2019 Volkswagen e-golf

Ze zeggen dat echte schoonheid van binnen ligt. Nou, Volkswagen geeft ons een ongelooflijk cool en uniek voorbeeld. Terwijl de volledig elektrische e-golf misschien op een gewone golf lijkt, vertellen de componenten onder het bladmetal een heel ander verhaal.

Volkswagen E-Golf wordt volledig naakt

Ze zeggen dat echte schoonheid van binnen ligt. Nou, Volkswagen geeft ons een ongelooflijk cool en uniek voorbeeld. Terwijl de volledig elektrische e-golf misschien op een gewone golf lijkt, vertellen de componenten onder het bladmetal een heel ander verhaal.

Wat je hier ziet, is een gesneden model genaamd Egon dat de Duitse automaker heeft gemaakt voor Ideenexpo, een groot jeugdevenement voor wetenschap en technologie die plaatsvindt in Hanover van 15-23 juni. Een team van aspirant -automotive -technici heeft ook bijgedragen aan het project.

• Ook: de Volkswagen E-Golf wordt vervangen door een nieuwe familie van elektrische voertuig
• Ook: Volkswagen’s Next-Gen EV’s om te beginnen met “ID.3 “

Klik op de foto’s Aboo om een ​​betere look te krijgen.

Het vertoont de hele elektronica compleet met alle bedrading om inzicht te geven in de complexe technologie achter de e-golf. En afgezien van enkele kleine uitzonderingen na, is de Egon mobiel en volledig functioneel.

Als een snelle herinnering begint de Volkswagen E-Golf bij $ 36,720. Het gebruikte een elektromotor die 134 pk en 214 pond-voet koppel genereert, evenals een 35.8-kWh batterij die een woede van 201 kilometer levert. Niveau 2 (240V) opladen vereist vijf uur.

2019 Volkswagen e-golf

Na zijn zinnen en kolossale bedragen te hebben gezet in dieseltechnologie, was Volkswagen die werd betrapt om vals te spelen om zijn geweer te veranderen en een goede burger te worden nadat hij meer dan $ 21 miljard dollar fonds had betaald aan Salt Us -overheid. Volkswagen betaalde deze nederigheidsles heel veel en begint echt schone auto’s aan te bieden. De eerste op de lijst, moeilijk te vinden, zo zeldzaam dat ze de e-golf zijn. Deze elektrische versie van de populaire golf, vervangt turbo -benzinemotoren door een elektromotor en een grote batterij die 200 km autonomie belooft. Voor 2019 is de e-golf ongewijzigd, met uitzondering van een bumper nauwelijks hervormd en een uitgebreid exterieur verfpalet dat nu 40 kleuren omvat (!)). De E-Golf Motopropheur-groep heeft een kracht van 136 pk en een koppel van 214 lb-Pi. Het is niet de krachtigste familie, maar er is gegarandeerd dat u niet vervuilt en dat consumptie zelfs beter is dan een dieselmotor. Waar Hyundai en Chevrolet (onder andere) toegewijde EV -modellen (respectievelijk Ioniq en Bolt) lanceerden, heeft VW ervoor gekozen om te vertrouwen op de reeds sterke reputatie van de golf om het te helpen zijn elektrische ambities te versterken. Volks bereidt zich echter voor om zijn divisie I op de markt te brengen.D die een reeks voertuigen omvat die speciaal zijn ontworpen als elektrische voertuigen. De e-golf wordt alleen aangeboden in een vijfdeurs model. Het is standaard uitgerust met een acht-inch multimedia-touchscreen, een belangrijke passieve ingang, een automatische verzwakkingsspiegel, automatische zone airconditioner, stoelen van verwarmingsstof, verwarmingsruiten, koplampen en ruglichten in del, camera en ruitenwissers gevoelig voor regen. VW laat u de optie achter van een e-golf met lederen stoelen; Een technologische set omvat een groter touchscreen met gebaarregeling en draadloze integratie van smartphone / tablet. Een groep rij -assistenten biedt actieve veiligheidsfuncties zoals de blinde vlek, cruisecontrol, preventie van botsingen met voetgangersdetectie, hulp op de verkeersstroken, hulp bij parkeren en een groep volledig digitale configureerbare meters die veel op de Audi Virtual lijkt cockpit. Zoals we hierboven vermeld, moet Volkswagen geconfronteerd worden met aanzienlijke concurrentie voor e-golf. De belangrijkste is de Chevrolet Bolt met zijn autonomie van 383 km en de nieuwe elektrische Kona die 415 km aankondigt, die binnenkort zal worden gevolgd door de Niro met dezelfde autonomie.

Review: 2019 Volkswagen e-Golf Trim

De 2019 Volkswagen E-Golf is geweest 1 trek. Hieronder kunt u deze trim in detail zien.

Mechanische brandstofveiligheid Driver Assistentie Verlichting Infotainment Connectiviteit Comfort Gemak Interieur Extrior beveiliging