Wat is de noodzakelijke kracht van zijn elektrische meter om uw auto op te laden?, Elektrische auto: wat een oplaadstation vermogen om te kiezen?
Elektrische auto: wat een oplaadstation vermogen om te kiezen
Voor een snelheid tot 130 km/u, De elektrische autonomie van een oplaadbaar hybride voertuig ligt tussen 20 en 60 km .
Wat is de noodzakelijke kracht van zijn elektrische meter om uw auto op te laden ?

Het installeren van een oplaadstation voor uw elektrische voertuig bij u thuis is een geweldig idee om uw opladen te optimaliseren en te genieten van comfortabele en efficiënte autonomie. Aan de andere kant vereist het opladen van een elektrisch voertuig energie, wat direct uw elektriciteitsverbruik beïnvloedt. Bijgevolg kunt u, afhankelijk van uw laadmodus, gedwongen worden om de kracht van uw elektrische meter omhoog te herzien. Hoe te weten of deze verandering nodig is ? Welke kracht is er nodig om uw elektrische auto op te laden ? Laten we de balans opmaken van dit bestand.
Oplaad terminalcitaat ! Gratis en zonder toewijding !
Voertuigvermogen en de kracht van het laadstation: belangrijke criteria
Als het gaat om het opladen van uw elektrische voertuig, moeten verschillende belangrijke criteria in aanmerking worden genomen.
Voertuigvermogen
Afhankelijk van het oplaadbare elektrische voertuig of hybride dat u aandrijft, zal de belasting- en opslagcapaciteit van de batterij anders zijn. Inderdaad, als een conventionele binnenlandse uitlaat voldoende is om de kleine batterij van een oplaadbaar hybride voertuig in één nacht op te laden, moet u kiezen voor een versterkte aansluiting of een oplaadstation om uw 100 % elektrische voertuig op te laden.
Uw auto heeft een batterij met een bepaalde laadcapaciteit. Dit laadvermogen komt overeen met het maximale vermogen dat het kan verdragen. Met andere woorden, als deze stroom wordt overschreden, beperkt de batterij de belasting door het vermogen van de lader te beperken. Dus als uw elektrische voertuigbatterij een maximale laadcapaciteit van 7 kW heeft, is een 11 kW of meer terminal beperkt tot 7 kW.
De kracht van het laadstation
De oplaadstations of wallboxen die thuis zijn geïnstalleerd, zijn verkrijgbaar in verschillende stroomcategorieën, 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW en 22 kW en ze werken afwisselend (AC). De 50 kW-terminals en maximaal 350 kW zijn over het algemeen gereserveerd voor openbaar of semi-privégebruik en ze werken met Direct Current (DC). Merk op dat een versterkte aansluiting een kracht van 3,2 kW biedt.
Wallboxen met een vermogen van 3,7 kW en 7,4 kW zijn verbonden met uw elektrische meter in enkele fase, terwijl de 11 kW- en 22 kW -terminals drie fasen zijn.
Voertuiggebruik
Door rekening te houden met de laadkracht die u nodig hebt voor uw elektrische voertuig, moet u natuurlijk rekening houden met uw gebruik ervan. Als u weinig rijdt en het gebruik ervan beperkt is tot korte dagelijkse reizen, is een lage stroomaansluiting meer dan genoeg, of zelfs een versterkte stopcontact is voldoende.
Aan de andere kant, als u regelmatig veel rijdt of als u vaak uw voertuig in noodgevallen moet meenemen, moet u liever investeren in de aankoop van een krachtigere terminal die uw auto sneller oplaadt.
Wat is de kracht van een elektrische meter ?
Het vermogen van uw elektrische meter komt overeen met wat het geabonneerde vermogen wordt genoemd. Dit is niet meer of minder het maximale vermogen dat u binnen uw accommodatie kunt gebruiken. In het geval van buitengewoon is uw installatie veilig en disjunct.
Deze kracht van uw elektrische meter is aangegeven in Kilovoltamperes (KVA), wetende dat een kilovoltampere overeenkomt met een watt, of 1 kva = 1 kW.
De elektrische meters van individuen bieden verschillende stroomcategorieën: 3 kVA, 6 kVa, 9 kva, 12 kVa, 15 kVa, 18 kVa, 24 kva, 30 kva en 36 kva. Deze stroom wordt aangegeven op uw elektriciteitsrekeningen, maar u kunt uw leverancier ook rechtstreeks vragen.
Merk op dat de elektrische meters kunnen worden aangesloten op het netwerk met één fase (met een enkele fase) of drie -fase (met drie fasen). In enkele fase is het beschikbare vermogen 3 kVA, 6 kVa, 9 kVa, 12 kVa of 15 kVa. In drie fasen is het beschikbare vermogen 9 kVa, 12 kVa, 15 kVa, 18 kVa, 24 kVa, 30 kVa of 36 kVa.
Afhankelijk van uw behoeften kunt u echter uw abonnementsvermogen wijzigen door zich te abonneren op een ander stroomabonnement dan uw energieleverancier.
Logischerwijs, hoe hoger het vermogen van uw elektrische meter, hoe duurder uw abonnement. De prijs van het maandelijkse abonnement gaat van 8,14 euro met een stroom van 3 kVA tot 30,89 euro met een stroom van 36 kVA in de belangrijkste leverancier in elektriciteit, EDF.
Wat is de noodzakelijke kracht van zijn elektrische meter om uw auto op te laden ?
Om uw elektrische installatie los te maken, is het belangrijk om ervoor te zorgen dat het vermogen dat door uw elektrische apparaten wordt gebruikt, lager is dan die van uw meter. Bijgevolg zult u begrijpen dat het absoluut noodzakelijk is om een elektriciteitsmeter te hebben van een hoger vermogen dan die van uw laadstation.
Laten we de balans opmaken van het minimale vermogen dat u moet bieden op basis van de kracht van uw laadstation.
- Voor een versterkte aansluiting met een kracht van 3,2 kW, hebt u een abonnement nodig met een kracht van minimaal 6 kVa.
- Voor een oplaadstation van 3,7 kW heb je tenminste een stroomteller van 6 kVA nodig.
- Voor een oplaadstation van 7,4 kW heb je tenminste een stroomteller van 9 kVA nodig.
- Voor een laadmachine van 11 kW heeft u tenminste een teller van 12 kva in drie fasen nodig.
- Voor een laadstation van 22 kW heb je tenminste een teller met drie kva met drie fasen nodig.
Wees echter voorzichtig, want deze minimale bevoegdheden zijn die aanbevolen om aan de behoeften van uw laadstation te voldoen. Natuurlijk is dit echter niet de enige elektrische apparatuur in uw huis. Om de meter met de teller te voorkomen wanneer uw oplaadapparaat in bedrijf is, moet u een hogere marge bieden om de elektriciteit te omvatten die nodig is voor uw andere apparatuur.
Mocht u de kracht van uw elektrische meter wijzigen om uw auto op te laden ?
Zoals we hebben gezegd, is het laadstation niet de enige elektriciteitsconsumentenapparatuur voor uw accommodatie. U moet ook de werking van uw elektrische kachels, uw oven, uw koelkast, uw vriezer, uw magnetron, uw droger, uw wasmachine, uw hifi -apparatuur, enz. Bieden, enz.
Het kan daarom nodig zijn om het vermogen van uw elektrische abonnement na de implementatie van uw laadstation te wijzigen om uw meter problemen te voorkomen. Om uw behoefte te weten, kunt u verwijzen naar uw linky -teller, uw energieleverancier of zelfs gratis verbruiksanalysetools gebruiken, beschikbaar op internet. Zoals u kunt zien, moet u een metergracht geven dat groter is dan de energie die nodig is voor de werking van de apparaten die waarschijnlijk tegelijkertijd werken.
Als u ‘s nachts uw elektrische auto oplaadt, werken maar weinig apparaten tegelijkertijd. De wasmachine als u het in Off -Peak -uren, kachels in de winter gebruikt, maar zelden meer. Aan de andere kant, in het geval van dagelijkse opladen, zult u waarschijnlijk veel meer elektrische apparaten tegelijkertijd gebruiken. Het is daarom beter om een hogere stroommarge te bieden.
Weet dat het veranderen van het abonnementsniveau een eenvoudige bewerking is. Neem gewoon contact op met uw energieleverancier. Je hebt zelfs de mogelijkheid om de verandering zelf te maken van je online persoonlijke ruimte of van je linky -teller.
Er moet echter worden opgemerkt dat er laadstations zijn met functies die de overtollige energie -abonnementen vermijden. De functie Load Shedding maakt het met name mogelijk, omdat deze de laadvermogen van de auto automatisch stopt of vermindert wanneer een ander apparaat tegelijkertijd werkt en het maximale plafond van getolereerd vermogen wordt benaderd. Het opladen hervat vervolgens zijn normale koers wanneer het energieverbruik in het huishouden het toelaat.
Deel dit dossier op sociale netwerken
![]()
2 opmerkingen
U vergeet een apparaat dat systematisch in daluren wordt uitgevoerd, en dat vaak de reden is waarom een abonnement met off-peak uren wordt geabonneerd, het is de boiler met een stroom die meestal is opgenomen in 2 en 3 kW.
Tegen 2035 zullen de thermische motoren verboden zijn om te produceren, het is van toepassing op weg, lucht, boottransport ? Ik stel mezelf de vraag, EDF en andere leveranciers zullen ze kunnen reageren op de vraag. Gezien het déllesagebeleid dat dit jaar is geïmplementeerd, hebben we naar mijn mening de bezorgdheid. De regering lijkt te vergeten dat Frankrijk een landelijk land is. Hoe je jezelf kunt verwarmen, rol ..
Deel uw ervaring ! Plaats commentaar !
Blijf lezen
Wat is de installatieprijs van een oplaadstation ? Als steeds meer eigenaren van elektrische voertuigen besluiten om een oplaadoplossing thuis te hebben, is het om te profiteren van het comfort van een dergelijke installatie en.
Wallbox, laadstation: kenmerken, voor-, nadelen De wallbox is een oplaadstation voor elektrische auto die thuis kan worden geïnstalleerd, binnen een bedrijf of een gemeenschap of een condominium.Terminalcitaat van.
Chademo Layging Plug: wat is het ? In termen van opladen voor oplaadbare elektrische en hybride voertuigen, zijn er verschillende oplossingen die langzaam opladen, normale oplaadpluggen of.
50 kW laadstation: kenmerken, voor welk type auto, kosten ? Het hebben van een oplaadstation voor zijn elektrische voertuig is de meest comfortabele oplossing voor automobilisten die kiezen voor dit soort stroom. Deze veilige installatie.
Welke laadmachine voor elektrische auto’s thuis installeren ? Om uw elektrische voertuig in vrede op te laden, is het nu mogelijk om een oplaadstation bij u thuis te installeren. Veel praktischer dan terminals.Hoeveel elektriciteit kost een elektrische auto opgeladen ? Bestuurders van elektrische voertuigen zijn elk jaar steeds talrijker. Als de laadoplossingen zich ontwikkelen, is het soms moeilijk om de prijs te schatten en ervoor te kiezen.
Elektricien Irve: waarom is het essentieel voor de installatie van laadstation ? Om een oplaadstation voor elektrisch voertuig te installeren, gaan veel personen of professionals alleen in het project of roepen een elektricien aan.Oplaad terminalcitaat .
Waar een irve -installatieprogramma van het laadstation te vinden ? Bijna 80 % van de stuurprogramma’s voor elektrische voertuigen en oplaadbare hybriden kiezen nu voor de installatie van een oplaadoplossing thuis. Sinds 2017 heeft de wet nodig.
Hoe u een versterkte aansluiting voor elektrische auto kiest ? Onder de oplaadmodi voor elektrisch voertuig is het mogelijk om te kiezen voor de standaardaansluiting, de versterkte aansluiting en het beroemde laadstation. Versterkte socket is een goed compromis.
Nieuwe elektrische auto: kan ik mijn oude oplaadstation behouden ? U bent van plan om de elektrische auto te veranderen en u hebt al een oplaadstation. Dus je vraagt je waarschijnlijk af of je de laatste moet vervangen die voor zijn gekocht.
Elektrische auto zonder rijbewijs: welk oplaadstation ? Elektrische auto’s zonder rijbewijs nemen toe ! Met bijna 10 % meer omzet per jaar, vermenigvuldigen ze zich in stedelijke gebieden om te voldoen aan de behoeften van chauffeurs die.
Laadstations voor elektrische auto’s Citaat voor individuen, bedrijven, gemeenschappen en condominiums, het installeren van een laadstation voor elektrische auto’s is een optie die comfort, veiligheid en veiligheid brengt.
- September maankalender
- Werk in de tuin september
- Zaaien en planten van agenda bij de groentepleister
- Plant vakantiekalender
- Voeg een gebeurtenis toe aan de kalender
Elektrische auto: wat een oplaadstation vermogen om te kiezen ?
De elektrische auto ontwikkelt zich steeds meer op Frans grondgebied, wat resulteert in de installatie van laadstations thuis of op openbare plaatsen. Er kunnen echter veel vragen optreden over de kracht en de oplaadtijd van het voertuig. Wat zijn de verschillende sockets om uw voertuig op te laden ? Welke laadmethode moet worden gekozen ? Met welke criteria rekening moet worden gehouden bij de keuze van de kracht van de terminal ? Vind alle informatie op deze pagina om de laadkracht van een elektrisch voertuig beter te begrijpen.
- Er zijn verschillende soorten opladen, maar alleen Type 2 en Combo CCS -stopcontacten worden beschouwd als Europese standaard.
- Hoe krachtig de oplaadterminal, hoe sneller de batterij zal zijn.
- Particuliere opladen Terminals kunnen vier bevoegdheden opleveren: 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW en 22 kW.
- De keuze van de kracht van een laadterminal wordt gemaakt volgens het type auto, het gebruik ervan en het maximale getolereerde vermogen.
- Een selectra -adviseur ondersteunt u in uw oplaadterminalinstallatieproject voor elektrisch voertuig dankzij het maken van een offerte op ☎️ 01 86 26 12 05 .
Citaat voor de installatie van een oplaadaansluiting van een elektrisch voertuig
SELECTRA biedt u een 100% gratis en niet -bindend citaat, met reactie binnen 48 uur gewerkte
Wat zijn de verschillende soorten stopcontacten om uw elektrische auto op te laden ?
Om uw elektrische auto op te laden, Het individu heeft de keuze tussen verschillende laadstations en daarom onder verschillende soorten oplaadbakken. Sommige stopcontacten worden niet langer of heel weinig gebruikt, terwijl anderen worden gestandaardiseerd door de Europese Commissie.
- Huishoudelijke socket
- Type 1 aansluiting
- Type 2 -aansluiting
- Type 3 Socket
- De Chadeemo Socket
- De CUCS Compo Socket
Huishoudelijke socket
De binnenlandse aansluiting is het gemakkelijkst te gebruiken, maar niet de meest aanbevolen . Inderdaad, om de risico’s van oververhitting te beperken, Deze socket is beperkt tot 10 A of 2,3 kW. Over dit soort nemen, de vulling blijkt erg lang te zijn.
Domestic Socket -kenmerken
- Kracht : 2.3 kW enkele fase AC
- Laadmodus : Modus 1 en modus 2
Type 1 aansluiting
Type 1 Socket wordt voornamelijk gebruikt op Japanse voertuigen. Deze socket staat er maar één toe Langzaam tot semi-geaccrediteerde opladen.
Type 1 Socket -kenmerken
- Kracht : Van 3 kW tot 7 kW zuurzuur AC
- Laadmodus : Modus 3
Type 2 -aansluiting
Type 2 Socket is het meest gebruikt in Europa en wordt beschouwd als De Europese standaard voor afwisselend opladen (AC) .
De laadkracht van deze socket kan gaan tot 43 kW, Zelfs 120 kW voor de Tesla.
Type 2 Socket -kenmerken
- Kracht : Van 3 kW tot 43 kW drie -fase ac
- Laadmodus : Modus 3
Type 3 Socket
Type 3 -plug is de eerste versie van de elektrische sockets. Deze socket wordt niet langer veel gebruikt, hoewel er sommigen over de publieke limieten worden genomen.
Type 3 Socket -kenmerken
- Kracht : Van 3 kW tot 22 K drie -fase ac
- Laadmodus : Modus 3
De Chadeemo Socket
Vroeger bekend als de internationale standaard van snelstroombelasting, maakt de Chadeemo Socket (verplaatsing load -abortiation) plaats voor de CCCS CAT Socket.
Deze socket staat ook bekend als type 4 socket.
Kenmerken van de Chademo Socket
De CUCS Compo Socket
De CUCS Compo Socket (Gecombineerd laadsysteem) werkt in directe stroom en is gewijd aan de High Power Loidge.
De combo -socket vertegenwoordigt Standaard voor DC opladen .
Kenmerken van de combo CCS -socket
- Kracht : Meer dan 50 kW DC
- Laadmodus : Modus 4
Wat een verschil tussen AC en DC opladen ? In de wisselstroom (AC) circuleren de elektronen in de ene richting dan in de andere. Terwijl in de directe stroom (DC), circuleren de elektronen in een one -way. AC -stroom wordt eerder gebruikt voor normaal opladen, terwijl de directe stroom zal worden gebruikt eerder voor snel opladen.
Installatie van een oplaadaansluiting van een elektrische auto Krijg een 100 % gratis en niet -bindende offerte door contact op te nemen met Selectra bij:
01 86 26 12 05 Gratis herinnering (momenteel open)
Telefoonplatform momenteel gesloten (gratis service – geopend van maandag tot vrijdag van 9.00 tot 18.00 uur)
Vraag om een gratis offerte voor installatie
Een oplaadstation voor elektrische voertuigen !
Wat zijn de verschillende vulmodi ?
Er zijn vier laadmethoden voor elektrische voertuigen. Hoe hoger de laadmodus, hoe groter het laadvermogen, hoe sneller de laadsnelheid.
Modus 1
Modus 1 kan worden gebruikt voor een langzaam opladen of extra opladen direct op een huishoudelijke elektrische uitlaat. Voor volledige opladen duurt het tussen de 10 en 30 uur. Om te profiteren van alle noodzakelijke macht, wordt het aanbevolen om de nacht op te laden wanneer de meeste huishoudelijke apparaten natuurlijk niet zijn.
Modus 1 wordt echter niet aanbevolen voor de lading elektrische voertuigen.
Modus 2
In modus 2 wordt opladen ook gemaakt op een binnenlandse uitlaatklep, maar het gebruik van een versterkte aansluiting is gepland. Vergeleken met modus 1, de Opladen is veilig en iets sneller.
Om de risico’s van oververhitting te voorkomen en om de intensiteit van de stroom te vergroten, is een elektronisch geval nodig, het zal het mogelijk maken om de lading te reguleren.
Modus 3
Modus 3 vertegenwoordigt de ideale en veilige oplossing voor een Home Opladen of in een privéruimte. Deze oplaadmodus vereist de installatie van een wallbox, een elektrische muurlaadstation. Met de wallbox kunt u een Power tweemaal die van een standaard binnenlandse uitlaatklep.
In modus 3 kan de laadterminal meer vermogen bieden, tot 22 kW .
Modus 4
Modus 4 groepen samen Oplaadinfrastructuur van elektrische voertuigen (Irve) die op openbare plaatsen te vinden is, op parkeerplaatsen of op snelweggebieden. Door een zeer hoge intensiteitsstroom te leveren, kunt u Mode 4 80% van de autonomie vinden, meestal in minder dan 30 minuten.
Deze openbare laadstations hebben een laadvermogen van 50 kW, of zelfs meer (150 of 350 kW).
Citaat voor de installatie van een oplaadaansluiting van een elektrisch voertuig
SELECTRA biedt u een 100% gratis en niet -bindend citaat, met reactie binnen 48 uur gewerkte
⚡ Wat een oplaadstation kracht ?
Thuis hebben de oplaadstations voor elektrische auto’s vier krachten:
- 3,7 kW : voor een maximale intensiteit van 16 ampère (16 a);
- 7,4 kW : voor een maximale intensiteit van 32 ampère (32 A);
- 11 kW : voor een maximale intensiteit van 16 A op de drie fasen van het elektrische netwerk;
- 22 kW : voor een maximale intensiteit opladen van 32 A op de drie fasen van het elektrische netwerk.
De eerste twee bevoegdheden zijn verbonden met een Single -fase elektrisch netwerk en de andere twee naar een drie -fasen netwerk.
Versneld opladen Er zijn relevante laadstations groter dan 22 kW die overeenkomen met de Versneld opladen . Dit type opladen is geschikt voor kortetermijnstops op de openbare wegen, op parkeerplaatsen die openstaan voor het publiek, roaming, enz.
is mijn elektrische meter driefasige of eenfase ?
Om te bepalen of u een teller met drie fasen of éénfase hebt, hebben we uw PDL- of PRM -nummer (afleveringspunt) nodig.
Welke criteria te overwegen om de kracht van een laadpunt te bepalen ?
Het vermogen van een oplaadstation voor elektrisch voertuig heeft direct invloed op de snelheid en tijd van het opladen van een auto. Hoe hoger het vermogen, hoe sneller de laadsnelheid (en hoe hoger de gemiddelde kosten). Integendeel, hoe lager het vermogen, hoe langer de laadtijd.
Volgens het voertuig om op te laden zullen alle bevoegdheden niet worden aangepast. Drie belangrijke criteria moeten worden overwogen voordat de macht wordt gekozen:
- Het type auto om te laden
- Voertuiggebruik
- Het maximale laadvermogen dat door het voertuig wordt geaccepteerd
Het type auto om te laden
Afhankelijk van het type elektrische voertuig zal de autonomie niet hetzelfde zijn en daarom heeft de oplaadbehoefte ook nodig.
Er zijn drie hoofdcategorieën van elektrische voertuigen: elektrische voertuigen voor batterijen, hybride elektrische voertuigen en oplaadbare hybride voertuigen.
Batterij elektrisch voertuig (Bev)
Dit voertuig heeft slechts één elektromotor voor voortstuwing. De autonomie van dit type auto is vrij beperkt en de batterij moet enkele uren worden geladen op een vaste plug of een oplaadstation.
Afhankelijk van het batterijmodel voor elektrische voertuigen, Autonomie kan variëren van 150 km tot 600 km .
Hybride elektrisch voertuig (HEV)
Deze auto heeft een elektromotor en een warmtemotor Gebruikt volgens de behoeften. Ook wel “niet -beoordelingsbare auto” genoemd, dit type voertuig laadt alleen op dankzij kinetische energie, wanneer er beweging is.
De niet -rechargable hybride auto heeft Een elektrische autonomie beperkte een paar kilometer in de stad .
Oplaadbaar hybride voertuig (PHEV)
Dit voertuig gebruikt een elektromotor en een warmtemotor Zoals HEV -voertuigen, maar de oplaadbare hybride auto heeft een aansluiting om de batterij op te laden. Daarom kan dit type auto worden opgeladen op een openbare terminal, in het laadstation, op een wallbox of op een binnenlandse aansluiting
Voor een snelheid tot 130 km/u, De elektrische autonomie van een oplaadbaar hybride voertuig ligt tussen 20 en 60 km .
Voertuiggebruik
Het gebruik van het voertuig heeft invloed op zijn elektriciteitsverbruik. Een groot deel van de factoren van elektrische voertuigen is niet meer dan 50 km per dag, daarom is het niet nodig om een oplaadstation met zeer hoog vermogen te installeren.
- Voor een lage jaarlijkse kilometerstand is het mogelijk om een stroom- of laadstation te gebruiken 2,2 kW of 3,7 kW.
- Voor een hoge jaarlijkse kilometers is het beter om te kiezen voor een kracht van 7,4 kW, 11 kW of 22 kW.
Het maximale laadvermogen dat door het voertuig wordt geaccepteerd
Het maximale vermogen wordt aangegeven op de papieren van het voertuig tijdens het kopen. Dit vermogen hangt af van elk voertuig en kan niet worden berekend. In de onderstaande tabel hebben we enkele modellen van elektrische auto’s en hun maximale belastingmacht gegroepeerd.
| Voertuig | Voertuiginname | Maximaal laadvermogen |
|---|---|---|
| Audi A3 E-TRON | Type 2 | 3,7 kW |
| BMW 225XE | Type 2 | 3,7 kW |
| BMW 330E | Type 2 | 3,7 kW |
| BMW I3 22 kWh | Type 2 | 3,7 kW |
| BMW I3 22 KWH Quick Charge | Type 2 | 7,4 kW |
| BMW I3 33 kWh | Type 2 | 3,7 kW |
| BMW I3 33 KWH Quick Charge | Type 2 | 7,4 kW |
| Citroën C-Zéro | Type 1 | 3,7 kW |
| Citroën Berlingo | Type 1 | 2,3 kW |
| Citroën e-Méhari | Type 1 | 3,2 kW |
| Elektrische Hyundai Ioniq | Type 2 | 6,6 kW |
| Hyundai ioniq Hyride -herschad. | Type 2 | 3,3 kW |
| Kia Niro Hybride oplaad. | Type 2 | 6,6 kW |
| Kia Soul EV | Type 1 | 6,6 kW |
| Mercedes C 350 | Type 2 | 3,7 kW |
| Mitsubishi i-miev | Type 1 | 3,7 kW |
| Mitsubishi Outlander Phev | Type 1 | 3,7 kW |
| Nissan E-NV200 | Type 1 | 6,6 kW |
| Nissan Leaf 24 kWh | Type 1 | 6,6 kW |
| Nissan Leaf 30 kWh | Type 1 | 6,6 kW |
| Nissan Leaf 2018 | Type 2 | 6,6 kW |
| Peugeot Ion | Type 1 | 3,7 kW |
| Peugeot -partner | Type 1 | 2,3 kW |
| Renault kangoo 22 kWh | Type 2 | 3,7 kW |
| Renault Kangoo 33 kWh | Type 2 | 7,4 kW |
| Renault Zoé 22 kWh | Type 2 | 22 kW |
| Renault Zoé 22 kWh snelle lading | Type 2 | 22 kW |
| Renault Zoé Ze40 | Type 2 | 22 kW |
| Renault Zoé Ze40 Fast Charge | Type 2 | 22 kW |
| Slim fortwo ed 17.6 kWh | Type 2 | 3,7 kW |
| Smart forfour ed 17.6 kWh | Type 2 | 3,7 kW |
| Tesla Model S 60 kWh | Je bent hier | 22 kW |
| Tesla Model S 70 kWh | Je bent hier | 22 kW |
| Tesla Model S 75 kWh | Je bent hier | 22 kW |
| Tesla Model S 85 kWh | Je bent hier | 22 kW |
| Tesla Model S 90 kWh | Je bent hier | 22 kW |
| Tesla Model S 100 kWh | Je bent hier | 22 kW |
| Tesla Model X 60 kWh | Je bent hier | 22 kW |
| Tesla -model x 70 kWh | Je bent hier | 22 kW |
| Tesla -model x 75 kWh | Je bent hier | 22 kW |
| Tesla -model x 90 kWh | Je bent hier | 22 kW |
| Tesla Model X 100 kWh | Je bent hier | 22 kW |
| Volkswagen e-up | Type 2 | 3,7 kW |
| Volkswagen E-Golf 24,2 kWh | Type 2 | 7,2 kW |
| Volkswagen E-Golf 35,8 kWh | Type 2 | 7,2 kW |
| Volkswagen Golf GTE | Type 2 | 3,7 kW |
| Volkswagen Passat GTE | Type 2 | 3,7 kW |
| Volvo XC90 | Type 2 | 3,7 kW |
Installatie van een oplaadaansluiting van een elektrische auto Krijg een 100 % gratis en niet -bindende offerte door contact op te nemen met Selectra bij:
01 86 26 12 05 Gratis herinnering (momenteel open)
Telefoonplatform momenteel gesloten (gratis service – geopend van maandag tot vrijdag van 9.00 tot 18.00 uur)
Vraag om een gratis offerte voor installatie
Een oplaadstation voor elektrische voertuigen !
Een prijsschild voor laadstations ? “Decreet N ° 2023-62 van 3 februari 2023 breidt het prijsschild uit om op te laden voor het jaar 2023” (Bron: Avere). De terminals van individuen, openbare limieten, particuliere terminals en collectieve woningterminals met een contract voor elektriciteitsvoorziening voor het jaar 2023 tussen 1 en 31 2023. De verbreding van het prijsschild voor deze apparatuur is bedoeld om redelijke en stabiele prijzen te waarborgen om de Fransen aan te moedigen een elektrische auto te kopen.
⏱️ hoe lang het duurt om uw elektrische voertuig volledig op te laden ?
De berekening om de laadduur van een elektrisch voertuig te weten is vrij eenvoudig:
Opladen = Batterijcapaciteit (kWh) ÷ laadvermogen (kW)
Voor een voertuig met een 70 kWh -batterij op een terminal van 3,7 kW duurt het bijvoorbeeld 19 uur lading.
| Batterij vermogen | 3,7 kW oplaadaansluiting | 7,4 kW oplaadaansluiting | 11 kW oplaadaansluiting | 22 kW oplaadaansluiting |
|---|---|---|---|---|
| 20 kWh | 5:30 uur | 2:30 uur | 2 uur 00 | 1 H 15 |
| 40 kWh | 11:00 | 5:40 uur | 3:30 uur | 2 uur 00 |
| 60 kWh | 16.15 uur | 8:10 uur | 5:30 uur | 3:00 |
| 80 kWh | 21:45 uur | 11:00 | 07:00 | 3 H 45 |
| 100 kWh | 27:00 | 13:30 uur | 09:00 | 4:30 uur |
Oplaadduur gegeven als een indicatie
Om de laadtijd te optimaliseren, is het raadzaam om te voorkomen dat uw voertuig meer dan 80 % oplaadt.
Welke kracht van elektrische meter te gebruiken ?
Individuen hebben de keuze tussen negen elektriciteitsmeterbevoegdheden: 3 kva, 6 kVa, 9 kVa, 12 kva, 15 kVa, 18 kVa, 24 kva, 30 kva en 36 kVA.
Om de installatie los te maken, moet de door de apparaten gebruikte kracht minder zijn dan de kracht van de meter. Bij het installeren van een woninglaadstation moet het vermogen daarom lager zijn dan die van de elektrische meter.
Het wordt aanbevolen om een elektriciteitsabonnement te kiezen met ten minste één vermogen dan dat van het laadstation om te installeren. Verschillende elektriciteitsaanbiedingen aangepast aan elektrische voertuigen bestaan, bovendien zijn ze over het algemeen gebaseerd op de off -peak -optie.
| Oplaadkracht | Elektriciteitsabonnement |
|---|---|
| Versterkte plug van 2,3 kW | 6 KVA -abonnement |
| 3,7 kW laadstation | Minimaal 6 kVA -abonnement |
| 7,4 kW laadstation | Minimaal 9 KVA -abonnement |
| 11 kW laadstation | Minimaal drie -fase 12 kVA -abonnement |
| 22 kW laadstation | Minimaal drie -fase 24 KVA -abonnement |
| Neem contact op met de SELECTRA -service op ☎️ 09 75 18 41 65 om een elektriciteitscontract aan uw profiel af te sluiten | |
Frequente vragen over de kracht van een oplaadstation
Wat een voertuig laadt op in 22 kW ?
Verschillende modellen van elektrische voertuigen kunnen opladen op een 22 kW stroomlaadaansluiting in drie fasenstroom. Onder de modellen die compatibel zijn met 22 kW opladen, kunnen we de Renault Zoé en de Tesla Model S en X noemen.
Raadpleeg onze tabel voor meer informatie over het maximale laadvermogen dat wordt geaccepteerd door een voertuig dat u ook het type socket zal vertellen volgens het model.
Welk zonnepaneel vermogen om een auto op te laden ?
Het opladen van een elektrische auto met zonnepanelen is heel goed mogelijk en in het voordeel van het verminderen van de elektriciteitsrekening. Het aantal te installeren zonnepanelen is afhankelijk van verschillende factoren, zoals budget, de samenstelling van het huis, de kracht van het laadstation, de hoeveelheid huishoudelijke apparaten die aanwezig zijn in de woning of de capaciteit van het dak.
Om bijvoorbeeld een elektrisch autotype Renault Zoé op te laden, is het gebruik van 8 tot 10 zonnepanelen noodzakelijk, dit vertegenwoordigt een kracht van 3 kWC (kilowatt-muur).
Wat is de kracht van een oplaadstation op een snelweg ?
Op snelwegen zijn er voornamelijk snel oplaadstations. Deze terminals bieden een vermogen tussen 150 en 350 kW, waardoor een voertuig in een verminderde tijd kan worden opgeladen. In 20 tot 30 minuten, afhankelijk van het model, wordt het voertuig opgeladen.
Voor lange reizen wordt het aanbevolen om de stopplaatsen van tevoren te definiëren om uw voertuig op te laden. In Frankrijk zijn inderdaad in Frankrijk alle Service Service Service nog niet uitgerust met snelle oplaadstations.
Myriam trad in april 2022 toe tot het Kelwatt -team. Werk eerst aan de procedures als onderdeel van de verhuizing, daarna specialiseerde ze zich ook in de energierenovatiesector. Ze informeert en geeft advies aan de Fransen als onderdeel van hun energieverbeteringswerk.
Bespaar geld op uw elektriciteit en/of gasrekening Vergelijk de energieprijzen met de Selectra Comparator !
09 75 18 41 65 Gratis herinnering
(Niet -ingekocht nummer – gratis service – momenteel geopend) Aankondiging
Telefoonplatform momenteel gesloten (gratis service – open van maandag tot vrijdag van 07.00 tot 21.00 uur, zaterdag van 8.30 uur tot 18.30 uur en zondag van 9.00 tot 17.00 uur)
Gratis uw consumptie vrij
Energie door de Selektra -comparator !
Meer informatie over energieverbruik
Bereken het elektrische vermogen in Watt: formule en berekening
Welke kracht EDF moet kiezen ? simulator
EDF gemiddelde elektrische consumentenbewaking in realtime
Hoe u verwarming kunt besparen ? 10 tips !
Totalergies -simulatie: schatting uw elektriciteits-/gasrekening
Vattenfall -simulatie: schatting uw energierekening

Hoeveel elektriciteit kost een elektrische auto opgeladen ? Bestuurders van elektrische voertuigen zijn elk jaar steeds talrijker. Als de laadoplossingen zich ontwikkelen, is het soms moeilijk om de prijs te schatten en ervoor te kiezen.
Elektricien Irve: waarom is het essentieel voor de installatie van laadstation ? Om een oplaadstation voor elektrisch voertuig te installeren, gaan veel personen of professionals alleen in het project of roepen een elektricien aan.Oplaad terminalcitaat .
Waar een irve -installatieprogramma van het laadstation te vinden ? Bijna 80 % van de stuurprogramma’s voor elektrische voertuigen en oplaadbare hybriden kiezen nu voor de installatie van een oplaadoplossing thuis. Sinds 2017 heeft de wet nodig.
Hoe u een versterkte aansluiting voor elektrische auto kiest ? Onder de oplaadmodi voor elektrisch voertuig is het mogelijk om te kiezen voor de standaardaansluiting, de versterkte aansluiting en het beroemde laadstation. Versterkte socket is een goed compromis.
Nieuwe elektrische auto: kan ik mijn oude oplaadstation behouden ? U bent van plan om de elektrische auto te veranderen en u hebt al een oplaadstation. Dus je vraagt je waarschijnlijk af of je de laatste moet vervangen die voor zijn gekocht.
Elektrische auto zonder rijbewijs: welk oplaadstation ? Elektrische auto’s zonder rijbewijs nemen toe ! Met bijna 10 % meer omzet per jaar, vermenigvuldigen ze zich in stedelijke gebieden om te voldoen aan de behoeften van chauffeurs die.
Laadstations voor elektrische auto’s Citaat voor individuen, bedrijven, gemeenschappen en condominiums, het installeren van een laadstation voor elektrische auto’s is een optie die comfort, veiligheid en veiligheid brengt.










