フォルクスワーゲンは、新しいIDエレクトリックバンを発表します. より多くの自律性とその「魔法」のパノラマの屋根を備えたバズ

id.もちろん、バズは、電気モーター化と優れた防音のために沈黙のために運転するのがとても楽しいです. 私たちはすぐに禅の雰囲気に浸されます. 座席の快適さとインフォテインメントパックの9つのスピーカーにより、お気に入りの音楽を味わうことで、常にさらに進みたいと思うようになります。. 広いビジョンと「TGV」タイプのコックピットが行為を完了します. 後知恵とセグメント内の最小の車に匹敵する回転半径への支援により、彼は簡単に忍び込むことができます. 電気モーターのエネルギー回収によって管理されるブレーキは非常に効果的であり、まったくほとんどないか、まったくそうではありません（モードB）伝統的なブレーキも、汚染の大幅な減少を確保します. 並外れたカップルの電気推進力は、私たちの古いタイマーの最高のGTIに値します.

VW ID.バズ

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id. バズはフォルクスワーゲンで最初の100％電気コンビです.

これが完全にデザインバンです 電気の 第一世代の外観に敬意を表する.
象徴的なコンビスプリットT1と同様に、ID. バズは、フォルクスワーゲンブランドのロゴに刻印されたVの形をした壮大な丸いカバーの下に恒久的な笑顔を表示することで頭を走らせます.
今日の世界では、1950年代のコンビスピリットを具体化し、敬意を表するモビリティを楽しむことは、否定できない否定できない同情資本を確保する資産です .
電気バン また、家族、友人、サーファーを対象としたIDバズは、日常生活のすべての課題を取り上げ、都市の領土で完全にこっそり.

乗船：5人. マックス.

From：Biarritz

1日あたり119ユーロから149ユーロ

特異性

広々とした胸と通信する照明の概念に加えて、IDのバズは私たちにすべての色を見させます.
私たちのID.バズには多くの選択肢があります：

• アンブランス照明30色
• USB-Cおよび220Vソケット

インフォテインメントパック：

• 9人のスピーカー（後部に5人のフロントスピーカーと4人のスピーカー）
• 音声コマンド

支援パック
カメラパークアシストの反転を含む+距離レギュレーター「停止して行く」誘導充電器と」

• 加熱されたフロントシート
• タッチコントロール、加熱を備えた多機能ステアリングホイール

id. バズボックス, 複数のストレージを備えた取り外し可能なセントラルコンソール

モーター化/バージョン

• エネルギークラス：a
• Co₂Co₂排出0 g/km
• 自動トランスミッション
• ヴィンテージ：2023
• テクノロジー：永久磁石を備えた同期エンジン.
• エンジンの数：1推進
• モーターパワー：150 kW（204hp）トルク：310nm
• 加速0-100 km/h：10.2秒
• 最大速度：145 km
• バッテリー容量：82 kWhの総容量の77 kWhネット.
• バッテリータイプ：Li-Ion

バッテリーの読み込み時間：

1. ACターミナル（22kW）100km 21kWの担当時間の午前7時30分にいっぱい：2H
2. DC端子高速充電50kW：100kmまたは21kWの1H50mn荷重時間：25mn
3. DC端子高速負荷150kW：100kmまたは21kWの28’mn充電時間で満たされています：8mn

総自治：420km
町の自治572 km

平均消費：20.8〜21.7 kWh/100 km
予約半径11.1 m.
胸部体積：1,121 l
ホイール：20インチ.

寸法：

• 長さ4.712 mm
• 幅1.985 mm
• 最大高さ. 1.927 mm

運転 /推奨事項

支配とパフォーマンス

id.もちろん、バズは、電気モーター化と優れた防音のために沈黙のために運転するのがとても楽しいです. 私たちはすぐに禅の雰囲気に浸されます. 座席の快適さとインフォテインメントパックの9つのスピーカーにより、お気に入りの音楽を味わうことで、常にさらに進みたいと思うようになります。. 広いビジョンと「TGV」タイプのコックピットが行為を完了します. 後知恵とセグメント内の最小の車に匹敵する回転半径への支援により、彼は簡単に忍び込むことができます. 電気モーターのエネルギー回収によって管理されるブレーキは非常に効果的であり、まったくほとんどないか、まったくそうではありません（モードB）伝統的なブレーキも、汚染の大幅な減少を確保します. 並外れたカップルの電気推進力は、私たちの古いタイマーの最高のGTIに値します.

補充：

IDを充電します.バズロード端子があります

• fast（> 150kw dc）または
• 22kW ACの標準.

高速充電ターミナルでは、標準負荷の場合、完全な充電時間は数時間に対して1/2時間です.
また、コストは異なり、20セントから80セントの範囲で約kW.
比較のために、7L/100kmを消費するサーマル車は約14ユーロ/100kmの費用がかかり、
バズ 電気の 20kw/100kmを消費すると、平均8ユーロ/100kmかかります.
オンボードフォルクスワーゲンのオンボードアプリケーションを使用すると、旅を計画することができます。負荷ステーションとその価格を示します.
これが、旅行の予測に時間を費やすか、3番目のスタイルhttps：// frアプリケーションを使用することが適切である理由です.chargemap.最高の価格を見つける場所を教えてくれるcom.
さらに、充電時間は、料金の選択において考慮すべき重要な新しいデータでもあると考える必要があります. 責任と充電コストの妥協です.

料金の支払い

ロードステーションの規制は通常、オペレーターカードで行われ、CBカードが受け入れられることは保証されていません（おそらくスマートフォンにアプリケーションをインストールし、支払い方法を接続する必要があります）.
負荷操作を簡素化するために、バズにはチャージマップオペレーターカードが提供されます。. 同様に、私たちはバンに付属のバッジを使用して、22 kWの代理店にアクセスできる22 kWの代理店に装備されています。. これらのカードによって私たちのアカウントで引き落とされた料金は、あなたが返すときにあなたに再割り当てされます.

知っている +

その起源について詳しく知るために、電気バンを運転することの利点、環境への影響と改善された安全装置は次のとおりです。 ここに>>.

フォルクスワーゲンは、新しいIDエレクトリックバンを発表します. より多くの自律性とその「魔法」のパノラマの屋根を備えたバズ

フォルクスワーゲンは、その電動バンIDの長いホイールベースバージョンを提示します. この機会に、特に大規模な旅行者にとって、新しい91 kWhのバッテリーから始まる新しい91 kWhバッテリーから始まるいくつかの興味深い新機能が組み込まれています。.

IDの5つのシーターバージョンの後. バズ、フォルクスワーゲンプレゼント フォルクスワーゲンIDの7つの場所を持つ長いホイールベースモデル. バズ. このモデルは、新しいフォルクスワーゲンIDに最近提示された要素が組み込まれているため、私たちがすでに知っている電気バンの拡張バージョンだけではありません.7.

ご覧のとおり、審美的には、このLWBバージョンの間に論理的に変更はありません（長いホイールベース）ロングホイールベースと短いホイールベースモデル. すべてが長さと習慣性の問題です.

フォルクスワーゲンID. バズLWBの測定 5つのシーターバージョンよりも25センチ以上, これらのセンチメートルは、主にホイールベースレベルで勝ちます. 強盗直径はわずかに増加し、11.1から11.8メートルになります.

5、6、7の場所

フォルクスワーゲンID. Buzz LWBはヨーロッパで利用可能になります バージョン5、6、7の場所. それは、船内のより多くのスペース、より多くのトランクとより広いスライドドアの恩恵を受けます.

2列目の3つのシーターベンチは、3列目の2つのシートと同様に20センチメートルでスライドできます。.

車両が5つのシーター構成の場合、トランクのボリュームがで​​ピークに達します 1,340リットル （古典的な短いバージョンで1,121リットル）. すべての座席が折りたたまれている場合、負荷容量は 2,469リットル. 一方、7つのシーターモデルでは、すべてのシートが占有されると、トランクの容量が倒れます。 306リットル.

もう1つの斬新さは、フォルクスワーゲンの範囲で最大の1.5 m 2の巨大なパノラマ屋根の統合です. 彼はこの問題におけるグループの新しいテクノロジーに参加し、映画に何千もの液晶が含まれています.

原則は一般的に非常に単純です。パノラマの屋根を1秒間に透明にするか、透明にすることが可能です. すべての説明は私たちの説明ファイルにあります.

インテリアを終了するために、ダッシュボードについて簡単に言及しましょう。これは、5.3インチの計装と12.9インチのタッチスクリーンですでに知っているバージョンのコピーと貼り付けです。. ただし、IDから借りたヘッドアップディスプレイとIDAボーカルコマンドの到着に注意してください.7. 別のノベルティ：リアウィンドウを開くことが可能になりました.

フォルクスワーゲンIDの下側.7

フォルクスワーゲンID. Buzz LWBは新しいバッテリーを受け取ります 91 kWh（85 kWhネット） IDで発足しました.7、のモーター化によってサポートされています 286 hpおよび560 nm. パフォーマンスに関しては、フォルクスワーゲンは7.9秒のスペースで0〜100 km/hショットを発表し、最大速度は電子的に160 km/hに制限されています.

2番目のバッテリー、77 kWh、IDのクラシックバージョンについてすでに知っています. バズもそこにありますが、既に販売されている短いバージョンでは204 hpに対して286 hpエンジンを使用しています.

来年、フォルクスワーゲンは、ドイツの製造業者によると、新しいCupra Tavascanのように、91 kWhと340 hpの2つの電気モーター、91 kWhと340 hpのバッテリーを備えたGTXバージョンを発表します。.

自律性と充電

91 kWhのバッテリーの利点 200 kWの最大負荷電力の, 77 kWhバッテリーの170 kWに対して. このパワーにより、バッテリーは25分で10〜80％に充電します.

IDの異なるバージョンの自律性に関する数字を見たことがない場合. バズLWB、フォルクスワーゲンはまだそれらを伝えていないので、それは正常です. 77 kWhのバッテリーを備えたバージョンには約400 km、91 kWhのバッテリーと500 kmの間で予想されます.

IDのように.7、ID. バズLWBには、ナビゲーションシステムのクイック充電ステーションに入ると自動的に開始するバッテリーの事前ユニットがあります. 車にはヒートポンプも備わっています.

価格と可用性

フォルクスワーゲンID. バズLWBは、他の範囲と同様にハノーバーで作られ、配達は2024年に開始されます. 価格に関する情報はまだ提供されていません. 詳細については、フォルクスワーゲンID. クラシックバズは、PROバージョンの59,450ユーロからフランスで始まり、WLTPサイクルに従って416 kmの自律性に与えられた77 kWhのバッテリーが与えられます.

電動バンIDのカリフォルニアバージョン（フィット）. バズは2025年に到着するはずです. 彼女がこの新しいLWBベースを再開すると想像してください.

どこで購入するか
フォルクスワーゲンID. Buzz（Long）2023最高の価格で ?

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