NIO ET7

NIO ET7は最高の価格で

NIOET7は、テスラを帯びた範囲の中国の電気セダンです

Tesla Model SとPorsche Taycanの両方は、EVセグメントのグローバルなベンチマークですが、すぐにChengduでの特別なイベントでこの週末にデビューしたNio ET7と呼ばれるまったく新しい中国のセダンに満足する必要があります。.

なぜ? ご存知のように、ET7は革新的なソリッドステートバッテリーで利用可能になります – トヨタが2021年後半にコンセプトで導入するのと同じ種類 – 範囲を大幅に改善する.

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実際、70 kWh、100 kWh、新しい150 kWhユニットを含む3つのバッテリーサイズが提供されます. 同社によると、最後のものはNEDCテストサイクルに基づいて1,000 km以上の範囲を提供します. その数を北米でより現実的な800 kmに下げたとしても、ET7は最も長いバックのテスラモデル（647 km）を簡単にトランプするでしょう.

ニオは、かなりの数の目を見張るような仕様を発表しました、気をつけて. 180 kW（241 hp）フロントモーターと300 kw（402 hp）リアモーターが組み合わさって、627 lb-ftとともに480 kW（643 hp）を生成します. トルクの. ET7はわずか3で0-100 km/hから加速します.9秒と33の距離で100-0 km/hverから停止.5メートル、その抗力係数は0で非常に低いです.23.

さらに、この車は、さまざまな状況で半自律的または完全に自律的な運転を可能にする合計33のセンサーとカメラを備えています. テスラと同様に、いくつかの高度な機能は毎月のサブスクリプションのみを通じて利用可能になります. そして、巨大なセンターディスプレイを備えた清潔でミニマリストのインテリアは非常にテスラ風もあります。.

興味深いことに、車を電源に接続するためのインスタネッドは、すべての顧客が500のバッテリースワップステーションのいずれかに到達する必要があります。. 会社は後にバッテリーを充電し、それを道路に戻すことに気をつけます.

NIO ET7電気セダンは448,000元から始まります（約. $ 88,600 CAD）XPENG P7の直接のライバルとして来年の冬に中国で汚れているとき、アメリカとドイツの競合他社がABOOに言及したことは言うまでもありません.

NIO ET7

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電気自動車市場は、しばしば中国出身の「テスラ・キラー」に人気があります. NIO ET7はこのカテゴリの一部です。今回はかなり正当化された理由により.

これは、3つのSUVの後にこのセグメントを試していたNIOブランドの最初のセダンです. モデルSの競合他社は自律性とサイズの観点から、モデル3のモデルを目指しています.

ニオのデザインと電気セダンのインテリア

ET7がテスラキラーと見なされているという事実は、最初にそのデザインから来ています. 彼女を見て、彼女がエロン・マスクの会社の側に描いているインスピレーションを見ないために難しい.

車のシルエットは再びテスラにとって大切なカットセダンの概念です. 前面には、モデル3を思い出させるフルグリルがあります.

一方、テンプレートはモデルSのテンプレートよりも高く、長さは5.10メートルに近づいています. 後部は、車の幅全体を作る明るいストリップでマークされています.

内部では、テスラにとって大切なミニマリズムを見つけますが、ET7には2つの画面があります. ステアリングホイールの後ろの計装画面が、大きな垂直の中央画面に付随するようになります. これには、多くの高度な技術が含まれています.

NIO ET7エンジンとパフォーマンス

ET7には2つのエンジンがあります。1つは前面に、もう1つは背面にあります. これらは480 kWまたは650馬力のパワーを組み合わせて、セダンには850 nmのトルクが表示されます.

前面にあるものは永久磁石エンジンですが、リアエンジンは誘導です. 2つのおかげで、電動セダンは3.9秒で0〜100 km/hを飲み込みます.

NIO ET7 Electricのバッテリーと自律

これはET7が違いを生む可能性がある場所です。3つのバッテリーパックが提供されます. 最初の容量は70 kWhの容量で、NEDCサイクルに応じて500 kmを提供しますが、中国ではまだ施行されています.

容量が100 kWhの2番目のパックは、この自律性を700 kmに増やします. 最後に、最大の150 kWhのバッテリーは、充電で1,000 kmの自律性を提供します.

NIOおよび7の価格とマーケティング

ET7セダンは年末に中国に到着し、ヨーロッパに到着しています. フランスに到着するために2022年の終わりまで待つ必要があります.

中国の価格は非常に魅力的で、エントリーレベルは448,000元、または56,500ユーロです. 100 kWhのバッテリーに搭乗するバージョンは、約63,000ユーロから始まります.

NIO ET7

中国ブランドNIOの大規模な電動セダンは2023年にリリースされました. NIO ET7には、前面にエンジンがあり、背面に別のエンジンがあり、480 kW（650馬力）のパワーを組み合わせています. このエンジンにより、NIOは3で100 km/hに達することができます.9秒. バッテリー側では、いくつかのパックが利用可能です. 70 kWhの容量のバッテリーには500 kmの範囲が表示されますが、150 kWhの容量で最も効率的なものは最大1,000 kmのNEDCサイクルを提供します。. 2023年に計画された出口.

NIO ET7は最高の価格で

€67,000 ニオで

NIO ET7：特性

発売日	01/09/2021
カップル	850 nm
0-100 km/h	3.9秒
スタイル	セダン
馬	652馬力
力	480 kW
バッテリー	150 kWh
運転支援	5
ソケットの種類	タイプ1