Snelle oplaad opent een nieuw tijdperk voor elektrische mobiliteit

Met de verwachte vlucht naar de markt voor elektrische voertuigen moet een hele sector zijn rui maken. Ten eerste moeten de oplaadstations een dubbele doelstelling bereiken: om automobilisten nog meer praktische gebruiksomstandigheden te bieden en nieuwe toepassingen voor de elektrische auto te definiëren.

Snel oplaadstation: modellen en prijzen

Het gebruik van openbare limieten is essentieel tijdens lange reizen door elektrische auto. De snelle terminal is De beste oplaadoplossing bij het zwerven, Omdat het het voertuig binnen een half uur kan herladen. Bovendien is het niet moeilijk om een ​​snel oplaadpunt te vinden. Niettemin, als de prijs kan variëren van het ene netwerk tot het andere, De kosten blijven ver onder de prijs van benzine. Ontdek de details in dit artikel.

Samenvatting

Wat is een snel oplaadstation ?

• Binnenlands opladen met behulp van een versterkte aansluiting(3,2 kW) meestal thuis geïnstalleerd;
• Versneld opgeladen op eenSpecifieke wandterminal(tot 22 kW), die thuis kunnen worden geïnstalleerd, in een condominiumgebouw of op de werkplek.

Installeer een oplaadstation bij u thuis

Voor een Veilig opladen Uw elektrische of oplaadbare hybride auto en maximaal drie sneller (2) , Vraag thuis om de installatie van een oplaadstation

Het vinden van een snel oplaadpunt is nodig wanneer u honderden kilometer reist, omdat het voertuig halverwege moet worden opgeladen. U vindt 7000 snellaadpunten in Frankrijk (1) en het aantal terminals blijft toenemen met de ontwikkeling van elektrische mobiliteit.

De verschillende modellen

Er zijn momenteel 3 soorten terminal volgens hun werking en de laadvermogen:

• Alternatieve belasting (AC wisselstroom) : 43 kW
• Chadeemo Load (DC DC), Japanse standaard veel gebruikt in Europa: 50 kW
• De combo -belasting (AC en DC) of gecombineerd laadsysteem, Europese standaard: maximaal 350 kW.

In overeenstemming met de laadtypen die op elektrische terminals worden aangeboden, kunnen we vinden Verschillende soorten stopcontacten. Er zijn type 2 (AC), Chademo, Combo of compatibele stopcontacten met 2 of 3 soorten belastingen (Ex: AC/Chademo of Chademo/Combo). Het is daarom geschikt voor Controleer de compatibiliteit van uw oplaadkabel met de aangeboden belasting Voordat u een terminal kiest.

Naast deze snelle oplaadoplossingen die toegankelijk zijn voor het publiek, zijn er ook de eigenaarladers. Dus lTesla -gebruikers hebben speciale oplaadpunten. Tegenwoordig heeft het laadnetwerk van de fabrikant ongeveer 5.000 eigen terminals gedistribueerd in 700 laadstations. Hun kracht gaat tot 150 kW.

Hoe u toegang krijgt tot de snel oplaadstations ?

Om gemakkelijk het dichtstbijzijnde elektrische oplaadstation met de oplaadsnelheid te vinden, kunt u Gebruik speciale mobiele applicaties. Er is bijvoorbeeld Chargemap die tegelijkertijd specifieke websites biedt om bestaande laadpunten te identificeren voor elk type connector (AC, Chademo, Combo of Tesla Supercombes). Oplaadoperators houden van Ioniteit Heb ook een praktische mobiele applicatie om naar openbare terminals te zoeken.

Ten slotte kunnen gebruikers van elektrische voertuigen de lijst met laadinfrastructuur beschikbaar hebben op de snelweggebieden Door de site van de verschillende netwerken te raadplegen (Vinci, Albea, Adelac, Sanef/SAPN, APRR). In het gedeelte “Aires and Services” hoeft u alleen uw reis te definiëren om het laadstation van het elektrische voertuig te vinden op de locaties die u interesseren.

Snelle oplaad opent een nieuw tijdperk voor elektrische mobiliteit

Met de verwachte vlucht naar de markt voor elektrische voertuigen moet een hele sector zijn rui maken. Ten eerste moeten de oplaadstations een dubbele doelstelling bereiken: om automobilisten nog meer praktische gebruiksomstandigheden te bieden en nieuwe toepassingen voor de elektrische auto te definiëren.

Met dit in gedachten, laadt snel tienvoudig het veld van mogelijkheden op. Openbare autoriteiten, particuliere exploitanten en fabrikanten hebben dit begrepen en maken van de inzet een prioriteitsprobleem.

Wat is snel opladen ?

Net als deze smartphone die we willen dat de batterij zo snel mogelijk vult, zouden we soms een uitdrukkelijke opladen van uw elektrische voertuig waarderen. Als de zo -opgeroepen conventionele terminals en de binnenlandse systemen het mogelijk maken om de “volledige elektrische” van uw elektrische auto in één nacht of een paar uur te maken, vermindert het snelle opladen – overeenkomend met een minimum vermogen van 43 kW – drastisch af. tijd.

Dankzij de snelle terminals kunt u 30 minuten uw autobatterij effectief opladen. Een eenvoudige pauze is dus voldoende om een ​​optimale autonomie te vinden voor de rest van de reis. Wat nu meerdere toepassingen van het elektrische voertuig beschouwt.

Wat het snel opladen ?

De oplaadduur van een elektrisch voertuig hangt in wezen af ​​van twee factoren: de kenmerken van de batterij en het gebruikte type terminal. Op dit tweede punt onderscheiden we de “klassieke” terminals (die een vermogen tussen 3 en 30 kW leveren, door wisselstroom af te wisselen, of ” AC “) van de Snelle oplaadstations (van 30 tot meer dan 60 kW in directe stroom, of “DC”)). Maar de prestaties van de voertuigbatterij vormen ook de laadsnelheid. In het bijzonder is de stroom die wordt getolereerd door de autolader een sleutelfactor voor een snelle oplaadtijd.

In dit opzicht kunt kameleon -technologie uitrusten Renault elektrische voertuigen is een echte troef: deze intelligente oplader past zich aan de kenmerken van de AC -terminal aan om het maximale vermogen te trekken. Nieuwe Renault Zoe (met zijn Z -batterij.E. 50) kan altijd opscheppen van het elektrische voertuig dat het snelst oplaadt op de meest voorkomende terminals in de openbare ruimte in Europa.

Hoeveel is een snelle lading ?

Als de berekening van de prijs van het opladen van een elektrische auto op basis van de basis van -door -is het niettemin opgemerkt dat in Frankrijk de kosten over het algemeen gedurende 30 minuten tussen 3 en 5 euro oscilleert op een snel laadstation, die de zeer toegankelijke service maakt. In andere Europese landen wordt snel opladen voornamelijk gefactureerd op het uitgegeven kilowattuur. De prijs voor een “vol” van 30 kWh is bijvoorbeeld ongeveer 9 euro in Engeland en 12 euro in Duitsland.

Naast de betaalde terminals observeren we de vermenigvuldiging van parkeerplaatsen met gratis snel opladen (parkeerplaatsen in het winkelcentrum). De mogelijkheden om uw voertuig snel op te laden, tegen lagere kosten, worden steeds talrijker.

Waar kunnen we profiteren van deze snelle oplaadstations ?

Als de openbare laadpunten zich vermenigvuldigen, voldoet het snelle laadstation van elektrische auto’s aan de behoefte aan autonomie over lange afstanden. Als zodanig zijn snelle laadnetwerken voornamelijk gericht op snelwegen en nationale wegen. Het creëren van “weggangen” kunt u vervolgens rustig een reis overwegen over enkele honderden kilometers.

Bovendien, het detecteren van een effectieve loyaliteitshendel, ontwikkelen verschillende merken – Ikea of ​​Lidl, met name op Europese schaal – de installatie van snellaadstations. Dankzij deze slimme investering worden automobilisten klanten tijdens de laadtijd van hun voertuig.

Wegassen, stedelijke en peri -stedelijke gebieden … Operators proberen alle gebieden te investeren. Voor het geluk van de fans van de elektrische die de bloem van de nieuwe snelle oplaadstations in hun stad of op hun route zien.

De snelle lading op Renault Zoe

Het meest populaire elektrische voertuig in Europa, de auto van Renault Zoe City is het ideale voorbeeld om de voordelen van snel opladen te waarderen. Dus wanneer de nieuwe ZOE terugkeert naar 125 km wltp * van autonomie in 2 uur op een wegpunt in wegen, duurt het slechts 30 minuten om tot 150 km WLTP te herstellen op een snel oplaadstation *.

Bovendien vergemakkelijkt Renault de toegang tot snel opladen dankzij de verbonden diensten. Terwijl de My Renault -applicatie de oplaadstations aangeeft die op een route zijn geïdentificeerd.

Dankzij deze services en de prestaties van zijn batterij is de snelle lading van Renault Zoe een formaliteit en is de elektrische rijervaring vereenvoudigd !

De toekomst van snel opladen: het beste is om te komen

De initiatieven om snelle oplaadmogelijkheden te ontwikkelen zijn talrijk. Tegen 2020, in Frankrijk, zullen 4 van de 10 terminals snel opladen; Een verhouding die al in november 2019 in het Verenigd Koninkrijk is gevonden. (tegen ongeveer 10 % vandaag). Deze trend zal de boom in het elektrische voertuig sereen ondersteunen (11 miljoen verkoop van elektrische voertuigen die wereldwijd in 2025 worden verwacht, volgens de Bloomberg New Energy Finance Organisation).

Maar dat is niet alles. Om te anticiperen op de behoeften van hun toekomstige voertuigen, bereiden de fabrikanten het land al voor door ultra-rapide laadstations in te zetten. Het “E-VIA E-FLEX” -programma geïnitieerd door de Renault Group is bijvoorbeeld om deze terminals op de wegassen in Zuid-Europa te implementeren, eerst.

Andere projecten bereiden zich vandaag achter de schermen voor. Het lijdt geen twijfel dat aankomende technologische innovaties de realiteit van snel opladen in ons dagelijks leven verder zullen verankeren.

* De hier genoemde duur en afstandswaarden worden berekend uit de resultaten verkregen door New Zoe tijdens de WLTP (wereldwijde geharmoniseerde lichte voertuigprocedure, gestandaardiseerde cyclus: 57 % stedelijke transacties, 25 % van de peri-urban, 18 % van de reizen op de snelweg ), die tot doel heeft de voorwaarden voor echt gebruik van voertuigen weer te geven. Ze veronderstellen echter niet het type reis dat is gekozen na het opladen. De oplaadtijd en de teruggewonnen autonomie hangen ook af van de temperatuur, de slijtage van de batterij, het vermogen geleverd door de terminal, de rijstijl en het niveau van ladingsniveau.

Copyrights: Christian Fournier, Frithjof Ohm