Waar u uw voertuig oplaadt

Om de terminals van de verschillende laadnetwerken te identificeren, kunnen elektromobilisten een van de mobiele applicaties raadplegen die deze service aanbieden. De meest gebruikte in Quebec zijn de toepassing van Electronisch circuit die zijn terminals en die van partnernetwerken en de toepassing identificeert Laden waaronder de terminals van alle openbare netwerken.

Waar u uw elektrische auto oplaadt ?

Oplaad van een elektrische auto: inventaris van huidige laadpunten.

Van een thermische auto naar een elektrische auto gaan dwingt je om je reizen anders te organiseren. Voordat u de weg inneemt, moet u rekening houden met de autonomie van uw elektrische voertuig en de aanwezigheid op uw toegankelijke laadpuntenroute. De vraag is dan waar u uw elektrische auto buiten uw huis oplaadt om de droge afbraak te voorkomen. elektriciteit.

Met de toename van het aantal elektrische auto’s, neemt het aantal elektrische oplaadpunten ook toe. Tegenwoordig zijn er iets meer dan 100.000 elektrische oplaadpunten toegankelijk voor het publiek op het gebied.

Maar het is waar dat het kan zijn om met deze veelheid aan op te laden, het moeilijk kan zijn om te navigeren en uw reizen dienovereenkomstig te plannen. Het is daarom belangrijk om te informeren en de verschillende soorten ladingpunten te identificeren, of het nu “open is voor het publiek” of “niet open voor het publiek”. Aarzel dus niet om uzelf te informeren om de oplaadoplossingen te vinden die het meest geschikt zijn voor uw rijbehoeften en gewoonten.

Gratis toegangsinfrastructuur.

De laadinfrastructuur die openbaar is voor het publiek zijn elektrische terminals waarmee u uw elektrische auto kunt opladen in gratis toegang. Ze kunnen worden geïnstalleerd in het publieke domein en in privégebieden.

De oplaadstations op wegen worden beheerd door gemeenten, inter -gemeentelijke groepen of energie -vakbonden. Om toegang te krijgen tot deze laadstations voor uw elektrische auto, moet u meestal een toegangskaart hebben, die kan worden betaald of gratis, afhankelijk van de steden.

De oplaadstations in de openbare parkeergarages gekoppeld aan winkels en in de parkeerplaatsen winkelcentra vormen een ander alternatief om uw elektrische auto op te laden. Over het algemeen betaalt u alleen de prijs van de parkeerplaats.

U kunt ook gratis oplaadstations voor toegang vinden om uw elektrische auto op te laden in stedelijke, peri-urban en snelwegstations. De managers van deze stations bieden u verschillende laadstations, eigenaren, zoals het geval is bij Tesla Superchargers, of standaard zoals in het ioniteitsnetwerk. Deze netwerken bieden opladers (afwisselend en continu stroom) in normale, snelle en versnelde laadsnelheid (verminderde oplaadtijd) compatibel met alle elektrische voertuigen. Deze laadstations staan ​​open voor alle automobilisten en de prijs van de oplaad die aan u wordt gefactureerd, hangt af van de voorwaarden die door de exploitant is ingesteld (hij is het die de prijs van kWh bepaalt, de kosten van toegang tot de wet of als onderdeel van een abonnement).

De laadinfrastructuur gereserveerd voor een specifiek publiek.

De plaatsen waar u uw elektrische auto met beperkte toegang kunt opladen, nemen ook deel aan de organisatie van het laadnetwerk, hoewel ze zijn gereserveerd voor zeer specifieke gebruikers. De elektrische terminals die zijn geïnstalleerd in de parkeerplaatsen van particuliere woongebouwen zijn bijvoorbeeld alleen toegankelijk voor bewoners. De elektrische oplaadstations in bedrijfsparks zijn ook gereserveerd voor werknemers of bezoekers. Onderhouds- of reparatieworkshops die niet toegankelijk zijn voor het publiek zijn ook plaatsen waar u uw elektrische auto kunt opladen, op voorwaarde dat u toegang hebt tot deze oplaadpunten.

Laad uw elektrische auto op, dankzij mobiele applicaties.

Om volledig te profiteren van de voordelen van een elektrische auto, kunt u verschillende applicaties op uw mobiel installeren om de oplaadpunten voor uw elektrische auto te vinden. Sommigen van hen zijn gratis en stelt u bijvoorbeeld toe uw route in Frankrijk en in Europa te traceren volgens de locatie van de laadstations. Deze oplossingen plannen en beveiligen eenvoudig uw reis door uw elektrische automodel (en dus de autonomie ervan), uw start- en aankomstpunt, evenals vele andere criteria in te voeren.

Deze applicaties geven u ook toegang tot veel informatie, zoals de beschikbaarheid en de operationele status van de terminals, de geleverde stroom en het type nemen. U kunt de verschillende prijzen raadplegen, per handeling of op abonnement als u wordt geabonneerd. U kunt ook profiteren van andere services, zoals vergelijking van laadkosten, afhankelijk van de stations, de mogelijkheid om een ​​tijdslot te boeken om uw elektrische auto op te laden en online uw oplaadsessie online te betalen. Hyundai geeft u ook toegang tot een van de grootste openbare laadnetwerken in Europa dankzij de MyHyundai Load -applicatie. Met 52.3810 laadterminals beschikbaar, is het opladen van uw elektrische auto het spel van kinderen.

Waar u uw voertuig oplaadt

Opladen Een elektrisch voertuig is eenvoudig. Ontdek de verschillende oplaadopties voor uw elektrische voertuig: de soorten oplaadstation voor het huis en hoe u de terminals van de openbare laadnetwerken kunt vinden en gebruiken.

Thuis: 120 V of 240 V

Uw auto laden wanneer u thuiskomt, is zo eenvoudig als het laden van uw telefoon of computer.

Twee oplaadopties zijn mogelijk: het gebruik van de draagbare lader die deel uitmaakt van de voertuigapparatuur, verbonden met een 120V -aansluiting of aankoop en installatie door een elektricien van een laadstation van 240 V.

Het is alsof je thuis je eigen servicestation hebt. Maar de kosten van thuis opladen zijn slechts een fractie van de kosten van benzine. Gemiddeld ongeveer $ 2 aan elektriciteit Residentieel zal het toelaten Rijd 100 km.

Een binnenlandse aansluiting (120 V) kan doen!

De apparatuur van het oplaadbare voertuig omvat altijd een draagbare oplader van 120V die is aangesloten op een standaard binnenlandse aansluiting.

Deze methode maakt een oplaadsnelheid mogelijk van maximaal 6 km per uur (variabel afhankelijk van het automodel). Voertuigen waarvan de batterij minder is dan 20 kWh, wat het geval is voor oplaadbare hybriden en enkele kleine elektrische auto’s in de eerste generatie, kunnen in het algemeen in 3 tot 12 uur worden opgeladen met een 120V -terminal.

De 120 V -terminal is voldoende om een ​​volledige dagelijkse belasting te bieden als het elektrische voertuig minder dan 100 km per dag reist. Als het gebruik intenser is, moet de 240 V -opladen worden overwogen om te zorgen voor een volledige belasting, minstens eenmaal per dag.

Goed om te weten : De 120 V -terminal is niet ontworpen voor een permanente installatie en de elektromobilist zal deze in het algemeen in het voertuig moeten bewaren voordat hij vertrekt. Als de elektromilist ervoor kiest om de 120 V -terminal thuis te verlaten, is er indien nodig niet meer terminal in de auto, wat een belangrijke functie is van deze basisapparatuur van de auto.

De oplaad van 240 V is maximaal 5 keer sneller

Het belangrijkste voordeel van een 240 V -terminal is de laadsnelheid van drie tot vijf keer hoger dan de 120 V opladen. Het voertuig wint tot 40 km autonomie per uur opladen met zo’n terminal.

De meeste elektromobilisten kiezen daarom voor het opladen van 240 V thuis. De oplaadduur is 3 uur of minder voor de kleinste batterijen (20 kWh of minder) en tot 12 uur voor de grootste batterijen (40 tot 100 kWh).

Het andere grote voordeel van 240 V -opladen is om te kunnen genieten van de Winter voorverwarming. Met de start op afstand kunt u het plug -in voertuig walgen en voorverwarmen zonder de batterijreserve te starten, omdat de vereiste energie door de terminal wordt verstrekt.

Herlaading van het programma

Met het dashboard of de mobiele toepassing van het voertuig is het mogelijk om de oplaaduren te programmeren, waardoor onder andere de temperatuur van de batterij kan optimaliseren volgens de geplande vertrektijd.

Met deze functie kunnen we ook piekperioden vermijden volgens de aanbevelingen van Hydro-Québec, tijdens de zeer koude winter.

Aankoop en installatie van een 240 V -terminal

Of u nu in een huis of een appartement woont, het is bijna altijd mogelijk om een ​​residentieel oplaadstation te installeren.

Sommige eigenaren van huurgebouwen bieden deze service zelfs aan hun huurders, omdat het een steeds meer gewild voordeel is.

De regering van Quebec, sommige gemeenten en zelfs sommige werkgevers bieden financiële hulp aan om oplaadbare voertuigeigenaren aan te moedigen een laadstation thuis te installeren.

Op het werk: terminals gereserveerd voor werknemers

Meer en meer bedrijven installeren oplaadstations voor werknemers met parkeerplaatsen gereserveerd voor elektrische auto’s in opladen.

Het Roulez Vert -programma biedt financiële hulp aan bedrijven die werknemers willen aanbieden opladen.

Voor eigenaren van elektrische voertuigen zijn de oplaadstations op het werk praktisch, vooral in de winter om voorver te verwarmen. Voor mensen die erover denken een elektrische auto te verwerven, kunt u een goedkoper voertuig met een kleinere batterij voor ogen. De eigenaren van oplaadbare hybriden vinden hun account daar ook door nog meer het gebruik van hun benzinemotor te vermijden.

Voor bedrijven is dit een investering die kan worden betaald. Dit is een interessant voordeel om werknemers aan te trekken en te houden. Bovendien is het een zichtbare omgevingsverbintenis die het imago van het bedrijf verbetert.

On the Road: Public Terminal Networks

Voor de meeste elektromobilisten is opladen op openbare netwerken punctueel. Het wordt meestal alleen gebruikt voor lange reizen die de autonomie van het voertuig overschrijden.

Tegenwoordig is het heel gemakkelijk om bijna overal in Quebec te krijgen door elektrische auto. De terminals bevinden zich op een breed scala aan plaatsen, in de buurt van winkels en diensten.

Oplaad op de weg

Voor het opladen onderweg synchroniseert de geïnformeerde elektromobilist zijn pauzes volgens de oplaad op een openbare terminal. Toeristische stop, ontbijt of snelle snacks worden zoveel mogelijkheden om verbinding te maken. Openbare laadnetwerken omvatten drie soorten terminals: 240 V -terminals, Rapid Direct Current Terminals (BRCC) en Tesla Supercharters.

Vind de openbare grenzen

Om de terminals van de verschillende laadnetwerken te identificeren, kunnen elektromobilisten een van de mobiele applicaties raadplegen die deze service aanbieden. De meest gebruikte in Quebec zijn de toepassing van Electronisch circuit die zijn terminals en die van partnernetwerken en de toepassing identificeert Laden waaronder de terminals van alle openbare netwerken.

Deze twee applicaties bieden ook een reisplanningsfunctie, nuttig voor de langste reizen. De elektromobilist tussen zijn bestemming en de applicatie identificeert de laadopties op de route, rekening houdend met het geregistreerde voertuig. Deze toepassingen maken het ook mogelijk om de voorwaarde van de beoogde terminals te verifiëren (bijvoorbeeld beschikbaar of in gebruik).

Een groeiend netwerk

Het netwerk groeit constant. In de zomer van 2022 zijn er meer dan 7.000 openbare laadstations in Quebec, waaronder meer dan 1.200 snelle terminals. Het Hydro-Québec Electrical Circuit-netwerk alleen heeft 917 snelle terminals, terwijl het Tesla Supercharger-netwerk 250 heeft.

De belangrijkste netwerken zijn:

Let ook op het nieuwe netwerk Opgeladen, gelanceerd aan het einde van 2020 in samenwerking met IGA -supermarkten.

Soorten openbare terminals

Afhankelijk van zijn reizen, de geplande stops en de compatibiliteit van zijn voertuig, zal de elektromobilist kiezen tussen een 240 V -terminal, een snelle directe stroomaansluiting (BRCC) of, voor Tesla -voertuigen, een supercharger, een supercharger.

240V openbare terminals

• Compatibel met alle oplaadbare voertuigen.
• Twee prijzen: sessie (tussen $ 0 en $ 10) of op tijd ($ 1 tot $ 3).
• De snelheid opladen van 30 tot 40 km per oplaaduur.
• Opladen genaamd “bestemming”, over het algemeen voor een stop van meer dan een uur.
• Tijdens het opladen: winkelen, restaurantmaaltijden, bioscoop, bezoek aan een toeristische site, nacht in het hotel, enz.
• Er zijn soms ook dergelijke terminals in stimulerende parkeerplaatsen voor het openbaar vervoer.

• Compatibel met volledig elektrische voertuigen met een snelle laadpoort.
• Oplaadbare hybride voertuigen zijn niet compatibel met BRCC’s, behalve de outlander Phev van Mitsubishi.
• De snelheid opladen van 150 tot 200 km per oplaaduur. Meer en meer ultra-rapide terminals zijn in opkomst, met bijna 300 km per oplaaduur. Slechts enkele zeer recente modellen kunnen er op dit moment volledig van profiteren.
• Voor een stop over het algemeen minder dan een uur, tijdens geweldige reizen.
• Tijdens het opladen: snack, winkelen of wandelen in de omgeving.

Tesla Supercharger

• Alleen compatibel met Tesla -voertuigen.
• Variabele prijzen afhankelijk van de modellen en pakketten.
• De snelheid opladen van 300 tot 400 km per oplaadtijd.
• Voor een stop over het algemeen minder dan een uur, tijdens geweldige reizen.
• Tijdens het opladen: snack, winkelen of wandelen in de omgeving.

Goede praktijken over de openbare grenzen

Ruimtes in de buurt van de oplaadstations zijn gereserveerd voor elektrische oplaadvoertuigen. Nadat de oplaadsessie is voltooid, moet u het voertuig verplaatsen om de toegang tot de terminal vrij te geven.

Spaces gereserveerd voor opladen. Het is de wet !

Sinds 18 mei 2018, artikel 388.1 van de verkeersveiligheidscode bepaalt dat “alleen elektrische wegvoertuigen en […] oplaadbare hybride kunnen worden geïmmobiliseerd in een gebied dat is gereserveerd voor energierechten […] als ze zijn verbonden met het laadstation”. Daders worden veroordeeld tot een boete van $ 100 tot $ 200.

Het is niet nodig om tijdens het opladen dicht bij het voertuig te blijven. De elektromobilist wijst op het geschatte einde van de oplaadtijd aangegeven door de auto of bij de toepassing van de terminal, om ervoor te zorgen dat u voor het einde terugkomt. Maar zodra de oplaadsessie is voltooid, moet u uw voertuig verplaatsen om de toegang tot de terminal vrij te geven.

Aanbeveling: maximaal 80 % op een BRCC

Bij de DC -oplaadterminals (BRCC) wordt aanbevolen om het opladen te stoppen wanneer het batterijniveau ongeveer 80 %is, omdat de laadsnelheid afneemt door dit punt te benaderen.

Aangezien openbaar opladen per minuut wordt gefactureerd, wordt het steeds duurder dan 80 %.

Als u meer energie nodig heeft, kan het voordeliger zijn om door te gaan met opladen op een 240 V -terminal. Als een andere BRCC toegankelijk is op de reis, is een effectieve optie om verder te gaan op weg om opnieuw op te laden verder. Aldus wordt snel opladen onder optimale omstandigheden gedaan, waardoor de totale duur en de kosten tegelijkertijd worden verlaagd.