2024 Polestar 2 is een overwinning voor klanten ondanks verhoogde prijzen

Tijdens onze testweek werd ons de vraag serieus gesteld. Die kopen tussen een C40 en een Polestar 2. De Polestar 2 concurreert rechtstreeks met de opladen van Volvo C40, zelfs als we technisch gezien de eerste als een auto beschouwen, de tweede een multiserment.

Polestar 2 2023: Uw vragen en onze antwoorden

De Polestar 2 is een performance elektrisch voertuig van de elektrische divisie van de Volvo -fabrikant. Deze sedan heeft stijl en een praktisch uiterlijk, in het bijzonder dankzij de kassahoogte. Het model is uitgerust met een grote 78 kWh -batterij en een elektrische motor die de voorwielen levert, met de mogelijkheid om te kiezen voor een krachtigere configuratie van alle wheel drive die twee elektromotoren omvat.

De autonomie van deze auto is 434 km in een tractieversie en 418 km in vierwielaandrijving configuratie volgens de EPA.

We bevinden ons in een bekende en vertrouwde omgeving, die een stof ondertekend Volvo aantoont. Je zou kunnen denken dat we te maken hebben met een goedkope Volvo -subcategorie, maar dat is het niet. Laten we dus eens kijken waarom kiezen voor deze Polestar 2 in plaats van de Volvo C40, de directe concurrent.

Polestar 2 2023 Blue

De Polestar 2, een Volvo met korting ?

Voor de ingewijden van het merk Volvo, is er geen twijfel dat er een zeer grote gelijkenis is met het moederbedrijf. De T -vormige koplampen en het CALESTAR 2 -rooster zijn vloeiend geïntegreerd in het voorste ontwerp van het voertuig. In plaats van een conventioneel ventilatierooster heeft de Polestar 2 een rooster en elegant oppervlak dat harmonieus combineert met de rest van het lichaamswerk. Het Polestar -logo staat trots boven en in het midden van de laatste.

Polestar’s interieur 2 2023

Het interieur van de Polestar 2

De hut is zo strak en koud als de buitenkant. Het heeft een modern uiterlijk met zijn kleine versnellingshendel en zijn kleine touchscreen van 11.2 PO verbonden met Google. We vinden het leuk of niet, het is volgens uw vermogen om verbinding te maken met Google -interfaces.

Het hoofdscherm beheert alle voertuiginstellingen. Van airconditioning tot het multimediasysteem door Google volledig te volgen. We hadden graag een paar knoppen op hun plaats gehad, maar we begrijpen ook dat deze puistjes tegen zuiverheid en zorgvuldige afwerking ingaan die je in dit voertuig zult vinden.

De Polestar 2 is geen grote auto, maar het biedt een behoorlijke ruimte voor passagiers aan de voor- en achterkant. Zelfs als het voertuig van buitenaf misschien groot lijkt, zullen we snel claustrofobisch zijn. De hoeveelheid zijpanelen die hoog zijn, het laat een beetje minder glazen ruimte achter, vandaar het gevoel van gebrek aan ruimte aan boord. Gelukkig wordt het voertuig zeer goed behandeld in krappe parkeerplaatsen dankzij de voor- en achterste parkeersensoren en vooral de 360 ​​camera’s als u kiest voor de “plus” -groep voor $ 5.700.

Polestar exterieurontwerp 2 2023

Hoe is de Polestar 2 ?

Afhankelijk van de keuze van de motorisering, geeft de Polestar 2 u toegang tot 231 pk, 434 km tractie -autonomie of 408 pk en 418 km autonomie als u kiest voor een volledige tractie.

We hadden de configuratie in onze handen op 408 pk die ons verblindde door zijn niveau van kracht en motorische vaardigheden. De 0-100 km kan worden voltooid in 4.1s, waardig voor een echte sportvrouw. Wat het remmen betreft, remmen de auto zo hard als het versnelt. We voelen ons veilig aan het stuur van de Polestar 2.

Ongetwijfeld liggen we ver achter het stuur van een Volvo. Eenmaal op hun bestemming, ontstopt uw ​​riem en stapt het voertuig automatisch uit het voertuig. Zelfs als het niet de eerste keer is dat we op deze manier worden geconfronteerd om uw voertuig in te schakelen en uit te schakelen, is het altijd destabiliserend om uit het voertuig te komen zonder op een stopknop te drukken.

De Volvo C40 2023 en de Polestar 2 2023

Waarom een ​​Polestar 2 in plaats van de Volvo C40 ?

Tijdens onze testweek werd ons de vraag serieus gesteld. Die kopen tussen een C40 en een Polestar 2. De Polestar 2 concurreert rechtstreeks met de opladen van Volvo C40, zelfs als we technisch gezien de eerste als een auto beschouwen, de tweede een multiserment.

De C40 van Volvo begint bij $ 63,184 in volledige tractie en biedt 364 km autonomie. De Polestar 2 AWD wanneer A begint bij $ 60.450 en meer dan 400 km autonomie biedt.

Maar we moeten niet vergeten dat de Polestar 2 beschikbaar is in tractieformaat. Het is mogelijk om te kiezen voor een model zonder opties en tractie voor een startprijs voor $ 53.950. Dit is interessant voor diegenen die een hoog elektrisch voertuig willen, terwijl ze profiteren van de verschillende overheidshulpmiddelen.

Drie kwartier van Polestar 2.2023

We kopen of niet een Polestar 2 ?

Naar onze mening is deze ervaring een zeer aantrekkelijke keuze. Dit is een puur Volvo -product met alle voordelen die we kennen zonder de grote prijs te hoeven betalen voor een C40 of XC40. Een ander positief punt, volgens de verschillende Poetar -forums, lijken nieuwe klanten over het algemeen in staat te zijn om een ​​model in minder dan 6 weken in handen te krijgen. Dus als we snel een elektrisch voertuig willen, was er Tesla en nu is er Polestar.

De concurrenten van de Polestar 2

Tesla Model 3: Waarschijnlijk de meest directe concurrent van de Polestar 2, is de Tesla Model 3 een leider op de markt voor elektrische voertuigen vanwege zijn lange autonomie, de indrukwekkende prestaties en het grote oplaadnetwerk.

Audi e-tron: Dit tussenliggende elektrische voertuig biedt comfortabel rijden en luxueus interieur.

BMW I4: Deze elektrische sedan belooft een sportieve rijervaring terwijl hij fatsoenlijke autonomie biedt.

Hyundai Ioniq 5 en 6: De Ioniq 5 en nu 6 zijn de nieuwe sterren van het Hyundai Electric Vehicle -bereik. De Ioniq 5 -multisegment heeft zich bewezen sinds de invoer op het podium, terwijl de nieuwe Ioniq 6 elektrische sedan, met zijn futuristische ontwerp, wordt gepositioneerd als een zeer aantrekkelijk alternatief voor de Polestar 2.

Kia EV6: De EV6 biedt autonomie die vergelijkbaar is met de Polestar 2 met behoud van een modern ontwerp. Het biedt ook een verscheidenheid aan configuraties op 2 of 4 wielaandrijving om aan de verschillende bestuurdersbehoeften te voldoen.

Volvo XC40 en C40 opladen: De XC40 -opladen deelt veel van zijn technologie met de Polestar 2, omdat de twee merken door dezelfde groep worden gehouden.

2024 Polestar 2 is een overwinning voor klanten ondanks verhoogde prijzen

Zoals gemeld aan het begin van het jaar, krijgt de Polestar 2 Electric Sedan een mid-cyclusvernieuwing voor 2024 die zoveel meer is dan de huid diep. Prijzen zijn gestegen, let wel, vooral als het gaat om de dual-motor awd variërend.

Maar laten we beginnen met de entry-learl, Single-Word Polestar 2, die een basis MSRP van $ 54.950 draagt, een stijging van $ 1.000 van het uitgaande model. Die auto gebruikt nu RWD -instatead van FWD en wordt aangedreven door een nieuw ontwikkelde permanente magneetmotor en siliciumcarbide -omvormer. Het heeft een vermogen van 220 kW/295 pk (verhoogd van 170 kW/228 pk) en piekkoppel van 361 lb-ft. (hoger dan 243 lb-ft.)). De sprinttijd van 0-100 km/u is verkort vanaf 7.4 seconden tot 6.2 seconden in het proces.

• Ook: 2025 Polestar 4 is een gewaagde crossover -snit en snelste poeter tot nu toe
• Ook: Polestar 6 The Edition Edition om het Canadese concept in Montreal te maken

Maximale DC snellaadcapaciteit wordt verhoogd tot 205 kW, terwijl de grotere 82KWH-batterij tot 515 km bereik mogelijk maakt, waardoor de RWD-uitgeruste Polestar 2 achter de Hyundai Ioniq 6 (581 km) wordt geplaatst, maar vóór de Tesla Model 3 (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km (438 km )).

Aan de buitenkant merkt u dat het voorrooster is gesloten. Deze zogenaamde Smartzone host enkele van de belangrijkste actieve veiligheidsvoorzieningen van het voertuig, omvatte de camera aan de voorkant en midden in de riem. Michelin All-Season-banden zijn nu beschikbaar voor de standaard 19-inch wielen, terwijl de 8-inch vervalste lichtmetalen wielen van 20 inch zijn bijgewerkt om de Polestar 2 in zijn sportiefste expressie uit te lijnen met die van de komende Polestar 3 crossover. Bereik wordt beïnvloed, maar niet zo veel (494 km).

Bovendien wordt de veiligheid verbeterd met het standaard blind spot-informatiesysteem met stuurassistent, kruisverkeer alert met remondersteuning, parkhulpsensoren, 360 graden camera’s en auto-dimmende deurspiegels.

Twee motoren zijn beter, doel ..

Fancy heeft Polestar met dubbele woorden 2? Deze begint bij $ 62.950 voor 2024, een stijging van $ 4.000 van de iteratie van 2023. Voordat u boos wordt, overweeg dit: het pilootpakket, voorheen een optie van $ 4.700, komt nu als standaardapparatuur. Het omvat piloothulp bij hulpmiddelen voor bestuurder, adaptieve cruise control, noodhulpassistent, achteraan botsingswaarschuwing en mitigatie plus LED -mistlampen vooraan met bochten met bochten.

De dual-motor-variant heeft nu een RWD-vooringenomenheid die increese rijplezier en prestaties increes dankzij een volledig re-balerende aandrijflijnopstelling en koppelverhouding. De nieuwe achterste motor is de primaire aandrijfbron, ondersteund op de vooras door een nieuwe asynchrone motor. Deze hogere totale systeemuitgang van 310 kW/416 pk en 546 lb-F. koppel (verhoogd van de oorspronkelijke 300 kW/402 pk en 487 lb-ft.), Resulterend in sprints van 0-100 km/u in 4.5 seconden (voorheen 4.8 seconden).

Vreemd genoeg zegt Polestar dat het optionele prestatiepakket ($ 6.750) de output verhoogt tot 335 kW/449 pk, maar de laatste keer dat we het hebben gecontroleerd, was het vroeger 350 kW/469 pk. Als je haast hebt, brengt de auto je naar drievoudige cijfers in 4.2 seconden. Het is een goede zaak dat Brembo -remmen ook zijn inbegrepen. Vergeet de Polestar -ingezette chassisherzieningen compleet niet met Öhlins -schokken.

Ondersteuning van de efficiëntiewinst kan de voormotor nu volledig worden ontbonden wanneer het niet nodig is. Uiteindelijk is het maximale bereik 444 km of 428 km, afhankelijk van uw keuze van wielen (19 inches of 20 inches). De 78kWh -batterij is ongewijzigd in deze toepassing en kan nog steeds niet meer dan 155 kW extraheren van een DC Fast Changer.

Het optionele pluspakket voor $ 3.000, dat eerder $ 5.700 was, inbegrepen in woede-versterkende gezondheid, premium geluid van Harman Kardon, een groot panoramisch maandak met een gereflecteerd polestarsymbool, verwarming voor het stuurwiel, de achterstoelen en ruitenwissermozzles, en jaar interieur luchtkwaliteitssysteem, onder andere toevoegingen. We wedden dat veel Canadese klanten dat vakje zullen aanvinken bij het bestellen van een Polestar 2 2024.

Overigens, ondanks de verhoogde prinsen, komen alle Polestar 2 -modellen in aanmerking voor de Izev -stimulans van de federale overheid van $ 5.000, en tot $ 4.000 in British Columbia en $ 7.000 in Quebec. Leveringen beginnen deze zomer.