Vinfast CAR, de toekomstige Vinfast -elektrische auto kost echt 10.000 euro?

De toekomstige vinfaste elektrische auto zal echt 10.000 euro kosten

Vinfast presenteert een ultramoderne multimedia-show voor de terugkeer van de Canadese nationale tentoonstelling

Vinaste auto

VF 6

5 passagiersstoelen | 399 (km) WLTP Autonomie geschat 1

VF 7

5 passagiersstoelen | 450 (km) geschatte WLTP -autonomie 1

VF 8

VF 9

De VF 8 volledig elektrisch

Ontdek nu

Verken de familie Vinfast

Een vinficast elektrisch voertuig voor iedereen. Of u nu op zoek bent naar een full -size familie -graf of een compacte stedelijke crawler.
Vinfast biedt een breed scala aan opties voor alle Canadezen.

All-inclusieve prijs *

Bestel nu de VF 8 ontdek 8

Vanaf

Binnenkort beschikbaar

Binnenkort beschikbaar

Het perfecte comfortmengsel
en hoge kwaliteit

Vé Vinfast is uitgerust met een door de mens gecentreerde technologie die de rijervaring verbetert, terwijl je op je focust.

De perfecte mix van premiumkwaliteit en comfort

Superieure kwaliteitservaring

naar beveiligings rijden
Op een snelweg (niveau 2) 2

software
Leef 2

infotainment
15.6 ”

Elektriseringskwaliteit

Vé Vinfast is gebouwd met deskundige knowhow en de hoogste kwaliteit onderdelen om oneerbreide veiligheid, betrouwbaarheid en comfort op elke reis te garanderen.

Gemotiveerd met vertrouwen

10 jaar/200.000 km garantie

Beperkte opladen

Eigendomservaring

Plan een wegtest

Drive -testdiagram

Vind ons hier

Verken Vinfast -verhuur - Vietnam elektrische auto -showrooms in de CA

Reserveer nu

Visualiseer en pas uw vinfast EV -auto's gemakkelijk aan

Persberichten

Vinfast presenteert een ultramoderne multimedia-show voor de terugkeer van de Canadese nationale tentoonstelling

Win een reis naar Vietnam!
VINFAST CANADISCHE ROADSHOW TOUR -release

Volg de stroom

Registreer je hier om meer te weten te komen over de uitzonderlijke kenmerken van elke vinfast, en over onze missie die bestaat uit het aanmoedigen van de wereld om elektrische voertuigen aan te nemen.

We zullen binnenkort contact met u opnemen.

1) De aangekondigde prijzen zijn onderhevig aan verandering. De geschatte WLTP -geschatte autonomieën zijn doelen en kunnen worden gewijzigd.

2) Bepaalde technologische kenmerken van het besturen van Automatic Assistance Systems (SAAC) kunnen worden onderworpen aan vertraagde beschikbaarheid en in gebruik worden genomen tijdens een toekomstige update van uw voertuigsoftware en kunnen het abonnement maken.

3) Mobiele diensten worden binnenkort aangeboden in Canada.

4) De getoonde afbeeldingen en video’s bevatten voertuigen voor de productie. Echte productievoertuigen kunnen verschillen.

5) Het voertuig kan optionele accessoires hebben die niet in het basisvoertuig zijn opgenomen en die aan de beschikbaarheid zijn onderworpen.

De toekomstige vinfaste elektrische auto zal echt 10.000 euro kosten ?

De Vietnamese fabrikant Vinfast wil zijn omzet enorm verhogen in 2023. Om dit te bereiken, rekent het op zijn ontwikkeling in Europa, maar ook op de lancering van een ongekende elektrische stadsauto tussen 10.000 en 12.000 euro. Wat maakt Dacia Spring trillen ? Het is niet zo eenvoudig en we leggen uit waarom.

Als je Vinfast nog niet kent, zou het niet lang moeten duren. Omdat het merk Vietnamese oorsprong, Opgericht in 2018 door de miljardair Phạm nhật vượng begint langzaam Europa binnen te vallen. We herinneren ons in het bijzonder van zijn aanwezigheid op de laatste Wereldbeker in oktober, met verschillende modellen van zijn assortiment.

Een agressieve strategie

Tegenwoordig heeft de fabrikant al verschillende voertuigen in zijn catalogus, waaronder VF6 en VF9, terwijl hij onlangs ook zijn VF8 in de Verenigde Staten heeft gelanceerd om te concurreren met Tesla. Maar het bedrijf wil niet op zo’n goede manier stoppen, vooral omdat het nog steeds veel werk heeft voordat het gelijk is aan het bedrijf van Elon Musk, dat de nummer 1 van de auto van de wereld blijft.

Ze wordt dan gevolgd door Byd dan Volkswagen, terwijl Vinfast ver weg is, heel ver achter. Maar de laatste is van plan het haar van het beest te herwinnen, terwijl Zijn situatie is niet helemaal vast, met financiën nog steeds in het rood. Hoewel dit bijvoorbeeld niet alarmerend is, bijvoorbeeld bij AIWays, waar dingen ingewikkelder zijn.

Doorgegeven door het British Press Agency Reuters, De oprichter van het merk kondigt zijn nieuwe verkoopdoel aan, Getoond op 50.000 auto’s die wereldwijd zijn geregistreerd in 2023. Zeven keer meer dan in 2022, omdat vorig jaar slechts 7.400 voertuigen werden verkocht. Om daar te komen, heeft het Aziatische bedrijf meer dan één truc in zijn tas.

Allereerst vertrouwt ze op de algemene toename van de vraag in elektrische auto’s. Voor de goede orde, de verkoop van deze laatste overtrof diesel in Frankrijk vorig jaar. Bovendien zullen thermische voertuigen vanaf 2035 in Europa worden verboden in Europa te koop. Maar dat is niet alles, omdat de fabrikant ook van plan is zijn catalogus de komende maanden uit te breiden.

Een gloednieuw model

Het eerste model zal een elektrische pick-up zijn, die zou moeten concurreren met de Tesla Cybertruck, de Riviaanse R1T en de Ford F-150 Lightning. Maar degene die het meest verwacht zou moeten zijn door het grote publiek en vooral de meest veelbelovende in termen van verkoop is veel kleiner. Het zal inderdaad een elektrische stadsauto zijn, waarvan de prijs zou moeten zijn Getoond tussen $ 10.000 en $ 12.000 (ongeveer 9.300 en 11.191 euro), Zeker buiten belastingen.

Een prijs die echter naar boven moet worden herzien wanneer het in Europa aankomt, wat uiteraard verrassend zou zijn, alleen met 20 % btw. Op dit moment weten we absoluut niets van deze auto, die rechtstreeks op de landen van de Dacia Spring zou moeten jagen. De laatste moet al geconfronteerd worden met de komst van veel rivalen, zoals de volgende.Ga mobiel e e.Wave X of de gloednieuwe Invicta Pony.

Een andere grote concurrent is ook voorbereid om thuis aan te komen: BYD Seagull, die dichter bij de dolfijn komt die ook in Europa aankomt. Het Vietnamese bedrijf is nog niet begonnen met leveringen van zijn auto’s in Europa, maar het zou niet lang moeten zijn. Het heeft al Verschillende concessies op het oude continent, inclusief een in het hart van Parijs.

Dit is al open en verwelkomt klanten al enkele maanden. De fabrikant wil zijn offensief vergroten om te concurreren met Tesla. Hiervoor herzien hij met name de prijzen van enkele van zijn modellen, om de prijzendaling door de firma Elon Musk op zijn Model 3 en Model Y beter onder ogen te zien.

Om ons te volgen, nodigen we u uit om onze Android- en iOS -applicatie te downloaden. U kunt onze artikelen, bestanden lezen en onze nieuwste YouTube -video’s bekijken.