Renault Twingo e-tech elektrisch voor € 100/maand: deze huur is echt een goede deal

Deze financiering maken het mogelijk om bepaalde modellen weer te geven tegen maandelijkse prijzen die psychologisch minder pijnlijk zijn. Dienst naar deze aanbiedingen kijken, moeten verschillende voorwaarden worden gerespecteerd. Wat soms leeg laat -gehandeld wanneer de huur die wordt weergegeven en op internet en op alle communicatiekanalen gaat van single naar dubbel als we niet aan alle beroemde voorwaarden voldoen.

Renault Twingo e-tech voor langdurige verhuur voor € 79/maand, goede of slechte zaken ?

Zelfs goedkoper dan een Dacia -lente. Dit is wat Renault aanbiedt met zijn Twingo E-Tech met een prijs die begint vanaf € 79/maand. Maar wat hebben we echt voor deze prijs ? Dit is wat we in dit artikel gaan ontcijferen.

Vorig jaar verkocht het in Frankrijk niet minder dan 162.000 elektrische auto’s, een stijging van 45,6 % vergeleken met 2020. Het jaar 2022 zou nog groter moeten zijn voor elektrisch, met meer en meer voertuigen op de markt en een ecologische bonus nog in het spel, zelfs als de schaal wordt geleid om te evolueren.

Vorig jaar bestond het podium van elektrische auto’s die in Frankrijk werden verkocht, uit de Peugeot E-208 in de derde positie met 17.858 registraties, achter de Renault Zoé (23.573) en het Tesla Model 3 (24 911). De Renault Twingo e-tech neemt de zesde positie in van de best verkochte elektrische elektriciteit bij ons, met 8837 registraties in 2021.

Uw verkoopadviseur heeft u al geprezen met de financiering die hij aanbiedt, en in het bijzonder in LLD of LOA: langetermijnhuur en verhuur met optie om te kopen. Om de twee te onderscheiden, het is eenvoudig, u “verhuurt” u de auto in beide gevallen in een tijd die is gedefinieerd bij het ondertekenen van het huurcontract.

Het verschil tussen deze twee huuraanbiedingen komt aan het einde van het contract, na 3, 4 of 5 jaar. Met de LOA (verhuur bij aankoopoptie), heeft u de keuze tussen het optillen van de aankoopoptie (eerder gedefinieerd bij het ondertekenen van het contract) of het teruggeven van het voertuig. LLD (lange termijn huur) bevat geen aankoopoptie aan het einde van het contract. Met andere woorden, u herstelt de auto.

Deze financiering maken het mogelijk om bepaalde modellen weer te geven tegen maandelijkse prijzen die psychologisch minder pijnlijk zijn. Dienst naar deze aanbiedingen kijken, moeten verschillende voorwaarden worden gerespecteerd. Wat soms leeg laat -gehandeld wanneer de huur die wordt weergegeven en op internet en op alle communicatiekanalen gaat van single naar dubbel als we niet aan alle beroemde voorwaarden voldoen.

Daarom bieden we in deze sectie een decodering van de aanbiedingen van het moment. We zullen er wat dichterbij kijken, wat zijn de voorwaarden om te voldoen en als, als, economisch gezien, deze financiering past bij het gebruik dat u van het voertuig heeft.

Wat is het Renault Twingo E-Tech-model dat wordt aangeboden tegen een prijs van € 79/maand ?

Om deze maandelijkse betaling te vinden, moet u de financieringsaanbiedingen van het merk krijgen. U zult ook merken dat de Twingo met een warmtemotor duurder is (vanaf € 119/maand) in termen van maandelijkse betalingen in vergelijking met de elektrische. U hebt daarom het recht op een ingang -niveau elektrische twingo in “authentieke” afwerking met standaard, de lijst met de volgende apparatuur:

• Getint glas
• 15 -inch makao hubcaps
• Donkere bekleding met kario -patronen (impliceert zwarte sfeer)
• Korrelige zwarte buitenspiegels
• Radio Connect R&O met smartphone -ondersteuning die compatibel is met de R&O go & push om te praten over mobiele applicatie
• Opvouwbare achterbank
• Cache
• Gesloten handschoenenkastje
• Gecentraliseerde vergrendeling van deuren met afstandsbediening
• Elektrisch voorraam
• Led overdag
• Automatische lichtverlichting
• Snelheidsbegrenzer
• Boordcomputer
• Verwarming bezel
• Bandendrukdetectie
• Voor- en laterale airbags (hoofd-thorax) bestuurder en passagier
• Veiligheidsgordelalarm (bestuurder, passagier en achterstoelen)
• ISOFIX -fixatie op de achterbank
• Inflatie- en reparatiekit
• Alarm pre-equipment (accessoire aanleg)
• Gecentraliseerde deuren
• Korrelige zwarte zijstopjes
• Versnelde AC22 -belasting
• Buigen
• Laad de kabelzak op

De auto heeft een kleine elektromotor van 81 pk. De batterij met een capaciteit van 22 kWh verleent het autonomie, volgens de WLTP -cyclus van 190 km, en tot 270 km alleen in stedelijk gebruik.

Kortom, het is erg klassiek, met wit voor carrosserie en 15 -inch hubcaps voor wielen. Als u een of twee opties (inclusief kleuren) wilt toevoegen, komt u onmiddellijk uit de aanbieding en de maandelijkse betalingen.

Renault Twingo e-tech elektrisch voor € 100/maand: deze huur is echt een goede deal ?

Na Mg met zijn Mg4 of Fiat met zijn 500e, is het de beurt van Renault om zijn 100 % elektrische auto te trekken op 100 euro per maand. Laten we samen kijken als deze aanbieding een goede deal is en of er geen wolf achter zit, vooral omdat Renault vorig jaar hetzelfde product aanbood op 79 euro per maand.

Tegen het einde van 2023 moet de regering de voorwaarden van haar beroemde “sociale leasing” aankondigen, dat wil zeggen vanuit de beroemde elektrische auto met 100 euro per maand beloofd door Emmanuel Macron tijdens zijn laatste presidentiële campagne.

De deadline nadert snel, sommige fabrikanten hebben op deze trend gesurft tot reeds aanwezige aanbiedingen met 100 euro per maand, zoals Fiat en de 500e, een langetermijnhuur die we ook hadden ontcijferd bij de release, net als die van de MG4.

Het is nu de draai van Renault om uw LLD aan te bieden met 100 euro per maand. En wat verwant zou kunnen zijn aan “The Affair of the Century” voor de elektrische Twingo is niet echt, sinds ongeveer een jaar geleden, Het diamantbedrijf bood hetzelfde model tegen een voordeliger prijs : van 79 euro per maand. Laten we samen kijken wat de voorwaarden zijn en als deze aanbieding net zo aantrekkelijk is als de vorige, zelfs als het bedrag van de maandelijkse betalingen is toegenomen.

De Renault Twingo bood 100 euro per maand aan

Zoals vaak met dit type aanbieding, is dit het basismodel, namelijk de “authentieke” afwerking voor de Twingo E-Tech. Dit is precies hetzelfde model dat werd aangeboden op het vorige aanbod met 79 euro per maand. Standaard heeft de auto de volgende apparatuur:

• Getint glas
• 15 -inch makao hubcaps
• Donkere bekleding met kario -patronen (impliceert zwarte sfeer)
• Korrelige zwarte buitenspiegels
• Radio Connect R&O met smartphone -ondersteuning die compatibel is met de R&O go & push om te praten over mobiele applicatie
• Opvouwbare achterbank
• Cache
• Gesloten handschoenenkastje
• Gecentraliseerde vergrendeling van deuren met afstandsbediening
• Elektrisch voorraam
• Led overdag
• Automatische lichtverlichting
• Snelheidsbegrenzer
• Boordcomputer
• Verwarming bezel
• Bandendrukdetectie
• Voor- en laterale airbags (hoofd-thorax) bestuurder en passagier
• Veiligheidsgordelalarm (bestuurder, passagier en achterstoelen)
• ISOFIX -fixatie op de achterbank
• Inflatie- en reparatiekit
• Alarm pre-equipment (accessoire aanleg)
• Gecentraliseerde deuren
• Korrelige zwarte zijstopjes
• Versnelde AC22 -belasting
• Buigen
• Laad de kabelzak op

De auto is uitgerust met een kleine elektromotor van 81 paarden. De batterij met een capaciteit van 22 kWh geeft het autonomie, volgens de WLTP -cyclus van 190 km, en tot 270 km alleen in stedelijk gebruik.

Het verandert op het niveau van de standaardkleur, omdat de auto bij het vorige aanbod Basic Wit was. Op deze heb je het recht op iets meer funky met dit “dragé blauw”, de enige gratis kleur van de twingo.

Wat zijn de voorwaarden om in aanmerking te komen voor het LLD-aanbod van de Renault Twingo e-tech ?

Dit is een huuraanbod op lange termijn Meer dan 37 maanden en 30.000 km maximaal (tegen 22.500 km voor het oude aanbod). De site geeft aan dat de financiering met 100 euro per maand onderworpen is aan een inname van 9.000 euro. Deze bijdrage omvat niet de aftrek van de ecologische bonus van 5.000 euro en de conversiebonus van 2500 euro. Zodra deze aids zijn afgetrokken, De bijdrage daalt tot 1500 euro.

Renault is al goed nieuws, communiceert niet door een bonus op 7.000 euro zoals andere fabrikanten, en dat is goed omdat de belastingvoorwaarden om dit bedrag te bereiken ingewikkeld zijn. Aan de andere kant zul je niet ontsnappen aan de voorwaarden van de conversiebonus.

Om te kunnen profiteren van deze premie, Je moet een oud diesel- of benzinemodel herbouwen. Het oude voertuigversterkte moet een auto of een busje zijn wiens totale geautoriseerde gewicht niet hoger is dan 3.500 kg. De datum van de eerste registratie moet vóór 2011 zijn voor diesels en vóór 2006 voor essenties.

Het voertuig moet ten minste een jaar tot de begunstigde behoren, terwijl het inkomsten van de referentiebelasting per aandeel in de fiscale kennisgeving van uw inkomsten uit het voorgaande jaar kleiner moet zijn dan of gelijk is aan 13.489 euro.

Vergeleken met het vorige aanbod op 79 euro per maand, was er een bijdrage van 7.820 euro. Deze bijdrage omvatte niet de aftrek van de ecologische bonus van 5.321 euro (of 27 % van de prijs van de auto) en er was geen conversiebonus. Het daalde dus op 2500 euro, of 1.000 euro meer dan het huidige aanbod, wat het verschil van ongeveer twintig euro in het voordeel van het vorige aanbod kan verklaren.

Geef ook aan, zoals het oude aanbod, dat De nieuwe omvatte drie jaar garantie, 24/24 assistentie en onderhoud inbegrepen voor één euro per maand.

Hoeveel biedt de LLD van de Renault Twingo E-Tech u die u aanbiedt ?

Meer dan drie jaar huur zal uw Renault Twingo e-tech u kosten 5.100 euro Bij onderhoud, verlenging van de garantie op de duur van de huur en hulp. Renault toont zijn Twingo verbonden vanaf 20.250 euro op zijn site, ecologische bonus van 5.000 euro afgetrokken. Door de conversiepremie van 2500 euro toe te voegen, komt de definitieve rekening op 17.750 euro.

Vanaf die prijs betaalt u daarom, gedurende drie jaar, 28 % van de prijs van uw auto. Dit komt in het algemeen overeen met de afschrijving van een nieuwe auto na ongeveer drie jaar gebruik. Het aanbod is geen LOA, er is geen optie voor het kopen van voertuigen. Het zal nodig zijn om het aan het einde van de huur terug te geven.

Kijk uit voor restauratiekosten, altijd duur op het moment van restitutie. Wij adviseren u om het te doen voor een bodybuilder, het kost u minder dan in concessie. Als u na uw LLD een voertuig van uw dealer neemt, zal dit ook iets minder kijken naar de reparatiekosten.

De inflatie ging daar ook doorheen

Door de vergelijking te maken met het oude aanbod, merken we dat onmiddellijk op Renault Twingo e-tech prijzen zijn in korte tijd gestegen. Inderdaad, gedurende drie jaar huur, kostte de Renault Twingo e-tech destijds 2.960 euro met het onderhoud, de garantie-verlenging op de duur van de huur en de hulp.

Renault toonde zijn Twingo van 21.950 euro op zijn site, ecologische bonus van 5.321 euro niet afgetrokken. Dit gaf ons een auto die werd weergegeven tegen de catalogusprijs op 16.629 euro. Door de conversiebonus van 2500 euro toe te voegen, bedroeg de definitieve rekening 14.129 euro, of 3.621 euro verschil vanaf nu.

Toegegeven, het bedrag van de bonus is in dit geval (een beetje) verlaagd voor de Twingo, maar het heeft vooral ook inflatie ondergaan, vooral omdat Renault nu communiceert met een aftrekbonusprijs, terwijl het tijdperk, de fabrikant een niet -gepubliceerde bonustarief heeft getoond.

Iets meer dan een jaar geleden, met het aanbod op 79 euro per maand en een bijdrage van 2.500 euro, U zou 20 % van de autoprijs gedurende drie jaar hebben betaald, vergeleken met 28 % met het nieuwe aanbod. Toegegeven, Renault heeft de kilometerstand in het contract herzien, van 22.500 over drie jaar naar 30.000 km, maar dat rechtvaardigt niet noodzakelijkerwijs een dergelijke toename, vooral dat de Twingo in feite niet technisch is geëvolueerd en altijd een vrij lage autonomie heeft, zelfs tegenwoordig, zelfs tegenwoordig vandaag voor een stadsauto.

Wil je lid worden van een gemeenschap van enthousiastelingen ? Onze onenigheid verwelkomt u, het is een plaats van wederzijdse hulp en passie rond technologie.