Wat zijn de oplaadkosten van een elektrische auto in 2023

Wallbox maakt sneller opladen dan binnenlandse socket. De kosten van het opladen zijn ook afhankelijk van de prijs van uw elektriciteitsleverancier. Het installeren van een tallbox kan echter aanzienlijke initiële kosten vertegenwoordigen.

Tesla: De prijs van superchargers is in vrije val, de concurrentie maakt niet het gewicht

Als je een elektrische auto hebt, wordt het steeds interessanter om deze op te laden in een Tesla Superchargers -station. De fabrikant heeft inderdaad net een nieuwe daling van de monsterlijke prijzen aangekondigd, gemiddeld 21 % in het netwerk in Frankrijk. Prijzen waaraan concurrentie het moeilijk zal hebben om het op te lossen.

Er is een goede kans dat je, als je met een elektrische auto rijdt, al bent gestopt in een SuperChargal -station om de strijd om het leven opnieuw te doen. Inderdaad, het Tesla Charging Network is steeds meer in Europa nadat hij eind vorig jaar de symbolische loop van de 10.000 stations heeft overgestoken. En als het nog niet het geval is, wedden we dat u binnenkort wilt kijken.

Tesla kondigt inderdaad aan dat de prijzen van zijn superchargers gemiddeld met 21 % zijn gedaald in Frankrijk. Een danteske daling die de prijzen per kWh aantrekkelijker dan ooit maakt. Dus je moet betalen 0,35 euro per kWh in off -off -peak uren en 0,39 euro per kWh in volledige uren. Laten we ons herinneren dat de fabrikant afgelopen november een systeem van volledige uren en uit -peak -uren heeft opgezet op zijn laadstations.

Uw elektrische auto opladen naar een Tesla -terminal is goedkoper dan ooit

Nogmaals, dit is een gemiddelde, de prijzen die aanzienlijk kunnen variëren van het ene station tot het andere. Onthoud ook dat Tesla zijn oplaadnetwerk heeft geopend voor de concurrentie afgelopen augustus, op voorwaarde dat u een duurder betaalt. Automobilisten die met een model van een andere fabrikant rollen, moeten nu betalen 0,46 euro per kWh in off -off -uren en 0,51 euro per kWh in volledige uren gemiddelde.

Merk op dat u zich ook kunt abonneren op een abonnement van 12,99 euro per maand om dezelfde prijs te betalen als de eigenaren van een Tesla -auto. Hoe dan ook, het is zeker dat de concurrentie grimacle zal grimacle in het licht van deze aankondiging. Ter vergelijking, ioniteitsstations toont een prijs van 0,79 euro per kWh, tegen 0,40 per kWh bij Lidl.

• Delen Share ->
• Tweeter
• delen
• Stuur naar een vriend

Wat zijn de oplaadkosten van een elektrische auto in 2023 ?

Of het nu gaat om een ​​huishoudelijke inname, een openbare terminal of een Tesla Supercharger, De kwestie van de prijs van het opladen van een elektrische auto is belangrijk. Deze vraag is essentieel voordat u van een benzine- of dieselmodel naar een elektrisch voertuig gaat. In dit artikel over Legippermis zullen we en Vergelijk de verschillende terminals In detail om u een duidelijke visie te geven op de kosten die bij elke oplaadmethode zijn gekoppeld.

Wat zijn de criteria die de kosten van opladen variëren ?

• De kracht van de terminal : Sommigen bieden snel opladen zoals Tesla Superchargers op 250 kW, maar tegen hogere kosten. Anderen, zoals huis vangsten of wandboxen die thuis zijn geïnstalleerd, bieden langzamer opladen, maar ten koste van de KWH van de gereguleerde prijs van EDF.
• De tijd van opladen : De kosten van elektriciteit kunnen variëren, afhankelijk van het tijdstip van de dag, vooral als u een holle tijdcontract van EDF (8 uur per dag).
• Batterij capaciteit : “Het vullen van een Renault Zoé” (52 kWh batterij voor de laatste Etech) is niet gelijk aan het vullen van een Tesla -model Y (75 kWh batterij op de lange afstand).
• De elektriciteitsleverancier : De kosten van kWh kunnen variëren, afhankelijk van de elektriciteitsleverancier.
• De locatie van de oplaad : De kosten van het opladen kunnen ook variëren, afhankelijk van de locatie van de terminal. Uw auto thuis opladen is vaak goedkoper dan in een openbaar laadstation. Sommige openbare plaatsen, zoals winkelcentra, bieden soms gratis oplaad (sommige Auchan, Intermarché, Leclerc, Super U of Carrefour bijvoorbeeld).
• De prijzen van exploitanten van laadstations : Oplaad terminaloperators, zoals Tesla met zijn superchargers, totaal, ioniteit of snel, hebben hun eigen prijzen die kunnen variëren.

Wat is de prijs van een thuisopladen ?

Herden uw elektrische auto thuis vaak de meest praktische en economische oplossing, vooral als u met een garage in huis woont. Hier is wat u moet weten:

Opladen via een binnenlandse uitlaat

Dit is de eenvoudigste en goedkoopste oplossing. Het is een kwestie van het aansluiten van uw elektrische auto op een standaard of versterkte elektrische uitlaat. Deze oplaadmethode is echter verreweg de langzaamste.

Bijna 15.00 uur zou bijvoorbeeld een Renault Zoé nemen op een 3,7 kWh -socket op 16A en bijna 30 uur op een klassieke 2.3KWH -socket om 10a !

De kosten van dit opladen zijn afhankelijk van de prijs van uw elektriciteitsleverancier. Bijvoorbeeld met het blauwe tarief gereguleerd op € 0,22 per kWh (prijs op 1 augustus 2023), “Vul vol” van een Zoe met een 52 kWh -batterij kost € 11,44.

We hebben het hier over de prijs om van 0 naar 100% te gaan. In de praktijk is het raadzaam om altijd te laden is tussen 20 en 80% om de duur van de batterij te behouden en het is sneller. De nieuwste percentages zijn altijd de langste.

Opladen via een tallbox

Een wallbox is een oplaadstation dat u thuis kunt installeren voor een startkosten op ongeveer 700 euro (zonder de kosten van de installatie). We vinden wallboxen met een 7,4 kW enkelfase vermogen in 32A.

Wallbox maakt sneller opladen dan binnenlandse socket. De kosten van het opladen zijn ook afhankelijk van de prijs van uw elektriciteitsleverancier. Het installeren van een tallbox kan echter aanzienlijke initiële kosten vertegenwoordigen.

Er is een alternatief voor Wallbox met de Green’Up van Legrand nemen die stijgt tot een kracht van 3,7 kW maximum.

Wat zijn de kosten van opladen op een openbare terminal ?

Openbare laadstations zijn een praktische optie wanneer u onderweg bent of als u uw auto thuis niet kunt opladen. Openbare laadstations zijn over het algemeen toegankelijk op veel plaatsen, zoals parkeergarages, winkelcentra, servicestations en zelfs bepaalde straten.

Vooral je hebt de mogelijkheid om toegang te krijgen Ultra -fast high -power terminals meer dan 100 kW (Tegen maximale 7 kW thuis).

De kosten van het opladen op een openbare terminal kunnen variëren afhankelijk van verschillende factoren, waaronder de kracht van de terminal, de operator, de oplaadperiode, het abonnementsabonnement en het type auto.

Bijvoorbeeld, ioniteitsfacturen € 0,39 per kWh op de terminals 50 kW en € 0,69 per kWh op de terminals 350 kW.

Tesla of Fastned aanbieding Maandelijkse abonnementen (zonder verplichtingen), dit maakt het mogelijk om de kosten van KWh te verlagen die in elk geval hoger zijn dan de gereguleerde prijs van EDF.

Prijsvergelijkende tabel op een openbaar laadstation

(Schuif de tabel horizontaal om de prijzen van andere terminals te zien)

Voertuig	Batterijcapaciteit (kWh)	Autonomie (km)	Blauwe prijslaadkosten (€ 0,22/kWh) (€)	Ionity laadkosten (€ 0,69/kWh) (€)	Totale herlaadkosten (€ 0,62/kWh) (€)	Snelle oplaadkosten (€ 0,59/kWh) (€)	LIDL -oplaadkosten (€ 0,25/kWh) (€)	Tesla Superchargers laadkosten (off -peak uren zonder abonnement) (€ 0,55/kWh) (€)	Tesla Superchargers laadkosten (volledige uren zonder abonnement) (€ 0,62/kWh) (€)	Tesla Superchargers laadkosten (off -peak uren met abonnement) (€ 0,42/kWh) (€)	Tesla Superchargers laadkosten (volledige uren met abonnement) (€ 0,46/kWh) (€)
Renault Zoe 50 kWh – R110	52 kWh	390 km	€ 11,44	€ 35,88	€ 32.24	€ 30,68	13 €	€ 28,6	€ 32.24	€ 21,84	€ 23,92
Renault Megane Electric EV60 130CH	60 kWh	470 km	€ 13,2	€ 41.4	€ 37.2	€ 35,4	15 €	33 €	€ 37.2	€ 25,2	€ 27,6
Peugeot E-208 51 kWh	48 kWh	400 km	10.56 €	€ 33,12	€ 29,76	€ 28,32	12 €	€ 26,4	€ 29,76	€ 20,16	€ 22,08
Peugeot E-2008 50 kWh	46 kWh	320 km	€ 10,12	€ 31,74	€ 28,52	€ 27,14	11,5 €	€ 25,3	€ 28,52	€ 19,32	€ 21,16
Citroën ë-C4	46 kWh	350 km	€ 10,12	€ 31,74	€ 28,52	€ 27,14	11,5 €	€ 25,3	€ 28,52	€ 19,32	€ 21,16
Mercedes Eqs Eqs 450+	108 kWh	783 km	€ 23,76	€ 74,52	€ 66,96	€ 63,72	27 €	€ 59,4	€ 66,96	€ 45,36	€ 49,68
Tesla Model 3 geweldige autonomie	76 kWh	602 km	€ 16,72	€ 52,44	€ 47.12	€ 44,84	19 €	€ 41,8	€ 47.12	€ 31,92	€ 34,96
Tesla Model 3 voortstuwing	57 kWh	491 km	€ 12,54	€ 39,33	€ 35,34	€ 33,63	€ 14,25	€ 31,35	€ 35,34	€ 23,94	€ 26,22
Tesla Model 3 -prestaties	76 kWh	547 km	€ 16,72	€ 52,44	€ 47.12	€ 44,84	19 €	€ 41,8	€ 47.12	€ 31,92	€ 34,96
Tesla Model y Great Autonomy	72 kWh	533 km	€ 15,84	€ 49,68	€ 44,64	€ 42,48	18 €	€ 39,6	€ 44,64	€ 30,24	€ 33,12
Tesla Model y Purpulsion	60 kWh	455 km	€ 13,2	€ 41.4	€ 37.2	€ 35,4	15 €	33 €	€ 37.2	€ 25,2	€ 27,6
Tesla Model Y -prestaties	72 kWh	514 km	€ 15,84	€ 49,68	€ 44,64	€ 42,48	18 €	€ 39,6	€ 44,64	€ 30,24	€ 33,12
Volkswagen ID.7	86 kWh	700 km	€ 18,92	€ 59,34	€ 53,32	€ 50,74	€ 21,5	€ 47.3	€ 53,32	€ 36,12	€ 39,56
Volkswagen ID.3 Pro s	77 kWh	557 km	€ 16,94	€ 53,13	€ 47,74	€ 45,43	€ 19,25	€ 42,35	€ 47,74	€ 32,34	€ 35,42
Audi Q8 E-TRON 55 E-TRON (Sportback)	106 kWh	552 km	€ 23,32	€ 73,14	€ 65,72	€ 62,54	€ 26,5	€ 58,3	€ 65,72	€ 44,52	€ 48,76
Audi Q4 E-TRON 40 E-TRON	77 kWh	517 km	€ 16,94	€ 53,13	€ 47,74	€ 45,43	€ 19,25	€ 42,35	€ 47,74	€ 32,34	€ 35,42
Fiat 500e 42 kWh	37 kWh	320 km	€ 8,14	€ 25,53	€ 22,94	€ 21,83	€ 9,25	€ 20,35	€ 22,94	€ 15,54	€ 17,02
Dacia lente	26 kWh	230 km	€ 5,72	€ 17,94	€ 16,12	€ 15,34	6.5 €	€ 14,3	€ 16,12	€ 10,92	€ 11,96
Mg 4 comfort	64 kWh	450 km	€ 14,08	€ 44,16	€ 39,68	€ 37,76	16 €	€ 35.2	€ 39,68	€ 26,88	€ 29,44

Kosten van een “vol”, dat wil zeggen om theoretisch te schakelen van 0% naar 100% van de nuttige theoretische capaciteit van de batterij.

Houd er rekening mee dat de laadkosten gebaseerd zijn op volledig opladen van 0% tot 100% van de batterijcapaciteit. De reële kosten kunnen variëren, afhankelijk van de initiële batterijbelastingstoestand en andere factoren. Autonomie is soms minder belangrijk voor dezelfde batterijcapaciteit. Ja, elektrische auto’s zijn zwaarder dan hun thermische tegenhangers.

De kosten van Tesla Supercharges

Tesla Superchargers zijn een netwerk van snelle oplaadstations exclusief voor het merk. Deze terminals, die kunnen leveren Een kracht van maximaal 250 kW, Hiermee kunt u Tesla -voertuigen snel opladen.

De oplaadkosten variëren afhankelijk van de tijd van de dag en het abonnement van de bestuurder. Tijdens off -peak uren is de prijs € 0,55/kWh en gedurende volledige uren (van 16 tot 20.00 uur) gaat het tot € 0,62/kWh. Met een Tesla -abonnement worden deze prijzen echter verlaagd tot respectievelijk 0,42 €/kWh en 0,46 €/kWh.

Om een ​​concreet voorbeeld te geven, kan een Tesla Model 3 grote autonomie, met een batterijcapaciteit van 76 kWh, in ongeveer 30 minuten op een supercharger op ongeveer 80% worden opgeladen op een supercharger. De kosten van deze oplaad zullen ongeveer € 33,44 zijn tijdens Off -Peak -uren zonder abonnement, en € 25,54 met een abonnement.

Voor een Tesla -model y geweldige autonomie met een 72 kWh batterijcapaciteit, zou de oplaadtijd vergelijkbaar zijn en de kosten zouden ongeveer € 31,68 zijn tijdens off -peak uren en € 24,14 met een abonnement.

Sinds november 2021 heeft Tesla de toegang tot zijn superchargers tot niet-Tesla-voertuigen in bepaalde stations, als onderdeel van een pilootprogramma gericht op het ondersteunen van de overgang naar een duurzame energie. Dit programma, dat zal blijven uitbreiden, stelt stuurprogramma’s van niet-Tesla elektrische voertuigen in staat om supercomposes te gebruiken via de Tesla-applicatie. Het doel van Tesla is om Tesla- en niet-Tesla-stuurprogramma’s te verwelkomen in elke supercharger over de hele wereld.

Voor- en nadelen van elke oplossingen

Voor de zoektocht naar ultra snel laadstations is er de kaart van Denis Schoenelen die alle terminals benadrukt, met name de Tesla -stations die alle voertuigen accepteren naast de kaart van Tesla.

Tesla smelt de prijs van opladen met superchargers, alle details voor Frankrijk

Met Tesla is de prijsoorlog niet beperkt tot auto’s. Na het smelten van de prijzen van zijn auto’s (het model 3 begint nu bij 41.990 € tegen 53.€ 490 Aan het begin van het jaar), verlaagt het Amerikaanse bedrijf de prijzen die in zijn laadnetwerk worden opgeladen.

Het merk heeft de prijzen sinds de herfst regelmatig gewijzigd in superchargers. Ze vlogen naar het begin van het schooljaar, het merk had dan geen andere keuze dan de uitbraak van elektriciteitscursussen door te geven, gedragen door de oorlog in Oekraïne. Ze vielen toen goed in november, voordat ze weer toenamen, maar in mindere mate in januari.

De prijzen waren sinds eind februari ongewijzigd, met een kWh die ongeveer 45 cent met ons kostte. Tesla heeft ze net naar beneden herzien, een afname van meer dan 20 %, wat een duidelijke verbetering van de elektriciteitsmarkt volgt.

Sinds 10 mei betalen de eigenaren van een Tesla en degenen die zich hebben geabonneerd op een abonnement de kWh 35 cent in off -peak uren en 39 cent in volledige uren (van 16 tot 20 uur). Voor degenen die niet het abonnement hebben, 46 cent de basisprijs en 51 cent in volledige uren. Dit zijn nationale gemiddelden, prijzen variëren van enkele cent, afhankelijk van de terminals.

Het Amerikaanse bedrijf distantieert zich dus van de prijzen die zijn in rekening gebracht door zijn belangrijkste concurrenten op de snelle laadmarkt. Elektra -facturen De kWh op 49 cent, snel is nog 59 cent. Ioniteit is 69 cent met zijn krachtigste terminals.