電動セルフサービススクーター:価格、利点、短所…私たちの究極の比較、CityScootはパリでパリのサブスクリプションを開始しています
Cityyscootは、パリでその月のサブスクリプションを開始します この比較には1人の勝者がいるわけではないようで、あなたはあなたのニーズとあなたの用途を考慮して、彼らを最も満たすサービスを見つける必要があります. 価格が最も重要な基準である場合、Yegoは少なくとも時折の旅のためにはるかに興味深いものです. 一方、クールトラは彼のおかげで際立っています 合格 たとえば、週末に実用的な無制限. 電気セルフサービススクーター:価格、利点、短所…私たちの究極の比較 パリでの移動はすぐにパズルになる可能性があります:輸送の制約、悪天候、交通など。. 電動セルフサービスのスクーターは活況を呈しているソリューションであり、首都に3人の主要なプレーヤーがいる. 私たちはそれらを試して、あなたのために比較しました. パリで動き回るために、使用する輸送手段に関する恥ずかしさがあります:機械自転車または電動自転車、電気スクーター、公共交通機関、車、ウォーキングなど。. もちろん、誰もが利点と短所を提供しますが、それぞれのニーズにも依存します. しばらくの間、電動スクーターはパリジャンの心を獲得しているようです。なぜなら、彼らは特に制約なしで動く自由を、単独または2つで、あなたと一緒にいくつかのレースを輸送する自由を提供しながら、密な循環をバイパスすることを可能にするからです. 9月1日以来、サーマルスクーターの駐車は首都で支払われており、常により多くのユーザーが電気に頼るように促す可能性があります. 残念ながら、電気スクーターの購入に対する主な障害の1つは、買収のためだけでなく、時折の旅には高すぎると思われる保険とメンテナンスの価格です。. これは共有スクーターの全体的な利点です:それらは簡単に見つけることができ、単純なものに使用でき、サブスクリプションは必要ありません. 彼らの主なハイライトは、それらが50 ccに相当し、約45 km/hで抑制されているという事実に基づいています。. 1つまたは2つのヘルメットにスクーターが付いており、衛生上の理由でシャーロッツを伴うため、ヘルメットも持っている必要はありません。. サイズが非常に簡単に盗まれる可能性があるという事実は言うまでもなく、サイズはユーザーによって異なるため、義務的ですが、デフォルトでは提供するには複雑すぎます。. 今日、パリと郊外に共有スクーターを提供する3人の主要なプレーヤーがいます。. あなたのニーズとあなたの用途に従って、どれが最も適しているかを見つけてください. ただし、この比較で言及されているサービスの一部は他の都市で入手可能であり、以下にリストされている情報と価格はパリに有効であることに注意してください。. CityScoot、最も簡単に見つけることができます 遅い打撃で、Cityyscootは首都に大規模な共有電気スクーターの艦隊を展開した最初のオペレーターの1人でした. したがって、同社は競合他社と比較してより高いサービスを提供していると考えることができ、最近パリに到着しました. 確かに、一部のライバルは特定のポイントでより興味深いものですが、CityScootにはパリで4,000以上のスクーターを提供するという利点があります。. これにより、特に旅行中に同じアカウントを使用できるようになります. 実用的. 価格については、1分あたり0.39ユーロかかりますが、パックのおかげで節約を節約できます。プリペイド分に応じて、50、100、または250分の購入の場合、価格は0.34、0.32、または0.28ユーロに低下します。. CityYoungのオファーは、50分間の価格を0.24ユーロで下げます. 良いニュース:彼らの有効期間は現在365日であり、2週間から1か月半前に振動する期間に対して. また、ロイヤルティプログラムでは、300、500、または1,000分間のロールで、提供されるオフィス、すなわちそれぞれ30分、60分、または130分間無料で蓄積することもできます。. 実用的なレベルでは、すべてのCitySscootsにはスカートが装備されています。スカートにはスマートフォンを収容するためのポケットもあります。理論的にはあなたを見つけるのに非常に便利です. 残念ながら、使用中に、これらが引き裂かれたり不可能になったりすることはあまりにも頻繁に起こります。ナビゲーションは、旅行中に最初に携帯電話に頭を浸すのを見たいと思う限り、はるかに複雑になります。. さらに、ヘルメットはサドルの下に体系的に提供され、特定のスクーターには トップケース, 2番目のヘルメットに宿泊し、2つへの旅行を単純化する. さらに、すべてのCitySscootsにはフックがあり、足の間にバッグを輸送することができます – あなたの財産がスカートで覆われているので、あなたの旅の終わりにそれを忘れないように注意してください. 最後に、シティスクートは比較的高くなっています。彼らは、競争が提供するものよりも優れた安全感を運転し、提供するのが楽しいです. 二輪車のロック解除に関しては、CityScootはスクーターハンドルバーにあるキーボードを入力するコードを選択します. この方法は、スマートフォンなしで旅を開始または終了することができないため、バッテリーが低い場合に非常に実用的であるため、この方法は特に重要です。. アプリケーションはまた、近くのスクーター、残りの自律性、および提供されるヘルメットの数を迅速かつ単に視覚化することを可能にします. 毎日、CityYscootは非常に実用的です。. パリのすべての地区をカバーしているため、カバレッジエリアも非常に大きく、クリシー、ノイリーシャーセイン、レバロワ、ブーローニュ – ビルンクール、イッシールズ – ムーリノー、モントロージなど、郊外の近くのいくつかの都市もカバーしています。また、セーブル、ムードン、アイブリー・サー・セイン、サンマンダ、チャレントン・ル・ポンの特定の地区. 一方、特に上記のスマートフォンのカバーでは、艦隊の二輪車が破損していることはあまりにも頻繁に起こります。. さらに悪いことに、私たちは鏡が所定の位置に保持されていない、または壊れたハンドルでさえ鏡でスクーターに会いました. 最後に、レースを終了するのが困難であることは珍しくありません […]
