Xiaomi lanceert zijn eerste elektrische auto, de MS11, in minder dan een jaar

Tijdens een vergadering die is gewijd aan investeerders, a Investeerderdag Bij Tesla legde Lei Jun uit dat het elektrische auto -project van Xiaomi de afgelopen maanden was versneld, met name via de werving van honderden ingenieurs. Het R & D -team gewijd aan het project overschrijdt nu 2.300 leden, die boekdelen spreekt over de stakingsmacht van de fabrikant, maar ook op zijn ambities in de auto -industrie. Volgens Xiaomi CEO is de lancering op de MS11 -modelmarkt gepland in 2024. Het doel zou zijn om in het eerste kwartaal van volgend jaar tot massaproductie te komen. Xiaomi wil vanaf het eerste jaar in zijn Yizhuang -fabriek, nabij Beijing, ongeveer 300.000 voertuigen, produceren.

Xiaomi’s elektrische auto staat op het punt te worden onthuld ? Zoals Xiaomi 14 ?

Xiaomi zou op het punt staan ​​zijn Xiaomi 14 en zijn MS11 te presenteren. De eerste is een smartphone, de tweede een elektrische auto !

MI omdat, Xiaomi omdat wat de uiteindelijke naam van het huidige MS11 -project in Xiaomi zal zijn ? De spanning zou snel kunnen eindigen. En zelfs heel snel … het is de Carnewschina -site, al in de oorsprong van enkele lekken over de nieuwkomer in de automobielmarkt die de informatie onthult. De media, uiteraard zeer goed geïnformeerd, zegt dat Xiaomi een paar weken zou duren om zijn eerste elektrische voertuig te onthullen. De aankondiging zou begin november kunnen plaatsvinden op hetzelfde moment met de formalisering van de Xiaomi 14.

De fabrikant van smartphones en andere scooters zou in elk geval helemaal aan het einde van het proces zijn, wat zal leiden tot de lancering van de eerste auto. Ook volgens dezelfde media zou Xiaomi momenteel ongeveer 50 prototypes per week produceren. Deze zouden worden gebruikt voor de laatste tests voordat ze op de markt worden geplaatst, maar ook om de verschillende benaderingen te verkrijgen die nodig zijn voor marketing. Volgens een andere bron uit Carnewschina, de nieuwste golf van prototypes, degene die de goedkeuring van het ministerie van Industrie, Informatie en Technologie (MIIT) moet ontvangen, staat op het punt te worden gelanceerd. De uiteindelijke autorisatie kan binnen maximaal twee maanden aan Xiaomi worden uitgegeven.

Een nieuwe concurrent voor Model 3

Enkele dagen voor de waarschijnlijke lancering zijn geruchten over het technische blad van de auto niet geëvolueerd. En de foto’s van gecamoufleerde prototypes bevestigen wat we al wisten. Merk op dat de MS11 een gesneden elektrische sedan zal zijn, die verhoudingen zal weergeven in de buurt van een Tesla -model 3.

Volgens de meest recente lekken richt Xiaomi’s eerste elektrische voertuig zich erg hoog in termen van autonomie, omdat het een batterij van 101 kWh zou kunnen beginnen. Bijgevolg zou de autonomie van 700 km bedragen. Op basis van een 800V -architectuur kan de MS11 ook in staat zijn tot zeer hoge laadsnelheden. Ten slotte bevestigt Chinese media dat Xiaomi nog steeds bezig is met werving. Dit betreft fabriekspersoneel, zeer gespecialiseerd. Ongeveer 100 mensen zijn de afgelopen dagen al lid geworden van de rangen van de fabrikant. Xiaomi zou zeer veeleisend zijn voor de criteria om aan het MS11 -project te werken. Daarom zouden mensen die voor Mercedes of Tesla hebben gewerkt, niet zijn gefaald in het inhuren vanwege hun CV. Dit zou de laatste golf van aanwervingen voor Xiaomi zijn vóór de veel massa -aanwervingen, van personeel dat zich toelegt op de productie van het voertuig.

Deze laatste stap is nog steeds gepland voor het begin van volgend jaar en het doel zou geen Iota hebben verplaatst sinds de laatste toespraak van Lei Jun over het project. Xiaomi wil vanaf het eerste jaar 300.000 exemplaren van zijn elektrische auto produceren. Bovendien zou de prijs al worden geschat op 200.000 yuan, die in China minder dan 30.000 euro vertegenwoordigt. In dit tempo en rekening houdend met de technische capaciteiten, zou het rechtstreeks moeten concurreren met de Tesla Model 3. En in Europa ? Xiaomi heeft nog niet gecommuniceerd op een mogelijke wens om zijn elektrische auto op het oude continent op de markt te brengen.

Xiaomi lanceert zijn eerste elektrische auto, de MS11, in minder dan een jaar

Xiaomi bevestigt de komst van zijn auto vanaf het begin van 2024. Objectieve 300.000 voertuigen in één jaar !

Over een paar maanden zullen het niet alleen de Xiaomi -scooters zijn die op de weg mogen rollen. De Chinese fabrikant arriveert in de laatste fase van het ontwerp van zijn eerste 100 % elektrische auto. Het project neemt een belangrijke plaats in op de wereldwijde strategie van Xiaomi en de CEO, Lei Jun, zou persoonlijk betrokken zijn bij de ontwikkeling van dit nieuwe buitengewone product. Het was zelf die de productie van het voertuig in het eerste kwartaal van 2024 aankondigde.

Tijdens een vergadering die is gewijd aan investeerders, a Investeerderdag Bij Tesla legde Lei Jun uit dat het elektrische auto -project van Xiaomi de afgelopen maanden was versneld, met name via de werving van honderden ingenieurs. Het R & D -team gewijd aan het project overschrijdt nu 2.300 leden, die boekdelen spreekt over de stakingsmacht van de fabrikant, maar ook op zijn ambities in de auto -industrie. Volgens Xiaomi CEO is de lancering op de MS11 -modelmarkt gepland in 2024. Het doel zou zijn om in het eerste kwartaal van volgend jaar tot massaproductie te komen. Xiaomi wil vanaf het eerste jaar in zijn Yizhuang -fabriek, nabij Beijing, ongeveer 300.000 voertuigen, produceren.

Hetzelfde recept als voor smartphones ?

Terwijl het ontwerp van de MS11, de naam van dit eerste model, een paar dagen geleden lekte, legt Xiaomi uit dat het zich momenteel in de testfase van zijn voertuigen bevindt, wat impliceert dat hun ontwikkeling bijna zou worden voltooid. Lei Jun legt uit dat de groep gedurende de maanden niet minder dan 140 voertuigen wil besturen die voorafgaan aan de marketing om maximaal gegevens te verzamelen.

In ontwikkeling sinds 2021 heeft de MS11 nog steeds een groot deel van zijn geheime kenmerken. Als wordt verworven dat de batterij door CATL zal worden verstrekt, weten we nog steeds heel weinig over de capaciteiten van de aandrijflijn en vooral op de On -Board -elektronica. Omdat het op dit punt is dat Xiaomi het verschil zou kunnen maken. Ondisplay speler in de nieuwe technologie-sector, de groep is van plan zijn knowhow ten dienste van zijn Automotive Conquest Project te zetten. Lei Jun zegt niets anders als hij uitlegt dat de auto nieuwe verkoopmogelijkheden biedt die het eenvoudige product overschrijden.

Ten slotte wordt Xiaomi vooral verwacht voor een laatste criterium: de prijs. Gewend aan zeer agressieve prijzen wanneer hij een markt investeert (smartphones, elektrische scooters en zelfs vacuümreinigers zijn een voorbeeld), zal de Chinese fabrikant dezelfde ruimte hebben voor manoeuvre op een product aanzienlijk hoger ? Reactie in minder dan een jaar.

Xiaomi MS11: hier zijn de eerste afbeeldingen van de elektrische auto en deze ziet er niet uit als een smartphone

De eerste elektrische auto van de Chinese gigantische Xiaomi wordt nu al vele maanden verwacht. Dit zou snel kunnen worden onthuld, omdat de eerste 3D -rendering net op internet is gepubliceerd. En ze werden geverifieerd door Xiaomi.

Met de komst van de elektrische auto gaan nieuwe bedrijven aan het autosegment. We denken natuurlijk van Tesla, maar we kunnen ook de Chinese groep Baidu, Apple met zijn appel citeren omdat Sony met zijn Afeela en natuurlijk Xiaomi. De Chinese groep die gespecialiseerd is in nieuwe Technologies -producten heeft bevestigd dat hij zijn eerste elektrische auto heeft ontwerpen. We weten het sinds 2021. Ondertussen zijn sommige geruchten opgedoken, zoals de gebruikte batterij, die 1.000 km autonomie kan mogelijk maken, of de wens om vier verschillende modellen op de lange termijn op de markt te brengen.

Het eerste model zou de Xiaomi MS11 zijn zoals we kunnen zien op de foto’s die zijn gepubliceerd door de Chinese media en in het bijzonder Het thuis. Deze foto’s komen uit een lek, zoals gezegd Wang Hua, De persrelaties van de Chinese groep die de leiding heeft over de persrelaties. Meer specifiek geeft de man aan dat het lek afkomstig is van een leverancier, die vertrouwelijke documenten over het ontwerp bevat. Maar het merk staat erop dat dit ontwerp helemaal niet is.

Een zeer Chinese elektrische auto

In ieder geval kunt u met deze paar afbeeldingen het formulier waarderen dat de toekomstige elektrische auto van Xiaomi zal aannemen. We worden geconfronteerd met een sedan die veel lijkt op een nio et7. Er zijn enkele elementen van een Porsche Taycan en een Tesla -model 3. Het volledig geglazuurde dak en zijn kleine sedan fastback Breng een beetje sportiviteit in het geheel.

We zien bovenaan de voorruit een lidar. Dit is precies wat hem een ​​kleine sfeer van NIO geeft. Als u niet bekend bent met dit type technologieën, verbetert LiDAR (op papier op papier op papier) autonoom rijden. Het is een sensor die camera’s, radars en ultrasone sensoren aanvult. De LiDar wordt verondersteld een autonoom rijden op niveau 3 toe te staan ​​(dat wil zeggen zonder de handen en zonder verantwoordelijk te zijn in het geval van een ongeval), maar Elon Musk gelooft het niet en legt alles op de camera’s met de Tesla.

De eerste Xiaomi elektrische auto moet in het jaar 2024 op de markt worden gebracht. Het zal daarom nodig zijn om een ​​beetje geduld te zijn voordat je meer weet over deze toekomstige elektrische auto. Het is sterk mogelijk dat Xiaomi zowel het ontwerp als de naam van het model heeft ontwikkeld.

Wil je lid worden van een gemeenschap van enthousiastelingen ? Onze onenigheid verwelkomt u, het is een plaats van wederzijdse hulp en passie rond technologie.

De suite in video

Uw gepersonaliseerde nieuwsbrief

Het is opgenomen ! Bekijk uw mailbox, u hoort over ons !

Ontvang het beste van het nieuws

De gegevens die via deze vorm worden verzonden, zijn bedoeld voor Humanoid, een bedrijfsuitgever van de Frandroid -site als behandelingscontroller. Ze zullen in geen geval worden verkocht aan derden. Deze gegevens worden verwerkt, onder voorbehoud van het verkrijgen van uw toestemming om u te sturen door e-mailnieuws en informatie met betrekking tot redactionele inhoud gepubliceerd op Frandroid. U kunt zich op elk moment tegen deze e -mails verzetten door te klikken op de losschroevende links die in elk van hen aanwezig zijn. Voor meer informatie kunt u al ons beleid raadplegen om uw persoonlijke gegevens te verwerken. U hebt een recht op toegang, rectificatie, wissen, beperking, draagbaarheid en oppositie om legitieme redenen voor persoonlijke gegevens over u. Om een ​​van deze rechten uit te oefenen, kunt u uw verzoek indienen via ons toegewijde formulier voor het oefening van rechten.

Webmeldingen

Duwmeldingen stellen u in staat om een ​​te ontvangen Fandroid News in realtime In uw browser of op uw Android -telefoon.