持続可能なモビリティパッケージ（FMD）

サポートされる輸送手段は次のとおりです。

自転車、カープーリングによる従業員の旅のための持続可能なモビリティパッケージ.

雇用主は、従業員が代替輸送手段を使用するときに、従業員の旅の費用を賄うことができます. このケア、呼ばれます 持続可能なモビリティパッケージ , 必須ではありません. セットアップされると、税金と拠出金が免除されます. このパッケージは、キロメトリック自転車手当（IKV）に取って代わります.

耐久性のあるモビリティパッケージは何ですか ?

雇用主は支払うことができます 持続可能なモビリティパッケージ プロの旅のために持続可能な輸送手段を使用する従業員に.

サポートされる輸送手段は次のとおりです。

• パーソナルバイク（電動自転車を含む）
• 乗客とドライバーのカープール
• 共有モビリティサービス（電気またはハイブリッド車の共有、自己サービスレンタル、スクーターまたは自転車の提供）
• 公共交通機関（サブスクリプションを除く）

持続可能なモビリティパッケージ 従業員ごとに年間最大700ユーロであり、.

支払われた金額は、社会的拠出金と所得税から免除されます.

会社で永続的なモビリティパッケージをセットアップする方法 ?

実装の決定

• 集合的合意ではありません
• 集団契約がパッケージを提供します

集合的合意ではありません

雇用主自身は、旅費を賄う量と方法を定義します。 持続可能なモビリティパッケージ . 彼は社会経済委員会（CSE）に相談しなければなりません.

集団契約がパッケージを提供します

会社または支店契約は、 持続可能なモビリティパッケージ 彼の従業員への雇用主によって.

関係する従業員

いつ 持続可能なモビリティパッケージ セットアップされており、すべての従業員に支払うことができます.

パートタイムの従業員の場合、ケアは仕事の期間に依存します。

• 期間が合法労働時間の50％以上である場合、 持続可能なモビリティパッケージ フルタイムの従業員に適用されます.
• 期間が合法労働時間の50％未満の場合、雇用主のケアはこの労働時間に比例します.

手続き

従業員は、に言及されている輸送モードを使用するために、名誉または証明に関する証明書を提供する必要があります 持続可能なモビリティパッケージ .

雇用主がパッケージの特性を変更した場合、彼は少なくとも1か月前に従業員に通知する必要があります.

輸送費の額は、ペイシートに記載する必要があります.

耐久性のあるモビリティパッケージと他のAIDSと組み合わされています ?

持続可能なモビリティパッケージ 他のデバイスと組み合わせることができます。

• 公共交通機関のサブスクリプションのサポート
• 電気自動車への燃料コストと電源のサポート

累積は、年間800ユーロの全体的な制限内および従業員ごとに可能です.

公共交通機関、メトロ/列車のサブスクリプションの払い戻しでモビリティパッケージを蓄積すると、これらの累積費用の免除の限界は年間800ユーロ、従業員ごとに設定されます.

従業員にマイレージ補償（IKV）を支払う雇用主は、この補償を支払うことができます. この支払いは、支払いに同化されます 持続可能なモビリティパッケージ .

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持続可能なモビリティパッケージ（FMD）

代替および持続可能な輸送モードの使用を奨励するために、代替の持続可能な輸送モード（自転車、カープーリング）を選択する公務員は、年間300ユーロのパッケージから利益を得ることができます.

このパッケージの支払いは、代替の持続可能な輸送モードを使用して、通常の居住地と職場の間の旅行の下でエージェントが発生するコストを確保することを目的としています

このシステムは、国家の自転車やカープーリングによる在宅勤務や、州の民間人および軍事スタッフ、公務員、病院公共サービスの契約および医療スタッフ、および領土公共サービスのすべてのエージェントによる在宅勤務に適用されます。. 彼は、エージェントがドライバーであるかどうかを含め、ホームワーク旅行をするために、年間少なくとも100日間の自転車や相乗りの使用を補うようになります. しきい値は、エージェントの作業時間クォータに従って変調されます. 雇用主の事後管理の対象となる可能性のある自転車またはカープーリングを使用する名誉に関する証明書の年末に預金をした後、エージェントは「一括補償」の支払いから利益を得ます。 300ユーロの税金と社会保障拠出.