Rivian: twee nieuwe elektrische auto’s gepland voor Europa

En om een ​​goede reden is de situatie van het Amerikaanse bedrijf, dat een eigen netwerk van laadstations ontwikkelt, niet goed. Volgens een artikel van het American Agency Reuters, Rivian heeft zijn doelstelling van 25.000 voertuigen verkocht in 2022 niet bereikt. In totaal, 24.337 eenheden werden in zijn fabriek geproduceerd Gelegen in Illinois en slechts 20.332 auto’s werden afgeleverd.

Rivian R1T, elektrisch in het land van de pick -Up – Turbo -test van 19/06/2022

Het was niet gewonnen Karine, omdat er vandaag niet meer dan 1.200 Riviaanse R1T in omloop zijn in de VS. Het goede nieuws is dat de fabrikant uiteindelijk een marketing in Europa voorspelt van zijn pick-up.

800 pk, maximale autonomie van 650 kilometer dankzij een batterij van 185 kilowatt, de R1T Plaats de balk vrij hoog ..

Rivian, een start-up die in 2009 begint met een eenvoudig idee, met een 100 % elektrische pick-up. Robert Stringge, de oprichter, heeft zeven miljard dollar ingezameld zodat de R1T werd geboren in de vorm van een concentraat van technologieën en nieuwe producten goed in de lucht ..

In het midden van de console bevindt zich een scherm van 16 inch, een echt zenuwstelsel van de R1T !

Rivian heeft de puistjes van het dashboard laten verdwijnen, er is er niet meer een ! Rijden kan op het scherm worden geconfigureerd in acht verschillende modi, elke modus die acht of negen onder menu’s aanbiedt !

De hydropneumatische suspensies van de R1T rechtstreeks uit de McLaren 720s, autoriseren een reis van 17 centimeter … en dat is niet alles ! Is dat niet Karine ?

Bovendien is deze opslagtunnel geschikt voor een verbazingwekkende en absoluut optie in de Riviaanse geest … het keukenkamp, ​​de keuken van de camper … allemaal hetzelfde gefactureerd 6.500 euro

In de emmer altijd, twee stopcontacten waarmee je bijna alles kunt verbinden ..

De Riviaanse R1T is een middelgrote pick-up … Zijn grootte plaatst het tussen de Ford Ranger die in Frankrijk en de F150 wordt verkocht. Omdat het een elektrisch is, is er een extra opslag onder de motorkap … een 311 liter stam, vanaf het vierkant voor drie koffers.

Audio is ondertekend Meridian, een Engelse high-end hifi-fabrikant … 19 luidsprekers inclusief een baskast voor een kracht van 1200 watt ..

De praktijk is beperkt tot rijden op de weg … de R1T is een zeldzame grondstof, afgezien van het sturen van een paar runs, heeft de fabrikant ons de rest verboden !

De snelheid wordt weergegeven in mijlen/uur. Met 1.220 nieuwe koppel stopt de R1T nooit te versnellen … in stilte !

Rivian bereidt zich voor om de productie van de SUV -versie van de R1T, de R1S te starten. Hetzelfde platform maar iets duurder, met een prijs die begint bij 72.000 euro. En reserveringen van ” Lanceer Editie », De bovenkant van het bereik is vol tot 2024 !

Inhoud deze week

Topmerken: de overtollige lounge – turbo -emissie van de.

De proeven van de Citroën C5 Aircross Restylé en Nissan Juke Hybrid, een match tussen de Dacia Jogger.

Emissie maandag 20 juni 2022

C5 Aircross, Citroën’s compacte SUV vindt zichzelf opnieuw uit -.

Emissie maandag 20 juni 2022

Hopium Machina, Viva Technology, Tesla Cybertruck – Zapping.

Hopium Machina, The Hydrogen Sedan, Viva Technology, de Franse beurs gewijd aan nieuws.

Emissie maandag 20 juni 2022

Nissan Juke, een nieuwe hybride motor in de catalogus -.

Hij is klein, vertederend en heeft altijd een hel van een gezicht gehad … het is de Nissan Juke. De doorgang naar.

Emissie maandag 20 juni 2022

Rivian R1T, elektrisch in het land van pick -up – Turbo -test van.

Het was niet gewonnen Karine, omdat er niet meer dan 1.200 Riviaanse R1T in omloop zijn.

Emissie maandag 20 juni 2022

Dacia Jogger vs Mg5, rollend slim om geld te besparen -.

Opgeladen om te blokkeren, zoals onze auto’s, Safet en ik beginnen onze reis. Eerst.

Emissie maandag 20 juni 2022

Gezien op turbo.Fr, de ongebruikelijke beelden van de week – extract.

Terug op de ongebruikelijke beelden van de afgelopen weken, glimlachen en humor voor onze sectie.

Rivian: twee nieuwe elektrische auto’s gepland voor Europa

Net als veel andere buitenlandse fabrikanten van elektrische auto’s, moet Rivian op zijn beurt zijn aankomst maken op de Europese markt. Maar omdat het enkele moeilijkheden ondervindt, moet het Amerikaanse bedrijf niet vóór ten minste drie jaar worden geëxporteerd, met een gloednieuw model aangepast aan onze markt.

Maken Europese fabrikanten zich zorgen ? Zonder twijfel. Omdat onlangs veel jonge merken zich hebben ontwikkeld en beginnen met het opzetten van het oude continent. Chinezen voornamelijk, zoals BYD, NIO of XPENG, om nog maar te zwijgen. Maar andere Amerikaanse fabrikanten, zoals Lucid met zijn luchtsedan komen ook met ons aan, beetje bij beetje.

Een aankomst maar niet onmiddellijk

Sommige merken duren langer dan anderen om de Atlantische Oceaan over te steken, zelfs als het niet de wens is dat ze missen. Dit is met name het geval van Rivian, opgericht in 2009, eerst onder de naam van de reguliere motoren, voordat hij iets later Avera Automotive werd. Het was echter pas in 2020 dat deze zijn eerste model lanceerde, de R1T, een elektrische pick-up onthuld in 2018 in de vorm van een concept.

Rival van de Tesla Cybertruck en andere Ford F-150 Lightning, het is sinds het begin van 2021 vergezeld door de Riviaanse R1s. Deze keer is dit een meer conventionele elektrische SUV, die onder andere op de landen van de nieuwe GMC Hummer EV jaagt. Twee zeer nauwe modellen, die binnenkort moeten worden ondersteund door een nieuwkomer.

R1X genoemd, de laatste zou eind volgend jaar in de catalogus kunnen aankomen. Maar net als de anderen moet het alleen worden verkocht in de Verenigde Staten, de enige markt waarop het merk aanwezig is. Het is echter niet de wens die Rivian mist om naar ons te exporteren. En om een ​​goede reden had de fabrikant afgelopen september zelfs een partnerschap met Mercedes getekend.

Het doel ? Ontwikkel elektrische nutsbedrijven, een beetje zoals Ford en Volkswagen ook geassocieerd om hun vaardigheden te delen. Dit is hoe de toekomstige elektrische SUV van het merk Blue Oval zal rusten op het MEB -platform van het Wolfsburg -bedrijf. Ja, maar hier zal de alliantie tussen Rivianus en het sterrenmerk niet lang hebben geduurd, omdat de scheiding afgelopen december werd uitgesproken.

Een nieuw model

En om een ​​goede reden is de situatie van het Amerikaanse bedrijf, dat een eigen netwerk van laadstations ontwikkelt, niet goed. Volgens een artikel van het American Agency Reuters, Rivian heeft zijn doelstelling van 25.000 voertuigen verkocht in 2022 niet bereikt. In totaal, 24.337 eenheden werden in zijn fabriek geproduceerd Gelegen in Illinois en slechts 20.332 auto’s werden afgeleverd.

De aankomst in Europa zal dus een beetje wachten, de gezondheid van het merk is nog steeds kwetsbaar. Zoals de site uitlegt Auto, Rivian zou naar ons moeten komen met een model dat meer geschikt is voor onze markt om geen risico te nemen. Dit zouden toekomstige R2S en R2T zijn, die respectievelijk de vorm van een SUV en een pick-up zouden aannemen.

Maar we zullen geduldig moeten zijn voordat we deze twee voertuigen op onze wegen ontdekken. En niet voor niets, als hun lancering in 2025 was gepland, Hij werd eindelijk uitgesteld tot 2026. Dus we moeten in ieder geval niets zien gebeuren. Deze voertuigen moeten worden geassembleerd in de nieuwe Riviaanse fabriek in Georgië en die in 2024 operationeel moeten zijn.

Dit zal ook verantwoordelijk zijn voor het maken van de R1X, die zal concurreren met de Mercedes EQG, Jeep Wrangler en andere Ford Bronco. Aangekomen in Europa zal de fabrikant dan zijn plaats moeten vinden voor Tesla en Chinese merken beginnen ook hun marketing bij ons. Maar ook in General Motors, die ook zijn grote terugkeer naar ons elektrische gebied voorbereidt.

Wil je lid worden van een gemeenschap van enthousiastelingen ? Onze onenigheid verwelkomt u, het is een plaats van wederzijdse hulp en passie rond technologie.