Levensduur van elektrische auto’s

Batterijen in de vaste toestand bieden een verbeterde energiedichtheid, wat betekent dat ze meer energie in een kleinere ruimte kunnen opslaan, waardoor de autonomie van de.

Wat is het leven van een elektrische auto ?

Reageren op klimatologische of eenvoudig technologische modus, beginnen elektrische auto’s geleidelijk de Franse wegen binnen te vallen. In Noorwegen vertegenwoordigen ze bijvoorbeeld meer dan 50% van de nieuwe registraties. Een cruciale vraag rijst voor automobilisten: Wat is de levensduur van een elektrische auto en vooral batterijen ?

Levensduur van een elektrische auto: mythen en realiteiten

Er wordt toegegeven dat een elektrische auto tussen de 10 en 15 jaar kan duren (Bronnen: ICCT, EDF). De batterij is het belangrijkste element. Het hangt af van verschillende factoren, zoals rijgewoonten, klimaat en natuurlijk de frequentie van de batterijbelasting. Deze duur komt overeen met tussen 1000 en 1500 oplaadcycli.

Een “onverwoestbare” motor

De elektromotor van een elektrische auto heeft een veel langere levensduur dan die van een warmte- of dieselmotor. Inderdaad, met minder mobiele onderdelen is de elektromotor minder onderhevig aan slijtage, waardoor hij kan reizen tot 1 miljoen kilometer, Tenminste in theorie. Ter vergelijking zouden dieselmotoren gemiddeld 250.000 km bestrijken, en benzinemotoren 150.000 km. De motor is daarom niet de beperkende factor. U moet naar de batterijzijde kijken.

Wat is de batterijduur van een ve ?

De batterij is het belangrijkste element in de levensduur van een elektrische auto. Het kan tot 40% van de voertuigprijs vertegenwoordigen. De kosten van elektrische auto -batterijen kenden een aanzienlijke toename van 2021 tot 2022 (bron: IER). Deze toename is te wijten aan verschillende factoren, waaronder verstoringen van de supply chain, tekorten aan materialen, sancties tegen Russische metalen en de speculatie van beleggers. Gemiddeld kan een elektrische auto -batterij tussen 10 en 15 jaar duren voordat hij een vervanging vereist.

Gegevens over 6.300 elektrische voertuigen

• De gemiddelde daling van de batterijcapaciteit was 2,3% per jaar ;
• Met de degradatiesnelheden van de batterijen opgemerkt, zal de overgrote meerderheid van de batterijen de nuttige levensduur van het voertuig overschrijden;
• Batterijen voor elektrische voertuigen Niet -lineair degradeer. Er is een eerste val, maar de achteruitgang is de volgende jaren vertraagd;
• Vloeistofgekoelde batterijen degraderen langzamer dan met lucht gekoelde batterijen. Een Tesla -model S 2015 met vloeistofkoeling had bijvoorbeeld een gemiddelde jaarlijkse afbraakpercentage van 2,3%, vergeleken met een snelheid van 4,2% voor een 2015 Nissan -blad met lucht.
• Batterijvoertuigen met grotere belastingreserves gedragen zich beter. Met andere woorden, sommige autofabrikanten gebruiken een lager percentage van de batterijcapaciteit, wat bruikbare scope vermindert.
• Hoger gebruik van het voertuig betekent niet noodzakelijkerwijs een hogere degradatie van de batterij.
• Voertuigen aangedreven bij hete temperaturen vertonen een snellere afbraak van de gezondheid van de batterij.

De batterijcapaciteit om een ​​belasting te behouden neemt na verloop van tijd af.

Ondanks de angsten gaan de batterijen van elektrische auto’s meestal langer mee dan aanvankelijk gepland.

Andere studies gaan in deze richting

Uit een plug -in America -studie bleek dat de batterij van een Tesla -model S na de eerste 80.000 kilometer slechts 5% van de initiële capaciteit zou verliezen. Bovendien schat Consumer Reports dat de gemiddelde levensduur van een elektrische auto -batterij ongeveer 320.000 kilometer is.

Wat zijn de criteria die de levensduur van een batterij beïnvloeden ?

De levensduur van de batterij kan variëren, afhankelijk van verschillende factoren:

• De frequentie van belasting en ontlading, Dit is het aantal batterijcycli, het is verreweg de belangrijkste factor van de batterijafbraak ;
• Batterijtechnologie;
• Uw batterij achterlaten om meer dan 80%te laden;
• Laat uw batterij onder de 20 %lossen;
• Het klimaat met name extreme hitte is schadelijk voor een lithium-ionbatterij;

Technologische innovaties: batterijen voor vaste toestand

Fabrikanten van elektrische auto’s werken aan het verbeteren van de batterijtechnologie. Batterijen in de vaste toestand bieden bijvoorbeeld aanzienlijk grotere beveiliging dan traditionele lithium-ionbatterijen.

Batterijen in de vaste toestand bieden een verbeterde energiedichtheid, wat betekent dat ze meer energie in een kleinere ruimte kunnen opslaan, waardoor de autonomie van de.

Hoe zit het met Tesla ?

De Amerikaanse fabrikant Tesla is vrij geavanceerd in elektrische batterij. Het bedrijf heeft onlangs een nieuwe generatie batterijen geïntroduceerd, bekend als “4680”, die groter en effectiever zijn.

Deze 4680 batterijen hebben een hogere energiedichtheid. Het model 3 uitgerust met deze nieuwe batterijen zou bijvoorbeeld de autonomie kunnen zien toenemen met 16%.

Naast hun verhoogde capaciteit zijn deze batterijen ontworpen om veiliger en duurzamer te zijn. Ze zijn gestructureerd om de afstand te verminderen die energie in de batterij moet bladeren, wat de efficiëntie verbetert en de hitte die wordt gegenereerd tijdens belasting en ontlading vermindert. Dit verbetert mogelijk de levensduur van de batterij. We zullen in gebruik zien.

Tesla werkt ook om de productiekosten van deze batterijen te verlagen, waardoor elektrische auto’s in de toekomst betaalbaarder kunnen worden. De productie van deze 4680 batterijen zou inderdaad minder duur zijn in 70% in vergelijking met traditionele fabrieken.

Aan het einde van 2022 kondigde Tesla aan dat ze 868.000 cellen in 4.680 formaat in een week had gemaakt, wat overeenkomt met 1.000 voertuigen voornamelijk modellen y. Deze efficiëntere nieuwe batterijen zullen binnenkort worden gebruikt voor cybertrucks na insideEV’s.Fris.

Hoe lang de batterijen zijn gegarandeerd ?

In de overgrote meerderheid van de gevallen, De batterijen zijn gegarandeerd 8 jaar of 160.000 km Met uitzondering van Tesla Model 3 Great Autonomy en S- en X -modellen, evenals de Mercedes EGS en de laatste Lexus met 1.000.000 km !

Met andere woorden, dit betekent dat gedurende 8 jaar gedurende maximaal 160.000 km wordt afgelegd (voor de meest voorkomende garantie), uw batterij is gedekt voor productiefouten of storingen. Maar er is ook de garantie in het geval van te snelle slijtage van de batterij.

Hoe de voortijdige garantie van de batterij werkt ?

Voortijdige batterijslijtage is ook bedekt met fabrikantcijfers die variëren (zie onderstaande tabel).

Neem het voorbeeld van een Peugeot E-208. Als, tijdens de batterijgarantieperiode, die 8 jaar is, de netto energiecapaciteit van de batterij onder 70% van zijn initiële capaciteit daalt bij levering aan de koper, dan kan de batterijgarantie worden geactiveerd. Om te begrijpen hoe deze garantie van toepassing is, is het essentieel om te verwijzen naar de specifieke voorwaarden van uw voertuiggarantie.

We hebben het over “overmatige batterijcapaciteitsgarantie”.

Enkele voorbeelden van batterijgaranties

De productie van een elektrische auto, inclusief die van zijn batterijen, stoot bijvoorbeeld broeikasgassen uit. Voordat u zelfs de minste kilometer oprolde, heeft een elektrische auto daarom een ​​koolstof “schuld” van 5 tot 15 ton gelijkwaardig CO2, afhankelijk van het model. Deze opdruk is ongeveer 2 keer hoger dan die van een thermisch equivalent.

Het is daarom in gebruik dat de interesse van de elektrische auto verschijnt. De elektrische auto zendt onvergelijkbaar minder CO2 uit dan een thermische auto die rolt door het verbranden van benzine. Dit is met name het geval als de productie van elektriciteit is ontkarst (uit nucleaire of hernieuwbare bronnen), wat eerder het geval is in Frankrijk.

Over de kilometers maakt de elektrische auto daarom het voordeel in termen van CO2 -emissie. Voor een compacte sedan, lHij schommelen zou ongeveer 70.000 km zijn, Bij 200.000 km wordt de koolstofvoetafdruk gedeeld door twee.

Met een deugdzame energiemix, althans uit een koolstofvoetafdruk, kan de elektrische auto met een “bescheiden” gewicht (ja elektrische auto’s zwaar), een blijvende, economische en deugdzame keuze zijn voor dagelijkse reizen. Er zijn echter essentiële vragen op het gebied van bruikbaarheid en kosten. De oplaadtijd en het terminalnetwerk zijn een eerste rem, de kosten van elektriciteit ook.

Uit een recente studie uitgevoerd door IFOP blijkt dat ondanks een steeds gevarieerder aanbod en een gunstige regelgevende context (ecologische bonus, conversiebonus, ZFEM) de Fransen aarzelt om over te schakelen naar elektrisch. Inderdaad, slechts 26% van de Franse mensen is van plan een elektrisch voertuig te verwerven, een afname van vijf punten in vergelijking met 2022.

Ook volgens de IFOP -studie zijn de belangrijkste obstakels voor adoptie de prijs, autonomie en laadstations. Voor bijna drie op de vier Fransen (73%) zou een lagere prijs een aankooptrigger vormen. Ten slotte zijn de Fransen in toenemende mate sceptisch tegenover de milieuvoordelen van de elektrische auto, met slechts 42% van degenen die in twijfel worden getrokken die schatten dat de elektrische auto goed is voor het milieu, tegen 58% begin 2022. Aum.

Nieuws

Bij het kopen van een voertuig is het belangrijk om rekening te houden levensduur. Een elektrische auto Heeft niet noodzakelijkerwijs dezelfde levensduur als een thermisch voertuig, vanwege het verschil in termen van componenten, motorisering en stroomsysteem. Dit type auto werkt naar elektriciteit en is vooral afhankelijk van de kwaliteit van de batterij en het onderhoud ervan. Het goede functioneren is ook gekoppeld aan een regelmatige herziening met een gecertificeerde dealer. Ontdek de Levensduur van een elektrische auto -batterij evenals dat van een AIWay -voertuig.

Garantie en De levensduur van de batterij van een elektrische auto Aiways

U zult begrijpen, wat boven alles definieert Levensduur van een elektrische auto , Het is zijn batterij. Dit is de reden waarom we bij AIWays een garantie bieden van 150.000 km of 8 jaar op de batterij van onze voertuigen, duur waarin we zorgen voor regelmatig onderhoud, reparaties in het geval van een probleem en het bijwerken van de pilootgereedschappen. Deze garantie wordt ook toegepast op de motor van uw voertuig. Dit kan duidelijk verder gaan dan deze deadline, dankzij de zorg die u naar uw auto brengt, via eenvoudige gebaren. Wanneer u een druppel in de autonomie van uw batterij ziet en een toename van de belastingduur, zal het vervangingsprobleem ontstaan. Sommige gebruiksgewoonten kunnen echter de prestaties verbeteren en optimaliseren Batterijduur van uw elektrische auto .

Gebaren om de Levensduur van een elektrische auto en zijn batterij

Als de AIWays -batterijen zijn ontworpen om lang mee te gaan en een uitstekende autonomie te bieden, kan hun levensduur echter worden langwerpig dankzij eenvoudige gebaren, gewoonten die dagelijks moeten worden genomen en die uw comfort op de weg zullen verbeteren. Hier zijn enkele tips om de Batterijduur van uw elektrische auto ::

• Houd een belasting tussen 20 en 80% van de batterijcapaciteit: de accumulatoren op elektrische auto’s ondersteunen de volledige ontladingen slecht, evenals de maximale belastingen;
• Gebruik uw auto regelmatig: batterijen verslijten sneller wanneer de auto lang blijft;
• Laad de batterij regelmatig: voor de levensduur van deze apparatuur heeft het de voorkeur om kleine frequente belastingen uit te voeren dan lange belastingen;
• Voorstander van langzame belastingen: het is beter om zachte en langzame belastingen te maken dan directe stroombelastingen, die de neiging hebben om de batterij te gebruiken;
• Betaal voordat u de weg neemt: na een lading wordt aanbevolen om een ​​paar uur te wachten, de tijd dat de temperatuur daalt;
• Laad het voertuig niet onmiddellijk na het besturen: in de tegenovergestelde richting is het hetzelfde advies dat moet worden toegepast. Wacht tot de batterijtemperatuur daalt voordat u deze oplaadt;
• Parkeer het voertuig op een overdekte en hete plaats: als u uw voertuig in de garage parkeert, hebt u minder de voorruit moet ontdooien of uw verwarming gebruikt. Evenzo blijft het voertuig in de zomer fris en beperkt u het gebruik van airconditioning.

Zoveel gebaren die batterij besparen en de levensduur van uw elektrische auto .

Andere AIWays -garanties op uw voertuigonderdelen

De andere componenten van uw elektrische voertuig zijn ook onderworpen aan de garantie van een fabrikant:

• 8 jaar of 150.000 km voor de motor en de elektronische besturingseenheid;
• 10 jaar zonder kilometerstand voor het lichaam;
• 5 jaar of 150.000 km onder fabrikantgarantie voor andere onderdelen.

Deze duur geeft een idee van de Levensduur van uw elektrische auto . U kunt deze levensduur echter uiteraard verlengen dankzij regelmatig onderhoud, reparaties in het geval van een afbraak en de vervanging van versleten of defecte onderdelen.

Onderhoud: een fundamenteel element om het einde van de levensduur van de onderdelen uit te stellen

Een regelmatige herziening zorgt voor de levensduur van uw elektrische auto . Inderdaad, er is geen sprake van wachten tot een deel wordt gebruikt of dat een uitsplitsing tussenkomt: het onderhoud van uw auto moet de aanbevelingen van uw fabrikant volgen. Dus ga naar een AIWays -dealer om uw voertuig op te volgen en te profiteren van de garantie. Sneller en eenvoudiger dan onderhoud aan een thermische auto, degene op een elektrisch model is net zo belangrijk. Toever deze missie aan uw automaker toevertrouwd !