Future DS3（2026）：Farewell SUV、City Cars Profile、New DS3（2023）の下に戻ります：Restylingはどのように見えるべきか?

新しいDS3（2023）：どのように見えるべきか

シタディンSUVのハーフトーンキャリアは、メーカーにそのスターキングのカレンダーを前進させるように促します. 排他的なイラストを発見してください.

Future DS3（2026）：Farewell SUV、彼女は市の車のプロフィールの下に戻ります

心を変えない愚か者だけがいます. DSは、現在のDS3のSUVシルエットをあきらめて、その交換中に、より古典的なアーキテクチャに戻ると思われます. 素晴らしいニュース.

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100％の電気運命を約束し、SUVシルエットを単純な都市車のシルエットと交換することで、その基礎に戻ります.イラスト©Julien Jodry

最初の世代は、ミニの代替として自分自身を位置付けることで圧倒的な成功を経験しました.

SUVの波をサーフィンすることを望んで、彼女は更新を更新したときに地上高を悩ませました. 彼の低い商業結果に関して、非常にひどく彼を連れて行きました.

昨年の終わりにレストされ、136馬力の48Vハイブリダイゼーションと400 kmの自律性を超える156 hpの100％電気変異体で、パトロニムのクロスバックを放棄し、電化オファーを強化します.

私たちの図が示唆するように、その光の署名は将来のDS3の設計に影響を与える可能性があります.

長年にわたり、自動車産業は、SUVSによって引き起こされる潜水波で暮らすことを学びました。. 時にはひどく育てられました. 一般的なメーカーはこの脱皮を逃れていません。前日は明日ではありません。. けれど. 電気自動車の出現により、エンジニアは空力のために将来の創造物を洗練させることを強制します. しかし、私たちはスタンマーだけです.

未処理のテスト

DSで迫っているのはまったく別の理由です. 2009年に生まれた10年後にSUVコスチュームを着る前に、DS3は成功と再接続するために2026年までに最初の愛に戻ることができました. いずれにせよ、これらは自動車の微小宇宙で現在循環している廊下の騒音です. 第一世代は、ミニヘッドを攻撃した厳格な3ドアである10年の間に500,000枚以上のコピーを通過しましたが、その代替品は72,000人の所有者の目のおかげでのみ見つかりました。.

2022年にあまりにも賢明にレビューされたコピー

2022年の終わりに両親が彼のコピーをレビューするように促した失望は、彼に邪魔された帽子で彼のキャリアをリニューアルするにはおそらく不十分であることによって彼に彼のコピーをレビューするようにしました。チェリーをやり直すには（156馬力、400 km以上の自律性）. 祖母の名前と再接続するためにクロスバックの愛音の廃止に加えて、彼女は一方で彼女の地上高をわずかに下げて空中への浸透を改善するだけでなく、それを純粋な都市の態度に近づけることもできます車. 次の世代がDS3の基礎に戻ることがわかります。.

ミニとフィアット500の前に戻ります

したがって、2026年、先験的に、この3番目のオーパスは、2010年代を通じて成功を収めたアーバンシックに似ていますが、3ドアボディのサイレンを放棄することを除いて、ミニまたはフィアット500の象徴的なモデルのみをモデル化することを除きます。スポーツバージョンであっても、市場をプロファイルに5オープニングに変換したほぼすべての競争が今日でも余裕があります。. 将来のDS3がそのような「ファンタジー」を許すことを想像するのは難しいです. しかし、私たちの図が示唆するように、私たちはそれがその量の後部ドアのハンドルを隠すことを願っています.

独占的に電気

この新しいチップの設計に関する情報はフィルタリングされていませんが オートモト 昨年発表されたコンセプトカーコンセプト選挙の光の署名を彼に割り当てる自由を取りました. 遅かれ早かれ、これらの昼間の火災はシリーズモデルに適用されます。これは、ブランドのブランドの研究では決して無料ではないため、. テクノロジー側では、この新しいDS3は、Stellantisグループの将来のSTLAスモールプラットフォームを使用し、それ自体が現在のCMPベースから外挿されます. しかし、DS Automobilesは、2024年から発売されたすべてのモデルと同様に、電気ブロックの排他的使用をすでに約束しています. この将来のDS3範囲で高性能バリアントの導入を期待できます。. 素敵なプログラム !

将来のDS3価格

2026年までに橋の下にたくさんの水が流れており、この将来の100％Electric DS3で基本レートの恐怖を高め、現在のDS3 E-Tenseは現在41,700ユーロ以上を要求しています。.
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新しいDS3（2023）：どのように見えるべきか ?

シタディンSUVのハーフトーンキャリアは、メーカーにそのスターキングのカレンダーを前進させるように促します. 排他的なイラストを発見してください.

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私たちのイラスト

そのインテリアは、スターリング中に、計り知れないほど進化するべきではありません.

私たちのイラスト

CARPIX -Andrea Mau

新しいDS3（2023） – 2019年の発売以来, 都市のクロスオーバーは、商業パフォーマンスの面で高さを達成したとはほど遠いものです, 彼の兄のDS7が先行するという点で、しかしはるかに高価です. したがって、彼のキャリアを再起動するためにDS3クロスバックをレスリールする緊急性があります.

あまりにも大胆なスタイル ?

DS3クロスバックの問題は何ですか ? そのプレミアムポジショニングがインテリアの洗練によって正当化される場合, 彼の屋外の絵はしばしば強い批判に苦しんでいます, その啓示は、かなり全会一致でした. 彼はしばしば弟のために批判されてきました 彼の複雑な相, 後部ドアに前のDS3のサメフィンを統合したとき、後部の乗客が視野を妨げるので、後部乗客を幸せにすることにはほど遠いとき.

フェイスリフトには野心がありません ?

スクープハンターによって最近交差したプロトタイプは、ついにDS3クロスバックに割り当てられた変更を観察することができます. 最初の失望： フロントオプティクスの拷問された輪郭が更新されます. Stellantis証券取引所のコードは、デザイナーがフードの図面を確認することを余儀なくされた新しい投資に同意しなかったようです。. それ以来, このフェイスリフトのほとんどはシールドに着用されます それに触発されるべきです . スタイルのために、クロムの負荷が少ないので、それも歓迎します より鋭い外観の新しい日LED.

クロスバックと呼ばないでください

Restyled DS3クロスバックの後部は、私たちが拡散するショットに関して、レタッチされていないようです. ただし、2つのライトを接続する中央要素に接着剤テープが存在すると、パトロニムのクロスバックの放棄, 兄弟のDS7が最近解決したように、範囲の読みを簡素化するために. 論理的に, 自動車の言及は、2つの光学系の間にそのように見えます, 自分自身がグラフィックをレビューするために持ち込まれました. 最後に、助手席のコンパートメントでは、都市チップはに制限されるべきです インフォテインメントシステムの更新, 自動バリアントのスピードレバーがおそらくより慎重なプッシュボタンに置き換える場合.

パリモーターショーで ?

私たちが知っているように、DSは2022年10月中旬に開催されるパリの次のパリモーターショーの通路を踏む珍しいブランドの1つになります。. その間のイベント Stellantisプレミアムラベルは、おそらく新しいDS7を提示することに満足していません. その結果、DSがコンセプトカーの到着を支持しない限り、彼の弟がそこにいることを示唆しています、Porte de Versailles. とにかく、新しいSUV DS3は彼のキャリアを始めるべきです 研究2023, 慣習的であるため、価格の改訂の通過を利用する. その後、€26,000マークを元気に交差させる必要があります.
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