Renault Captur Hybrid: marketing, uitvoeringen, prijs, Renault Captur Hybride oplaadbaar (2022): de factuur is duidelijk opgeblazen!

De Renault Captur 2022 herziet zijn prijzen naar boven

Een andere evolutie die misschien verrassen, De Captur GPL wordt nu € 500 meer weergegeven dan de TCE 90 toen deze eerder tegen dezelfde prijs werd weergegeven: Mesquin ! Goed nieuws, echter de enige afwerking waarmee het kan worden gekozen (evolutie) kost een beetje goedkoper dan voorheen: € 24.750 tegen € 25.300. Wees voorzichtig, hij verliest zijn airconditioning, of zijn 18 “velgen”. In werkelijkheid is het equivalent van de intens afwerking meer techno -niveau. die niet toegankelijk is met de LPG -motor en die duurder zou zijn geweest.

Renault captur e-tech

Renault captur e-tech

Configureer uw Renault Captur e-tech voertuig of vraag om een ​​gratis proefperiode.

Tweede model met e-tech-technologie Na de Renault Clio Hybrid is de Renault Captur Hybrid sinds mei 2021 op de markt gebracht in Frankrijk.

Technische configuratie

Geërfd van dezelfde configuratie als de Clio e-tech, de Renault Captur e-Tech combineert een benzinemotor met twee elektromotoren. Gestuurd door een multimode automatische transmissie, accumuleert het 145 power pk.

Niet -rechargable, de batterij is minder substantieel dan die ingebed aan boord van de oplaadbare hybride captur. Cumulerend 1.2 kWh capaciteit, laadt het op in de vertraging en remfasen.

In gebruik kan de bestuurder kiezen uit verschillende rijmodi. Onder hen, een “B” -modus die een krachtiger herstelsysteem intensiverteerde.

Renault Captur Hybrid Tellers

Marketing en prijzen

Sinds 2021 op de markt gebracht in Frankrijk, is de Captur Hybrid beschikbaar in verschillende finishniveaus. In zijn basisconfiguratie wordt het aangeboden vanaf 28.400 euro.

“>hybride plug-in “>hybride
“>evenwicht “> – “Data-sheets-nummer-format =” “> 28.400 €
“>evolutie “> – “Data-sheets-nummer-format =” “> 30.000 €
“>techno “Data-sheets-nummer-format =” “> 37.950 € “Data-sheets-nummer-format =” “> 30.900 €
“>Techno Fast Track “> – “Data-sheets-nummer-format =” “> 32.900 €
“>E-tech ontworpen “> – “Data-sheets-nummer-format =” “> 34.000 €
“>iconisch “> – “Data-sheets-nummer-format =” “> 34.400 €

Probeer Renault Captur e-tech ?

Configureer uw Renault Captur e-tech voertuig of vraag om een ​​gratis proefperiode.

De Renault Captur 2022 herziet zijn prijzen naar boven !

  • 1/7De Renault Captur 2022 herziet zijn prijzen naar boven! Ter illustratie, de Limited Strong Left Series
  • 2/7Dit is het einde van de Zen Captur, Intense en Initial Parijs, we verwelkomen Captur Equilibre, Evolution, Techno en iconisch
  • 3/7De R.S. Line Finish en de Left Bank Limited Series worden bewaard
  • 4/7Het bereik van motoren van Captur 2022 evolueert niet. Alleen de naam van de 140 en 160 pk benzineversies
  • 5/7De prijzen stijgen soms veel bij het motoriseren en een gelijkwaardige afwerking
  • 6/7Om te kiezen voor Captur Phev, is het nu onmiddellijk nodig om naar het 3e niveau van afwerking te gaan. De basisprijs stijgt 3.600 €!
  • 7/7Pediener
  • 7/7De Renault Captur 2022 herziet zijn prijzen naar boven! Ter illustratie, de Limited Strong Left Series

Dit model interesseert u ?
De Renault Captur 2022 herziet zijn prijzen naar boven !

Captur profiteert van dezelfde ontwikkelingen als de meeste Renault -modellen. En, naast het feit dat hij nieuwe namen voor afwerkingen aanneemt, maakt hij vooral de gelegenheid om zijn prijzen, die van de oplaadbare hybride versie in het bijzonder te verhogen.

Renault blijft zijn bereik doorzoeken en vervangen de meeste afwerkingen van zijn modellen door nieuwe namen die de nieuwe 100 % elektrische mega e-tech heeft ingehuldigd. Verlaat de Zen, Intenial en Initial Parijs en maak plaats voor equilibre, evolutie, techno en iconische denominaties die niet noodzakelijkerwijs overeenkomen in look, in apparatuur en. in aantal, omdat ze er meer zijn. Alleen overlevenden van het oude weer, de R -livrei.S. Lijn (in afwachting van de Alpine Spirit ?) evenals de Limited Strong Left Series. De Captur 2022 begint nu vanaf € 23.100, tegen € 22.450 eerder. Maar sommige versies doen het minder goed dan andere.

+ € 3.600 voor de oplaadbare hybride captur !

In al deze operatie is het de oplaadbare hybride die het minst goed is, omdat de startweddenschap van € 32.750 naar € 36.350 gaat, een toename van € 3.600 sowieso. Maar er is een verklaring. Om uw diensten te kunnen betalen, moet u nu rechtstreeks naar het 3e niveau van techno -afwerking gaan. Eerder was de 160 pk e-tech verkrijgbaar bij het instapniveau Zen. Een equivalente afwerking (eenvoudig, Rovers r.S. Lijn en slive gauche bewegen niet), de toename is “alleen” van € 850. Maar toch zou het merkbaar zijn geweest dat we konden kiezen voor een iets minder dure livrei.

LPG duurder dan TCE -benzine 90 is nieuw

Een andere evolutie die misschien verrassen, De Captur GPL wordt nu € 500 meer weergegeven dan de TCE 90 toen deze eerder tegen dezelfde prijs werd weergegeven: Mesquin ! Goed nieuws, echter de enige afwerking waarmee het kan worden gekozen (evolutie) kost een beetje goedkoper dan voorheen: € 24.750 tegen € 25.300. Wees voorzichtig, hij verliest zijn airconditioning, of zijn 18 “velgen”. In werkelijkheid is het equivalent van de intens afwerking meer techno -niveau. die niet toegankelijk is met de LPG -motor en die duurder zou zijn geweest.

Merk ook op dat de brandstofversies van 140 en 160 pk (de eerste alleen in handmatige transmissie, de tweede alleen met een auto -transmissie) ook de appellatie veranderen (“Milde hybride“En niet langer tce), wat onderstreept het feit dat een lichte hybridisatie op het programma staat. Niets nieuws onder de zon, het was al eerder het geval. Ze verhogen ook hun prijs met € 500.

De Limited Strong Standing Series kost 1.100 € tot € 1.900 meer

Ten slotte, hoewel we konden kiezen voor de Limited Left Bank -serie die het chic speelt met zijn zwarte details met de 90 pk benzinemotor en de 100 pk LPG, is dit nu niet langer het geval, je moet onmiddellijk naar Milde hybride 140 pk. In feite is de eerste prijs van deze livrei om € 3.300 te beklimmen. En zelfs met equivalente motorisering, zijn er extra kosten variërend van € 1.100 voor de hybride tot € 1.900 voor de oplaadbare hybride (!) en ten slotte € 1.600 voor beide benzine met lichte hybridisatie van 140 en 160 pk. Het merk Diamond had een beetje zware hand op de prijzen.

Alle prijzen van de Renault Captur 2022

Motorisering Evenwicht Evolutie Techno R.S. Lijn Iconisch SL linkeroever
TCE 90 MOTORISATIE Saldo € 23.100 Evolutie € 24.450 € Techno 26 150 € R.S. Lijn / Iconisch / SL RIVE GAUCHE /
TCE 100 GPL -motorisatie Evenwicht / Evolutie € 24.750 Techno / R.S. Lijn / Iconisch / SL RIVE GAUCHE /
Milde hybride 140 motorisering Evenwicht / Evolutie / Techno 27.700 € R.S. Lijn € 29.700 Iconisch / Sl rive Gauche 29.700 €
Milde hybride 160 EDC -motorisatie Evenwicht / Evolutie / Techno € 30.200 R.S. Lijn 32.200 € Iconisch 33.700 € Sl rive Gauche 32 200 €
Hybride e-tech motor 145 Saldo € 28.200 Evolutie € 29.300 Techno € 30.700 R.S. Lijn 32.700 € Iconisch € 34.200 Sl rive Gauche 32.700 €
Oplaadbare hybride e-tech motor 160 Evenwicht / Evolutie / Techno 36,350 € R.S. Lijn 38,350 € Iconisch / SL Left Bank 38 350 €