MG Cyberster: een elektrische cabrioletcoupé … en niet duur 

Het exterieurontwerp van de cyberster is opvallend, met een gespierd lichaam en boeiende rondingen die de klassieke Britse roadsters herinneren. Het heeft een intrekbare stofkap, verkrijgbaar in zwart of rood. Bovendien zijn twee ontwerpen van twee 19 of 20 inch legerings velgen zichtbaar, wat bijdraagt ​​aan de sportieve uitstraling van de auto.

Mg Cyberster

De MG Cyberster is een elektrische roadster die beschikbaar is in twee versies: voortstuwing (met een enkele motor) en alle whheelaandrijving. In zijn voortstuwingsversie geeft een kracht van 310 pk het een topsnelheid van 193 km/u, terwijl de dubbele motorversie een cumulatief vermogen heeft van 536 pk, een topsnelheid die iets hoger is dan 200 km/u 0 tot 100 km/u in minder dan 3 seconden.

Waar te kopen
MG Cyberster voor de beste prijs ?

Er zijn momenteel geen aanbiedingen

Meer informatie over MG Cyberster

Artikel bijgewerkt op 12 mei 2023 : Onze collega’s van de site Auto Express konden de Mg Cyberster vers zijn benaderen. Wat te profiteren van nieuwe foto’s, maar ook nieuwe informatie. De cabriolet elektrische auto zal officieel in de zomer van 2024 in Europa aankomen. Wat de prijzen betreft, deze zijn nog niet bepaald, maar de Engelse baas van MG kondigt 50.000 pond (ongeveer 57.000 euro) aan voor de versie met een enkele motor en 60.000 pond (ongeveer 69.000 euro) voor de krachtigste versie met alle whheel drive.

Het is mogelijk dat de prijs in euro iets lager is, omdat de prijs van Mg4 en Tesla Model 3 bijvoorbeeld in Engeland iets hoger is dan die betaald in Frankrijk. We zouden daarom ongeveer 50.000 en 60.000 euro kunnen verwachten. Maar dit is een eerste idee, en de Chinese fabrikant zou ze naar boven kunnen herzien, omdat de MG -baas aankondigt dat het de prijzen zijn die kunnen worden besloten als de auto in 2023 op de markt werd gebracht. In een jaar kunnen veel dingen gebeuren, zelfs als de prijs van lithium (de batterij telt voor ongeveer 40 % van de prijs van een elektrische auto) is in vrije val.

Origineel artikel van 12 april 2023: Zoals verwacht, keert MG een gedurfde terugkeer naar zijn wortels met de gloednieuwe cyberster, een volledig elektrische roadster die een eerbetoon is aan de klassieke Britse roadsters van het verleden. De cyberster zal heel anders zijn dan de Mg4, de cyberster zal volgende week worden onthuld in de Shanghai Auto Salon, en de verwachting is sterk voor een krachtige, aantrekkelijke en potentieel betaalbare roadster die zou kunnen concurreren met modellen zoals de Toyota GR86 en de Mazda MX-5.

Een indrukwekkende kracht van 536 pk (400 kW)

We profiteren van een paar foto’s, doorgegeven door de Chinese media Het thuis, In afwachting van de aankondiging. We weten ook dat deze cyberster beschikbaar zal zijn in voortstuwing en alle versies -wheelaandrijving, met het dubbele motormodel met een indrukwekkend vermogen van 536 pk (400 kW). Dit markeert een terugkeer naar krachtige roadsters waarvoor Mg vroeger bekend was, en fans kijken uit naar meer informatie over de prijs van het voertuig om te zien of het kan concurreren met andere betaalbare sportwagens op de markt.

Het exterieurontwerp van de cyberster is opvallend, met een gespierd lichaam en boeiende rondingen die de klassieke Britse roadsters herinneren. Het heeft een intrekbare stofkap, verkrijgbaar in zwart of rood. Bovendien zijn twee ontwerpen van twee 19 of 20 inch legerings velgen zichtbaar, wat bijdraagt ​​aan de sportieve uitstraling van de auto.

Deze nieuwe cyberster legt niettemin op dan de roadsters van weleer, hij meet 4.535 mm lang, 1.913 mm breed en 1.329 mm hoog, met een wielbasis van 2.690 mm. De afmetingen maken het langer dan de Mazda MX-5 (ND) en de BMW Z4 (G29). Volgens Chinese gegevens heeft de cyberster een leeg gewicht van 1.850 kg en een totale massa van 2.075 kg (4.575 pond). Het is duidelijk dat deze cijfers veel hoger zijn dan die van de MX-5 Mazda met een thermische motor, die een leeg gewicht van 1.058 kg heeft. Maar dit is niet verwonderlijk, omdat de MG loopt met een batterij die moet opleggen.

Autonomie blijft onbekend

Zoals hierboven gespecificeerd, zal de cyberster beschikbaar zijn in twee varianten van motorisatie. De unieke motorversie is voortstuwing en kan maximaal 310 pk produceren (231 kW / 314 ps), terwijl de dubbele -engine -versie een all -wheel drive en een gecombineerde kracht van 536 pk (400 kW) van de voormotoren van 201 uur toevoegt Paarden (150 kW) en achterkant van 335 pk (250 kW). Deze cijfers zijn indrukwekkend voor het segment, hoewel het nog te bezien is of de hoog -end productieversie gelijk is aan de prestaties van het concept, dat in minder dan drie seconden versnelde van 0 tot 100 km/u.

In elk geval zijn de topsnelheid van de 193 km/u voortstuwingscyberster en die van het all -wheel drive -model iets groter dan 200 km/u goed genoeg voor een elektrisch voertuig. Er is echter geen informatie beschikbaar over autonomie of capaciteit van de lithium-ionbatterij, vervaardigd door SAIC. We verwachten een beetje lagere autonomie dan de 800 km van het concept.

Volledige details over MG Cyberster kunnen worden onthuld op de Shanghai Auto Show op 18 april. Maar niets is minder zeker, omdat de media Coach Aankondiging het tegenovergestelde. We kunnen niet wachten om te zien hoe de prijzen worden vastgesteld en wanneer deze beschikbaar is in Europa.

MG Cyberster: een elektrische cabrioletcoupé … en niet duur ?

De elektrische roadster van de toekomst zal zeker niet uit een Tesla -fabriek komen.

Het is natuurlijk een terugkeer naar de verwachte basis, maar nog steeds zo verrassend. MG, een Engelse fabrikant onder het Chinese paviljoen, heeft zijn eerste elektrische roadster onthuld, de cyberster, een model dat deel uitmaakt van het oude DNA van het merk, maar dat contrasteert met zijn meest recente ontwikkelingen. Deze cabriolet coupé is tijdig genoemd. Hiermee kan beide het 100 -jarig jubileum van een mythisch merk in Automotive History (Morris Garage) met waardigheid vieren, maar ook het gras afsnijden onder de voet van Tesla die zijn roadster voor zes lange jaren belooft, zonder verwenning om te laten zien.
Aangekondigd afgelopen najaar, het MG -project is al aan de voeten, de cyberster is niet alleen officieel, maar al gepland voor de zomer van 2024.

Extern is de cyberster opgelegd en slaagt er subtiel in om referenties uit het verleden (flexibele cabriolet) en huidige lijnen te combineren. Carl Gotham, directeur van de Studios of Marylebone (MG -auto’s zijn nog steeds getrokken in Groot -Brittannië), bevestigt het:

“Onze bedoeling was om een ​​roadster voor te stellen voor een nieuwe generatie sportwagenchauffeurs die vanaf een wit laken beginnen, waardoor een nieuw hoofdstuk bijzonder spannend voor MG werd geopend. De suggestieve stijl van de cyberster brengt hulde aan de beroemde roadsters van het rijke verhaal van Mg: de lange voorste kap, met zijn diepe neus en zijn gebogen oppervlakken, terwijl spectaculaire innovaties zoals zijn deuren in Elytre en zijn achtergezicht in de weg worden ingediend in de weg van een kammback. »»

Echte sportman of showcase voertuig ?

Op dit moment betreft de door MG onthuld informatie alleen de esthetiek van het voertuig. Onmogelijk om meer te weten over uw technische blad en nog minder over de prijs ervan. Deze twee gegevens zullen echter de plaats van cyberster bepalen in de huidige automotive panorama.
Inderdaad, als MG de sportiviteit van zijn roadster zoveel mogelijk wil behouden, zal het een aantal moeilijke keuzes moeten maken in termen van motorisering en batterij. Op dit type voertuig is lichtheid over het algemeen een garantie voor kwaliteit. Als gewichtsvermindering echter altijd een obsessie is geweest met Engelse roadster -specialisten zoals MG, maar ook Lotus, wordt het slecht gecombineerd met de noodzaak om batterijen te integreren die per definitie zwaar zijn. Mg zal hij het juiste compromis kunnen vinden ?

De andere belangrijke vraag betreft de prijs van deze converteerbare coupé. Sinds de terugkeer naar Europa in 2020, op het initiatief van SAIC -motoren, heeft MG geprobeerd de prijzen te halen met bijzonder aantrekkelijke voertuigen. Wees getuige van zijn meest recente producties, de MG5 en vooral de Mg4, ongetwijfeld het beste elektrische voertuig van het moment op kwaliteit/prijsniveau. Zal de cyberster echt een van zijn ? MG, kan het een voertuig produceren dat zowel aantrekkelijk, sportief als toegankelijk is ? Op papier is het mogelijk, maar wat ook is dat de roadster slechts een showcase -voertuig is voor het merk, een manier voor SAIC om te ontmantelen dat het in staat is om iets anders te maken dan betaalbare auto’s. Reactie in een paar maanden.

Nieuwe Fiat 500 Electric Cabriolet

De nieuwe elektrische ervaring
Vanaf € 28.800 (1)
Van 192 €/maand (2)

Nieuwe 500 sedan

500 wereld

Elektrische mobiliteits -apps

Krijg een citaat
Voor de geheel nieuwe 500.

Kies uw land om het te ontdekken en contact op te nemen met een dealer.

Visuals zijn illustratief en niet contractueel. Sommigen kunnen versies, afwerkingen, accessoires en/of apparatuur hebben die alleen op aanvraag en voor betaling beschikbaar zijn. De beschikbare kleuren en bekleding kunnen variëren voor technische en/of productieredenen en kunnen alleen beschikbaar zijn op voertuigen op voorraad.

(1) Prijs voor een nieuwe 500 cabriolet 23.8kWh zonder optie tegen het aanbevolen tarief van 05/09/2023, aftrek van de ecologische bonus van € 5.000. Model gepresenteerd : Nieuwe 500 The Prima Cabriolet 23.8kWh tegen het tarief van € 34.300 inclusief belasting onder dezelfde voorwaarden.

(2) Voorbeeld voor een langdurige huur 37 maanden / 30.000 km maximaal van een nieuwe 500 cabriolet 23.8kWh zonder optie tegen het aanbevolen tarief dat van kracht is op 05/09/2023 vanaf 192 €/maand Na een eerste huur van € 9.500 inclusief belasting verlaagd tot € 2.500 na aftrek van de ecologische bonus van € 5.000 en een extra € 2.000, afhankelijk van de voorwaarden van het decreet van het decreet van 30 december 2022 (Zie geschiktheidsvoorwaarden op https: // www.economie.gouv.en/individuen/bonus-ecologisch). Aanbieding geldig van 01/09/2023 tot 30/09/2023, Niet cumulatief, gereserveerd voor individuen voor de hele LLD van een nieuwe nieuwe Fiat 500 in het deelnemende Fiat -netwerk, onder voorbehoud van acceptatie van het dossier door Credipar, Rental en zijn kapitaal van 138.517.008 €, RCS Versailles N ° 317 425 981, Orias 07004921 (www.oria.Fr), 2-10 Boulevard de L’Er Europe 78300 Poissy. Model gepresenteerd : Nieuwe 500 Prima Cabriolet 23.8KWH (€ 267 inclusief belasting/maand onder dezelfde voorwaarden).

Nieuwe Fiat 500 -bereik: Min/Max Consumptie (WH/KM): van 130 tot 149; CO2 -emissies (g/km): 0 voor gebruik. Tot 320 km elektrische autonomie in WLTP en tot 460 km elektrische autonomie in de stad in WLTP.