontwerp onthult echter niet noodzakelijkerwijs dat het een elektrische motorfiets is ! Inderdaad, je zou kunnen denken dat het een kleine verplaatsingswarmtemotor heeft die zou zijn verborgen onder het zwarte lichaamswerk. Het ontwerp van het prototype lijkt erg op dat van de Kawasaki Z400 en heeft ook hetzelfde raamwerk.

Anders lijken de carrosserie, het achterste gedeelte, het optische blok en de configuratie van de voorhanging van deze elektrische motorfiets ook identiek aan de Z400. We merken alleen een verschil in de tank dat kleiner is, omdat het nutteloos is in een elektrische motorfiets. Deze motorfiets zou de remmen en wielen van de Z300 of de Ninja 300 hebben gehaald.

Onbekende kracht

De technische specificaties met betrekking tot het Kawasaki -prototype, of het productiemodel dat zal volgen, zijn nog niet bekend en zullen waarschijnlijk niet worden aangekondigd zolang de wegmotorfiets niet wordt onthuld. De productie -motorfiets moet praktisch identiek zijn aan dit prototype dat vandaag wordt gepresenteerd.

Masaya Tsuruno, directeur van Kawasaki Motors Europe, sprak over de plannen van het bedrijf in intermot. Ze zei dat het merk tegen het einde van 2022 wereldwijd drie elektrische voertuigen zal presenteren. Ze voegde eraan toe dat hoewel Kawasaki tweewielers ontwikkelt, het Japanse merk verbrandingsmotoren niet zal verlaten en het gebruik van synthetische brandstof en biobrandstoffen voorstelt om de thermische blokken te bestendigen.