MGサイバースター：電動コンバーチブルクーペ…そして高価ではありません 

サイバースターの外装デザインは印象的で、筋肉質の体と魅力的な曲線が古典的な英国のロードスターを思い起こさせます. 格納式の生地フードがあり、黒または赤で入手可能. さらに、2つの19または20インチの合金リムの2つのデザインが表示され、車のスポーティな外観になります.

MGサイバースター

MGサイバースターは、推進（単一のエンジンを使用）とすべてのホイール駆動の2つのバージョンで利用できる電動ロードスターです。. 推進バージョンでは、310馬力の電力が193 km/hの最高速度を与えますが、ダブルエンジンバージョンの累積パワーは536馬力、最高速度は200 km/hよりわずかに大きく、 3秒未満で0〜100 km/h.

どこで購入するか
MGサイバースターは最高の価格で ?

現時点では申し出はありません

MGサイバースターの詳細をご覧ください

記事は2023年5月12日に更新されました ：サイトの同僚 オートエクスプレス MGサイバースターに新たに到着したMGサイバースターにアプローチすることができました. 新しい写真から利益を得るだけでなく、新しい情報も. カブリオレの電気自動車は、2024年の夏に正式にヨーロッパに到着します. 価格に関して、これらはまだ決定されていませんが、MGの英語のボスは、1つのエンジンを備えたバージョンで50,000ポンド（約57,000ユーロ）を発表し、すべてのホイール駆動で最も強力なバージョンで60,000ポンド（約69,000ユーロ）を発表します。.

たとえば、イギリスのMG4とテスラモデル3の価格はフランスで支払われたものよりわずかに高いため、ユーロの価格はわずかに低い可能性があります。. したがって、約50,000ユーロと60,000ユーロが期待できます. しかし、これは最初のアイデアであり、中国のメーカーは、MGのボスが2023年に車が販売された場合に決定できる価格であると発表しているため、それらを上方に修正することができます。. 1年で、リチウムの価格（電気自動車の価格の約40％）が自由落下している場合でも、多くのことが起こる可能性があります。.

2023年4月12日のオリジナル記事： 予想どおり、MGは、過去の古典的な英国のロードスターに敬意を表する完全に電気的なロードスターである真新しいサイバースターで、そのルーツに大胆な戻りをします. MG4とは大きく異なり、サイバースターは来週上海の自動車サロンで発表されます。これは、トヨタGR86やマツダMX-5などのモデルと競合できる強力で魅力的で潜在的に手頃な価格のロードスターに強くなります。.

536馬力（400 kW）の印象的なパワーパワー

中国のメディアによって中継されたいくつかの写真を利用します それは家です, 発表を待っている間. また、このサイバースターは推進力とすべてのホイール駆動バージョンで利用できることを知っています。ダブルエンジンモデルは印象的な536馬力のパワー（400 kW）を提供します. これは、MGが以前知られていた強力なロードスターへの復帰を示しており、ファンは車両の価格に関するより多くの情報を楽しみにして、市場で他の手頃な価格のスポーツカーと競合できるかどうかを確認しています。.

サイバースターの外装デザインは印象的で、筋肉質の体と魅力的な曲線が古典的な英国のロードスターを思い起こさせます. 格納式の生地フードがあり、黒または赤で入手可能. さらに、2つの19または20インチの合金リムの2つのデザインが表示され、車のスポーティな外観になります.

それにもかかわらず、この新しいサイバースターは、昨年のロードスターよりも印象的で、長さ4,535 mm、幅1,913 mm、高さ1,329 mmで、ホイールベースは2,690 mmで測定されます。. その寸法は、マツダMX-5（ND）およびBMW Z4（G29）よりも長くなります. 中国のデータによると、サイバースターの重量は1,850 kgで、総質量は2,075 kg（4,575ポンド）です。. 明らかに、これらの数値は、1,058 kgの空の重量を持つ熱エンジンを備えたMX-5マツダの数値よりもはるかに高いです. しかし、これは驚くことではありません。MGは、印象的なバッテリーで歩いているからです.

自律性は不明のままです

上記で指定したように、サイバースターはモーター化の2つのバリエーションで利用可能になります. ユニークなモーターバージョンは推進力があり、最大310馬力（231 kW / 314 PS）を生成できますが、ダブルエンジンバージョンは、201のフロントエンジンから536馬力（400 kW）の全輪駆動と合計パワーを追加します。馬（150 kW）と335馬力の後部（250 kW）. これらの数値はセグメントでは印象的ですが、高エンドの生産バージョンが3秒未満で0から100 km/hに加速したコンセプトのパフォーマンスに等しいかどうかはまだわかりません。.

いずれにせよ、193 km/h推進サイバースターの最高速度と200 km/hよりわずかに大きい全輪駆動モデルの最高速度は、電気自動車に十分に良いです. ただし、SAICが製造したリチウムイオンバッテリーの自律性または容量に関する情報はありません. コンセプトの800 kmよりも少し低い自律性を期待しています.

MGサイバースターの完全な詳細は、4月18日の上海自動車ショーで明らかにされることがあります. しかし、メディアのため、それほど確実ではありません コーチ 反対の発表. 価格がどのように設定されるか、いつヨーロッパで利用できるかを見るのが待ちきれません.

MGサイバースター：電動コンバーチブルクーペ…そして高価ではありません ?

未来の電動ロードスターは確かにテスラ工場から出てくることはありません.

もちろん、それは予想される基本への復帰ですが、それでもとても驚くべきことです. 中国のパビリオンの英語メーカーであるMGは、ブランドの古いDNAの一部であるが、最新の開発とは対照的なモデルである最初の電気ロードスターであるサイバースターを発表しました。. このカブリオレクーペはタイムリーな名前が付けられています. 自動車史（Morris Garage）の神話的ブランドの100周年を尊厳をもって祝うことができますが、テスラのふもとの下に草を伐採することもできます。.
昨年秋に発表されたMGプロジェクトはすでに足元にあり、サイバースターは公式であるだけでなく、2024年の夏にすでに計画されています.

外部的には、サイバースターは過去（柔軟なコンバーチブル）と現在の行からの参照を混ぜることができます. メリルボーンのスタジオのデザインのディレクターであるカール・ゴッサム（MG車はまだ英国で描かれています）は、それを確認しています。

「私たちの意図は、白いシートから始まる新世代のスポーツカードライバーのロードスターを想像することでした。. サイバースターの刺激的なスタイルは、MGの豊かな物語の有名なロードスターに敬意を表します。その長いフロントフード、その急降下の鼻と湾曲した表面を備え、エリトルのドアやリアフェイスのような壮大な革新を導入し、その方法で想像しています。 Kammbackの. »»

本物のスポーツマンまたはショーケース車 ?

とりあえず、MGによって明らかにされた情報は、車両の美学のみに関係しています. あなたの技術シートについてもっと知ることは不可能であり、その価格についてさらに少ない. ただし、これらの2つのデータは、現在の自動車パノラマのサイバースターの場所を決定します.
確かに、MGがロードスターのスポーティさを可能な限り保存したい場合、モーター化とバッテリーに関していくつかの難しい選択をする必要があります. このタイプの車両では、軽さは一般的に品質の保証です. ただし、MGのような英国のロードスターの専門家に常に執着していた場合、Lotusも拡大している場合、定義上、重いバッテリーを統合する必要性とひどく組み合わされています。. MGは彼が正しい妥協を見つけることができるでしょう ?

他の主要な質問は、このコンバーチブルクーペの価格に関するものです. 2020年にヨーロッパに戻って以来、SAICモーターズのイニシアチブで、MGは特に魅力的な車両で価格を引き下ろうとしました。. その最新のプロダクションであるMG5、特にMG4は、間違いなく品質/価格レベルでの瞬間の最高の電気自動車を目撃します. サイバースターは本当にそれらの1つになりますか ? MG、魅力的でスポーティーでアクセスしやすい車両を生産できますか ? 紙の上では可能ですが、ロードスターはブランドのショーケースの車両であるということです。. 数か月後の応答.

新しいフィアット500電気カブリオレ

新しい電気体験
€28,800（1）から
192ユーロ/月（2）から

新しい500セダン

500ワールド

電動モビリティアプリ

見積もりを取得
すべての新しい500の場合.

それを発見し、ディーラーと連絡を取るためにあなたの国を選んでください.

ビジュアルは、契約上のものではありません. 一部のバージョン、仕上げ、アクセサリー、および/または機器には、リクエストと支払いのためにのみ利用可能な機器があります. 利用可能な色と室内装飾品は、技術的および/または生産上の理由で異なる場合があり、在庫の車両でのみ利用できる場合があります.

（1）新しい500 Cabriolet 23.8KWHの価格は、2019/2023年5月9日の推奨レートでオプションなし、5,000ユーロの生態学的ボーナスの控除. 提示されたモデル ：New 500 The Prima Cabriolet 23.8kwh同じ条件下で税金を含む34,300ユーロの速度で.

（2）長期レンタルの例 37ヶ月 / 30,000 km最大 新しい500カブリオレ23.8kWHのオプションなしで、192ユーロ/月から05/09/2023に推奨レートで有効なレートで有効 2022年12月30日の条件に応じて、生態学的ボーナス5,000ユーロと追加の2,000ユーロの控除後、税を控除した後、税金を削減した税を含めて9,500ユーロの最初の家賃の後に （https：// wwwの適格条件を参照してください.経済.gouv.EN/個人/ボーナスエコロジー）. 01/09/2023から30/09/2023から有効な提供, 累積ではなく、参加しているFiatネットワークの新しい新しいFiat 500のLLDの個人用に予約されており、Credipar、レンタル、およびその資本によるファイルの受け入れ138.517.008€、RCS Versailles N°317 425 981、Orias 07004921（www.オリア.fr）、2-10 Boulevard de l’upear 78300 Poissy. 提示されたモデル ：New 500 Prima Cabriolet 23.8kwh （同じ条件下での税/月を含む267ユーロ）.

新しいFiat 500範囲：Min/Max消費（WH/km）：130から149。 CO2排出量（g/km）：0使用. WLTPで最大320kmの電気自治、WLTPの町の最大460kmの電気自律性.