Laad haar Tesla in 15 minuten, het zal binnenkort mogelijk zijn

Een van de vele redenen waarom mensen van plan zijn om een ​​elektrische auto te kopen, is om kenmerken te ontdekken die over het algemeen niet worden gevonden in traditionele benzine- of dieselvoertuigen. Onder deze nieuwe elektrische auto’s is de Tesla Model S geen uitzondering.

Tesla snelle belasting

De laadtijd van een Tesla -model S is afhankelijk van het gebruikte type oplaadstation. Op een AC -oplaadstation kunnen de Tesla -model S zorgen voor een maximale kracht van 17 kW. Dit betekent dat de last van 0 tot 100 % ongeveer 7 uur moet duren. De belasting op een DC -snelle oplader moet ongeveer 30 minuten duren van 10 tot 80 %, dankzij het maximale laadvermogen van 250 kW.

Hoe u een Tesla Supercharger vindt?

De Tesla Supercharger is een snelle oplaadaansluiting van elektrische voertuigen in directe stroom die wordt gehouden en beheerd door Tesla zelf. Deze laadstations zijn uitsluitend beschikbaar voor eigenaren van Tesla en kunnen met een maximale snelheid van 250 kW laden.

Als u een Tesla hebt, zoals de Tesla Model S, is de gemakkelijkste manier om een ​​supercharger te vinden om de Tesla -app of het autovernavigatiesysteem te gebruiken. Het navigatiesysteem van Tesla omvat automatisch superchargers indien nodig, en om te voorkomen dat ze aankomen om ze allemaal in gebruik te nemen, kan u vertellen of er plaatsen beschikbaar zijn of niet.

Hoe ver kan het Tesla -model S in één lading reizen?

De Tesla Model S is momenteel beschikbaar in twee verschillende modellen, de lange afstand en de plaid, zowel met verschillende autonomie:

Het lange afstandsmodel heeft een autonomie van 652 km*.

LA Model S Plaid heeft een bereik van 628 km*.

*Deze schattingen zijn gebaseerd op WLTP -waarden en de werkelijke autonomie kunnen variëren, afhankelijk van factoren zoals snelheid, weersomstandigheden en hoogtewinst.

Hoeveel is een Tesla -model S?

Afhankelijk van de versie van het Tesla -model dat u kiest en uw woonplaats of uw dealer, ligt de startprijs tussen 99.990 en 135.990 $* in de Verenigde Staten, 115.000 en 150.000 €** in Europa, en £ 90.000 en 120.000 en 120.000 in het Verenigd Koninkrijk.

Wat zijn de kenmerken van het Tesla -model S?

Een van de vele redenen waarom mensen van plan zijn om een ​​elektrische auto te kopen, is om kenmerken te ontdekken die over het algemeen niet worden gevonden in traditionele benzine- of dieselvoertuigen. Onder deze nieuwe elektrische auto’s is de Tesla Model S geen uitzondering.

De meest geavanceerde functie van het Tesla -model S is automatisch beheer, waardoor bijna volledig geautomatiseerd rijden mogelijk is. Met de stuurautomaat kan uw auto gaan, versnellen en automatisch remmen en, zonder enige interventie, van rijstrook veranderen, door de snelwegen navigeren, potentiële botsingen te voorkomen en zelfs op verzoek naar uw bestemming te gaan.

Onder de andere functies die de Tesla Model S zijn website belicht, laten we de ongelooflijke doorgangstijd citeren van 0 tot 100 km/u in 2,1 seconden, die het “het interieur van de toekomst” noemt, met een stuur in de vorm van Een eierdooier, een 17 -inch touchscreen -controlecentrum waarmee je consolekwaliteitsspellen kunt spelen, films en verschillende draadloze oplaadborden kunt bekijken voor je smartphones (s).

Wat is de grootte van het Tesla -model S?

De Tesla Model S is geclassificeerd in de categorie luxe sedans met vijf plaatsen en heeft een lengte van 4.970 mm, een breedte van 1.964 mm en een hoogte van 1.445 mm. Het laadvolume van het Tesla -model S is 793 liter.

Wat is topsnelheid en 0 tot 100 km/u van het Tesla -model S?

Het Tesla Model S Long Range heeft een maximale snelheid van 250 km/u en een doorgangstijd van 0 tot 100 km/u van 3,2 seconden, terwijl de Tesla Model S Plaid een maximale snelheid heeft van 322 km/u en een zeer indrukwekkende 2.1 seconden doorgang van 0 tot 100 km/u.

Laad haar Tesla in 15 minuten, het zal binnenkort mogelijk zijn

Tesla kondigt een update aan van zijn superchargers, zijn netwerk van snelle ladingsstations. Met gevoerde stroom beloven ze de laadtijd te verlagen tot gemiddeld 15 minuten.

Derde -generatie Tesla Supercharters, met een vermogen van 250 kW, zullen in 15 minuten van 20 % naar 80 % kunnen gaan.

Uitdagingen – n. Molenaar

Tegenwoordig is Tesla de enige fabrikant die een Fast Charge Network Network, Superchopers. Met 12.000 laadpunten wereldwijd, Californiër is er trots op 99 % van de bevolking in de Verenigde Staten te dekken, een doelwit eind 2019 in Europa en 90 % in China. Hun ladingskracht van 120 kW Hiermee kunt u 80 % batterij herstellen in ongeveer 40 minuten, die we tijdens onze tests meerdere keren konden controleren. Vandaag kondigt Tesla de volgende generatie superchargers aan.

Hoewel Elon Musk een paar maanden geleden schatte dat het overbodig was om 200 kW te overschrijden, biedt de derde generatie supercharger eindelijk meer. Het is een kracht van 250 kW die door de nieuwe stations zal worden geleverd. En misschien zelfs een beetje meer, omdat de video die het evenement aankondigt, een piek meldt op 256 kW. Logisch genoeg, met een dubbele kracht, verwacht Tesla de downtime te zien verdeeld in de helft. Wat de reistijd op lange cursussen verkort, maar ook de vloeibaarheid voor stations verbeteren, sommigen zijn soms het slachtoffer van hun succes tijdens het grote vertrek, vooral in Californië.

Een kracht van 250 kW voor nieuwe superchargers

Met deze nieuwe stations kondigt Tesla aan dat de belastingpieken overeenkomen met een autonomieherstel van 1.600 km per uur lading … natuurlijk rekening houdend met de gestandaardiseerde autonomie op cyclus. In 5 minuten zijn er 120 km autonomie. De fabrikant is van mening dat de De gemiddelde laadtijd is nu 15 minuten. Dit komt overeen met een doorgang van 20 % tot 80 % van het niveau van de batterij. Merk ook op dat een software -update van de auto’s dankzij de navigatiegegevens detecteert wanneer de auto op het punt staat bij een supercharger te komen. De batterij stijgt vervolgens automatisch in temperatuur, om het maximale laadvermogen te kunnen accepteren vanaf de eerste seconden van verbinding.

De aankondiging van Tesla lijkt opmerkelijk, op een moment dat concurrenten op dit moment op 100 kW zijn. Alleen de Audi E-Tron, wiens marketing op handen is, kondigt aan om een ​​lading van 150 kW te accepteren. Maar dit is alleen beschikbaar op de ionity -terminals, nog maar weinig. Tesla hervat daarom de concurrentie een goede stap voor. Op dit moment kondigt alleen Porsche een hogere ladingskracht (350 kW) aan met zijn toekomstige Taycan, die in 2020 zal worden gelanceerd. Merk echter op dat het maximale vermogen van 250 kW Voorlopig alleen het model 3, wiens batterij vanaf het begin is ontworpen om dergelijke stroom te ondersteunen. Een software -update is gepland om de belastingsnelheid van Model S en Model X te verhogen, maar we weten nog niet welke verhoudingen.

Tesla begint vandaag de conversie van zijn ladingsstations. Om dit te doen, elektrische kasten die 1 MW kunnen leveren (identiek aan die welke op de megazzles worden ingezet), zullen de stations gewijd aan de Tesla Semi Electric Truck) de stroom vervangen. Het eerste open station bevindt zich in de baai van San Francisco. Het wordt een testfase, voordat het in april de laatste versies inzet. Het hele netwerk moet worden omgezet tussen de tweede en het derde kwartaal. Europa en China zullen in het vierde kwartaal worden bediend. In de tussentijd laat een software -update de huidige superchargers passeren op 145 kW. Merk op dat Tesla in Europa ook een CCS -combo -socket toevoegt aan al zijn terminals (bijna alle stations hebben ten minste twee uitgeruste terminals), waarbij de model 3 is uitgerust met deze connector. Type 2 Socket blijft voor Model S en Model X.

• Waarom Tesla zijn prijzen in Europa verlaagt
• Verborgen programma’s, automatisch piloot.. De ongelooflijke geheimen van de nieuwste Tesla “Model 3”
• Tesla Model 3 -prestaties: zo briljant als ze worden verwacht