これは、より多くの自律性といくつかの新機能を備えた新しいエレクトリックメルセデスEQAです

2年間のキャリアの後、100％エレクトリックメルセデスのEQAは小さなレスリングを提供します. プログラムでは、とりわけの新しいスタイルと上昇の自律性など.

メルセデスEQAとEQB RESTYLED：変更されていないバッテリーにもかかわらず範囲の自律

メルセデスは、EQAおよびEQBコンパクトSUVの新しいバージョンを発表します. 新機能は非常にマイナーですが、モデルの自律性を数キロ増加させることを可能にします.

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メルセデスEQAおよびEQB Electric Compact SUVは、GLAとGLB Thermal Brothersの直後に、ミッドキャリアのRestylingを受け取ります. 彼らは確かに彼らに基づいています。.

新しいブラックスターキーピングブラックグリルは、もはや熱モデルのそれを模倣しようとしませんが、フロントライトを接続するライトバナーによって現在張り出されています. 残りのニュースは、前例のないフロントシールドまたはレビューされた後部の生活さえある詳細です.

インテリアの新機能は、メルセデスですでに見られるタッチコントロールとMBUXインフォテインメントシステムの新しいバージョンを備えたステアリングホイールの外観です. Apple CarPlayとAndroidオートレプリケーションインターフェイスをワイヤレスモードで使用できるようになりました. 音声アシスタントも改善されており、キーワード「ヘイメルセデス」を発音することなく特定の機能を実行できるようにし、中央コンソールに配置されたタッチパッドが消えました.

最大50 kmの自律性が勝ちました

EQAとEQBのさまざまなバージョンから役立つ66.5および70.5 kWhのバッテリーが変更されていない場合、メルセデスは消費を減らすことで自律性を高めることができました.

エンジニアは2台の車の空力トレイルを減らすことができ、ローリングに対する抵抗が低い新しいタイヤを提供しました. 自律性の最大化関数は、消費を減らすことも可能にします. 「スクリーンやエアコンなどのエネルギー消費者は、より大きな自律性を支持して、消火したり、その限られた機能を有利にすることができます」, メルセデスを説明します. したがって、最大WLTP混合自律性は、EQA（EQA 250+バージョン）で529から560 km、EQB（EQB 250+バージョン）で486〜536 km、または追加の50 km追加.

さらに、EQBに牽引ボールを装備できるようになりました. Restyledバージョンの発売後、5つのシーターバージョンでのみ販売されますが、モデルは7つのシーター構成でも提供されます。. トラクションバージョンのけん引容量は1400 kgで、4輪駆動モデルの場合は1,700 kgに対して4Matic.

最後に、RESTYLED EQAとEQBは、私が担当しているメルセデスのプラグと負荷を受け取ります. したがって、認証前に公開ターミナルでロードセッションを開始することが可能になりました. たとえば、スーパーチャージャーのテスラのように、車とターミナルは互いに直接通信します。.

EQAおよびEQBのRESTYLELバージョンの価格はまだ知られていませんが、新しいモデルは2024年初頭に譲歩します.

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これは、より多くの自律性といくつかの新機能を備えた新しいエレクトリックメルセデスEQAです

2年間のキャリアの後、100％エレクトリックメルセデスのEQAは小さなレスリングを提供します. プログラムでは、とりわけの新しいスタイルと上昇の自律性など.

メルセデスが失望した販売のために彼のEQCのキャリアを終えた場合、その電気範囲の残りはかなりうまくいっています. そして、それは彼の最もコンパクトなモデルの変わり目であり、ミッドキャリアのまったく新しいレストリングを提供するので、話されるEQAは話されるべきです.

よりモダンなスタイル

2021年にテスラモデルの電動SUVが市場に到着して以来、早めに来る小さなフェイスリフト. したがって、その発売から2年後、それは更新され、論理的に非常に慎重に. これには特に含まれます 黒いパネルグリルを着用する新しいフロントサイド Eqsにも見られること.

オプティクスは今です 薄い光のストリップによって互いに接続されています, シールドは新しい図面から恩恵を受けます. ラテラルガウンは以前よりもわずかに目立たないようで、この新しい近代化されたバージョンにもっと洗練されたスタイルを与えます. また、それに注意します 2つの新しい青と銀の色合い 18〜20インチの合金リムだけでなく、それらの外観を作る.

運転ステーションと同様に、後部はほとんど変化しません. しかし 10.25インチデジタルの組み合わせ これで、同じサイズのタッチスクリーンに関連付けられて標準として配信されます. 後者には、Apple CarplayやAndroid Auto Sansなど、最新世代のMBuxシステムが組み込まれています。. 音声コマンドが改善され、特定のアプリケーションの使用を提案できるようになりました.

OTA UTAアップデートは、追加機能を購入するための寄付の一部でもあります. 寸法は変わらず、車両はトランクを保持します 340〜1,320リットルの振動. タッチパッドが中央コンソールで消えた場合、ステアリングホイールには新しいタッチコントロールがあります. 昨年フォルクスワーゲンが戻ったアイデア.

自律性が増加しています

ほとんどのレストレージが美的側面にのみ関係している場合、彼のEQAでメルセデスが運営するものは満足していません. 実際、メーカーも持っています 電気SUVの自律性を改善しました, WLTPサイクルに応じて529から560キロメートルになります。これは、低いローリング抵抗を備えた18インチタイヤと、背面にあるネタバレとホイールアーチの新しい図面の追加のおかげで. ブランドのプレスリリースは、パワーがまだ190〜292馬力の間で振動していることを指定しています.

2つのバッテリーが提供されています 66.5および70.5 kWhの容量. 製造業者は、充電に必要な時間ではなく、現時点では指定していませんが、変化しないで30分を好転させる必要があります. 確かに、バージョンが何であれ、最大電力は常に100 kWで頂点に達します 250+、300 4Matic、350 4Matic.

電動SUVは、プラグ＆チャージの機能と互換性があり、カードやスマートフォンを取り出すことなく後者を開始できます. このテクノロジーは、テスラやフォルクスワーゲンなどの特定のブランドですでに使用されており、特にイオンターミナルで動作しています.

この新しいレスリングされたメルセデスのEQAはそうなるでしょう この秋に注文できます, 配達は来年の初めに始まります. 価格はまだ伝えられていませんが、以前のバージョンでは間違いなく46,950ユーロを超えるはずです。. SUVには、新しい反転カメラとラインの交差警告が改善されています.

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