Hyundai Motor Group kondigt verschillende afspraken aan voor belangrijke stappen

Door Andrew J. Hawkins, transportredacteur met meer dan 10 jaar ervaring die EV’s, openbaar vervoer en luchtvaart dekt. Zijn werk is verschenen in de New York Daily News en City & State.

NYC sluit zich aan bij een rechtszaak tegen Kia, Hyundai over voertuigdiefstallen

New York City voegt zich opnieuw aan bij een rechtszaak, autofabrikanten Kia en Hyundai over een bijna-quadruple cijfer percentage toename van diefstallen van die merken auto’s in de stad.

NEW YORK – New York City voegt zich opnieuw aan bij een rechtszaak, autofabrikanten Kia en Hyundai over een bijna-quadruple cijfer percentage toename van diefstallen van die merken auto’s in de stad.

De rechtszaak beweert dat diefstal van voertuigen dramatisch is gestegen vanwege een gebrek aan standaard anti-diefstalmaatregelen. Volgens het kantoor van de burgemeester, vanwege de afwezigheid van voldoende anti-diefstalapparaten in Kia en Hyundai-voertuigen, zag New York City eind vorig jaar een toename van de Kia-diefstallen met 890% en een toename van de diefstallen van Hyundai in de voorgaande maand.

“Maar wat drijft die toename dit jaar”, zei Michael Lipetri, NYPD -hoofd van de strategieën voor criminaliteitsbeheersing, “zijn de soorten voertuigen die worden gestolen.””

Burgemeester Eric Adams, samen met de Corporation Counsel van de stad, zeggen dat dieven zich richten op modellen die tussen 2011-2021 zijn gemaakt dat u standaard anti-diefstalmaatregelen hebt, zoals een immobilisesysteem.

Een Tiktok -uitdaging genaamd de “Kia Challenge” is viral geworden, met video’s die laten zien hoe gemakkelijk een crimineel van de stuurkolom kan springen en een schroevendraaier of zelfs een USB in het ontsteking kan steken en wegrijden.

Daarom neemt de stad zich aan bij nationale rechtszaken die nalatigheid van Hyundai en Kia claimt.

“We gaan Kia en Hyundai verantwoordelijk houden voor de publieke overlast die ze hebben gecreëerd en beschermende auto’s van New Yorkers”, schreef Adams.

“Dit is een van die gevallen waarin de advocaten deze maalstroom van geschillen creëren”, zegt Randy Zelin, een procesadvocaat en adjunct -professor aan de Cornell Law School. “Maar we zien het bos niet voor de bomen. Omdat opnieuw niemand de echte slechte acteurs hier toespraken die de Tiktkers zijn die het blijkbaar leuk vonden om dieven te leren om dieven te beteren.””

Kia en Hyundai reageerden op dit rapport en zeiden dat ze gratis software -upgrades en stuurwielvergrendelingen hebben gemaakt voor miljoenen getroffen klanten. Hyundai maakte een motor immobilier -standaard op alle voertuigen.

Zelin zegt dat een succesvolle rechtszaak ervoor zorgt wat er al wordt gedaan, terwijl het nog steeds niet de bron van de misdaad aanpakt.

“De enige die alleen hier gaat gaan, worden de advocaten,” zei Zelin.

Hyundai Motor Group kondigt verschillende afspraken aan voor belangrijke stappen

Hyundai Motor Group kondigt verschillende benoemingen aan bij de CEO en President Positions, om te reageren op de snelle ontwikkeling van de wereldwijde economische omgeving en om zijn commerciële prestaties te blijven verbeteren.

De groep heeft ook besloten om een ​​Global Strategy Office (GSO) op te richten dat verantwoordelijk zal zijn voor de uitvoering van haar toekomstige mobiliteitsstrategie.

Luc Donfokerwolke, executive vice-president en hoofddirecteur van de schepping van Hyundai Motor Group, wordt gepromoveerd tot president van de groep. De CCO en nu president zullen de identiteit van elk van de merken van de Hyundai, Kia en Genesis Group blijven versterken door toezicht te houden op het ontwerp en de creatie van de concepten. Ter herinnering, Luc Dononkerwolke leidde de creatieve projecten van de groep, zoals het Genesis House New York, en werkte aan het verbeteren van de klantervaring van Advanced Air Mobility (AAM).

Kyoo Bok Lee, senior vice-president van Hyundai (president van Hyundai Motor France van 2016 tot 2019), wordt gepromoveerd tot uitvoerend vice-president en benoemd tot president en CEO van Hyundai Glovis. Kyoo Bok Lee heeft een rijke ervaring die is opgedaan als onderdeel van zijn verschillende functies in de verkoop- en financiële afdelingen van Hyundai op wereldniveau, met name die van Chief Finance Director bij Hyundai Motor Brazilië. Hij leidde onlangs tot het herontwerp van de processen van de groep om duurzame groei te bevorderen.

Vanaf nu is de missie van de uitvoerende vice-president Lee om Hyundai Glovis toe te staan ​​een leverancier van intelligente logistiek van wereldwijde reikwijdte te worden door de implementatie van nieuwe commerciële strategieën te versnellen en door synergieën met de groep te creëren.

De groep heeft ook besloten om een ​​Global Strategy Office (GSO) op te richten om haar transformatie in een leverancier van toekomstige mobiliteitsoplossingen te versnellen en de synergie tussen belangrijke activiteiten in de groep te versterken. Andere details over de GSO worden tegen het einde van het jaar beslist. Dit kantoor is verantwoordelijk voor het opzetten van de toekomstige mobiliteitsstrategie van de groep in termen van software-, hardware- en mobiliteitsservices.

De GSO profiteert van een beslissing -body -body bestaande uit experts in elk van deze gebieden om deze strategie op het juiste moment en op een coherente manier te implementeren. Aan het wachten, Jonge Woon Kong, president Van de divisieplanning van strategieën, spelen Youngcho Chi, president van de Innovation Division en Jung Hoon Kim, president en CEO van Hyundai Glovis de rol van adviseurs.

New York City klaagt Kia en Hyundai aan voor autodiefstallen die viral gingen op Tiktok

Het fenomeen ‘Kia Boys’ resulteert in een andere rechtszaak voor Kia en Hyundai, die worden bekritiseerd omdat ze geen antidiefstaltechnologie in hun auto’s hebben opgenomen.

Door Andrew J. Hawkins, transportredacteur met meer dan 10 jaar ervaring die EV’s, openbaar vervoer en luchtvaart dekt. Zijn werk is verschenen in de New York Daily News en City & State.

7 juni 2023, 18:40 uur UTC | Opmerkingen

Deel dit verhaal

New York City werd de nieuwste stad die een rechtszaak aanspoorde tegen Hyundai en Kia over een uitbarsting van voertuigdiefstal die de afgelopen jaren viral ging op Tiktok en andere sociale mediaplatforms, Thee Wall Street Journal.

In zijn rechtszaak beweert het kantoor van de Amerikaanse advocaten voor het zuidelijke district van New York dat de autofabrikanten zich schuldig waren aan nalatigheid door niet-diefstal apparaten in hun auto’s op te nemen die hen veel moeilijker zouden hebben gemaakt om te stelen.

De zogenaamde “Kia Challenge” heeft geleid tot hongers van autodiefstallen landelijk

De zogenaamde “Kia Challenge” heeft geleid tot het landelijk opgehangen van autodiefstallen, omvatten minstens 14 gerapporteerde crashes en acht dodelijke slachtoffers, volgens de National Highway Traffic Safety Administration. Dieven bekend als de “Kia Boys” zouden instructievideo’s op YouTube en Tiktok plaatsen over hoe de beveiligingssystemen van de voertuigen te omzeilen met behulp van tools die zo eenvoudig zijn als een USB -kabel. Andere video’s zouden Joyrides bevatten in gestolen voertuigen en de resulterende vernietiging van onroerend goed.

Diefstallen zijn uitgesteld gemakkelijk te sweater omdat veel Hyundai en KIA tussen 2015 en 2019 worden gefabriceerd, missen elektronische immobilisatoren die voorkomen dat potentiële dieven eenvoudig inbreken en de ontsteking omzeilen. De functie is standaarduitrusting op bijna alle voertuigen uit dezelfde periode gemaakt door andere fabrikanten.

Volgens de Amerikaanse advocaat vertegenwoordigt Kias en Hyundais 19.3 procent van de gerapporteerde autodiefstallen tot nu toe dit jaar in New York, ondanks het feit dat ze slechts 2 verzonnen.9 perce van geregistreerde auto’s. De stad zei dat 977 Hyundai- en Kia -voertuigen die we hebben gemeld gestolen in de eerste vier maanden van 2023, een stijging van ongeveer 660 pierent uit dezelfde periode een jaar geleden.

New York City sluit zich aan bij California, Cleveland, Milwaukee en andere rechtsgebieden die bestanden hebben, volgt op Kia en Hyundai. De bedrijven hebben onlangs ingestemd met een $ 200 miljoen als gevolg van een class action -rechtszaak Brught door mensen die hun voertuigen hebben gestolen gestolen.