電気自動車のバッテリーのリサイクル

欧州の法律*は、強制する規制の新しい提案で問題を手に入れました リサイクルされた原材料の包含 新しいバッテリーの生産で：

バッテリーリサイクル

バッテリーのリサイクルは、リソースの回復と環境の健康の両方の重要な市場セクターです.

廃棄物で使い果たされたバッテリーの不適切な除去は、土壌で逃げて地下水と表面を汚染する腐食したバッテリー化学物質を引き起こす可能性があります.

Micronicsは、循環経済のための高度なろ過ソリューションに貢献し、今後のより明確で健康的で持続可能な世界に貢献できることを誇りに思っています.

Micronicsは、特にバッテリーのリサイクル用にパーソナライズされたエンジニアリングろ過ソリューションを提供します。

• 鉛蓄電池のリサイクル
• リチウムイオン電池のリサイクル
• ニッケル水素金属バッテリーのリサイクル（NIMH）
• ニッケルカドミウムバッテリーのリサイクル

Li-ionバッテリーは、エネルギー貯蔵システム（ESS）、ハイブリッドおよび電気自動車（VE）、電気自転車、携帯電話、ラップトップやタブレットなどのさまざまな消費者電子デバイス、電気ツールなどで使用されます。.

鉛蓄電池のほぼ100％が今日逆転しており、リチウムイオンのバッテリーリサイクルは今後数年間で2桁の成長を経験するはずです. グローバル輸送部門の電化は今です!

鉛蓄電池、リチウムイオンバッテリー、その他のバッテリー化学物質をリサイクルしたい場合は、Micronicsがさまざまなパーソナライズされた信頼ろ過ソリューションを提供します。

• バッテリーリサイクルアプリケーション用のフィルタープレスファブリック
• 重要な鉱物の回復を含む、バッテリーリサイクルアプリケーション用のパーソナライズされたフィルター
• あなたの泥と温度の要件のための建設資材のパーソナライズされたオプション
• バッテリーリサイクルアプリケーションのオンサイトパイロットテストの支援 – マイクロプレスを含むテストプレスオプションを探索 – 新しい150 mmベンチ – ミクロニクスのスケール
• 防水バッテリーリサイクルアプリケーション用のフィルタープレート
• バッテリーリサイクルアプリケーション用の予備のプレスフィルター
• リソースの回復の手段をより速くするためのインストール、スタート-UP、および試運転サービス

バッテリーリサイクル市場の成長のために、バグハウスサービスを含むMicronics Engineering Filtration Solutionsについてお問い合わせください.

電気自動車のバッテリーのリサイクル

電気自動車のバッテリーを収集、広め、リサイクルします. チャレンジ ? それらを構成する戦略的リソースを最大限に活用するために、環境を保存し、それらを含む汚染物質からそれらを処理する人々を保存する.

7mトンのEVBは、2035年または150億ユーロ以上の金属価値までのリサイクルの対象となります

すべての材料、特に電池に含まれる戦略的金属の周りに円形のループを作成します

電気自動車市場は数年間拡大しています. IAE Global EV Outlook 2022によると、高速で熱車を高速で交換すると、2025年までに約7,700万台のハイブリッド車と電気自動車が販売される可能性があります。.

増加し続け、長い間成長し続ける数字. したがって、バッテリーのリサイクルは、特定の金属への圧力を制限し、天然資源を維持する必要があります.

バッテリーをリサイクルすることが実際の生態学的な問題である理由

電気自動車のバッテリーの重量は平均300 kgですが、一部のモデルでは2倍に達することができます.

彼女はでできています プラスチック, の 溶媒, の 電子化合物 そして、 リチウム、コバルト、銅、マンガンまたはニッケル..

これらの非常に戦略的な金属は、私たちのエネルギー移行に不可欠です. それにもかかわらず、彼らの抽出とその生産はいくつかの地理的領域に集中しています. この状況は、需要の増加におけるリソースと流通回路の緊張につながります. 終末に含まれる金属の回復-of -Lifeバッテリーは生態学的なソリューションです バージン原材料への圧力を制限するには、寿命の終わりから発せられる汚染環境を保存しながら、マイニング抽出に関連する炭素と環境のフットプリントを制限するために.

欧州の法律*は、強制する規制の新しい提案で問題を手に入れました リサイクルされた原材料の包含 新しいバッテリーの生産で：

• 2025：リサイクルコンテンツの必須宣言
• 2031：コバルトの場合は16％、リチウムとニッケルの場合は6％
• 2036：コバルトで26％、リチウムで12％、ニッケルで15％

また、欧州の機関は、リサイクルプロセスの有効性を制御することを目指しています。したがって、新しい強制目標を備えた使用されたプロセスのパフォーマンスを目指しています。

• 2027：コバルト、銅、ニッケルの場合は90％、リチウムで50％
• 2031：コバルト、銅、ニッケルの場合は95％、リチウムで80％

_{*2023年6月14日に欧州議会によって採択された規制の最終図.}