Goedkope elektrische auto: die moet kiezen voor minder dan 20.000 euro in 2023

Aan het einde van het huurcontract bieden twee mogelijkheden u: koop de auto en hef de aankoopoptie op of retourneer de auto. Financieringsoplossingen bestaan ​​ook zonder aankoopoptie, zoals Lange termijn huur Als er bijvoorbeeld aan het einde van de huur geen aankoopoptie zal zijn, is alleen de restitutie mogelijk. We zullen u daarom een ​​idee geven van de maandelijkse betalingen voor de gepresenteerde auto’s, terwijl we weten dat ze zeer grotendeels kunnen variëren, afhankelijk van de hierboven genoemde parameters. We adviseren u ook om onze selectie van auto’s te lezen tegen de beste autonomie / prijsverhouding.

Top 10: de goedkoopste elektrische voertuigen in 2023

Voor verschillende automobilisten vertragen autonomie en beschikbaarheid de aankoop van een elektrisch voertuig. Voor anderen is dit de prijs die een afschrikwekkende effect heeft. De gemiddelde aankoopkosten van een nieuw voertuig naderen echter $ 50.000 en bij dit budget zijn er interessante opties waarmee u zonder benzine kunt rijden. We presenteren dus aan u de 10 meest betaalbare elektrische voertuigen die kunnen worden verkregen (of bestelling!) in 2023. Al deze modellen komen in aanmerking voor volledige overheidssubsidies, die in totaal $ 12.000 in de provincie Quebec.

Opmerking : De aangegeven prijzen komen overeen met de PDSF (door de fabrikant voorgestelde verkoopprijs) op het moment van online putten en ze kunnen worden gewijzigd. Ze omvatten geen belastingen, kortingen, andere toepasselijke kosten of subsidies van overheidsniveaus. Wat betreft de gegevens over elektrische autonomie, ze komen uit Natural Resources Canada.

Prijs : Respectievelijk $ 46.995 en $ 48.999.

Autonomie: 373 en 354 kilometer respectievelijk.

Verkozen beste aankoop in de categorie auto’s en elektrische multisgments door de Auto Guide, de Hyundai Ioniq 5 en Kia EV6 vertrekken van dezelfde basis- en deelplatform en motorgroep. De Kia richt zich op een meer sportief ontwerp, dat echter ruimte en zichtbaarheid aan boord vermindert in vergelijking met Hyundai. De grootste batterij (77,4 kWh) vereist een extra $ 4.000 of $ 8.000, afhankelijk van het model en de volledige tandwiel voegt dan ongeveer $ 2.000 toe. Kortom, de toevoeging stijgt snel, maar blijft concurrerend met betrekking tot apparatuur en diensten.

Prijs : $ 45,590.

Autonomie: 183 km.

Volgens de normen van vandaag is de autonomie van de Mini Cooper achter. Dat gezegd hebbende, het is voldoende om de dagelijkse reizen van de meerderheid van de automobilisten te dekken. Met de kleinere en lichte batterij van de Cooper kan het de rijdynamiek behouden en de levendigheid die we kennen van een mini. De voorstoelen en het verwarmde stuurwiel zijn gratis gemonteerd, evenals navigatie en wat geavanceerde rijhulp. Pas echter op voor de vele opties, die de factuur snel opblazen.

Prijs : $ 44.995.

Autonomie: 407 km.

In tijden die worden uitgevoerd, is het vrij zeldzaam dan een nieuwe generatie van een model niet duurder dan de oude. De Kia Niro EV 2023 keert echter terug met dezelfde startprijs van $ 44.995 en een redelijke standaardtoewijzing, die een volledige reeks rijhulp omvat, voorstoelen verwarmen en een multimedia -scherm van 10,25 inch. Ondanks een zeer gedurfde potloodslag, is de nieuwe Niro geen revolutie teweeggebracht in het segment, omdat het de bewezen en effectieve techniek van zijn voorganger behoudt. Goed nieuws.

Prijs : $ 44.990.

Autonomie: 406 km.

Voor $ $ 5 minder dan de Kia Niro EV, biedt Toyota BZ4X … één kilometer autonomie minder! Grap terzijde, de BZ4X L (Basic) biedt veel meer contentapparatuur. Om recht te zijn op vulgaire verhitte stoelen, moet je naar de LE -versie gaan, voor $ 5.000 meer. Geef voor het volledige tand. Merk op dat de Toyota BZ4X is ontworpen met Subaru, die zijn equivalent met Solterra weigert. De laatste is beschikbaar vanaf $ 54,295.

Prijs : $ 44.599.

Autonomie: 415 km.

Hyundai Kona is een succesvol verhaal voor de Koreaanse fabrikant. Het is zowel de populairste subkopen als Hyundai in het land. Wat betreft de Kona EV, deze onderscheidt zich door zijn autonomie en zijn lijst met nogal gegarneerde voorzieningen voor de prijs. Toegegeven, het volledige tandwiel is niet beschikbaar en de ruimte binnen is niet erg gul voor een SUV. Niettemin zijn de wachttijden om het bezit te nemen redelijker dan die van Ioniq 5, die hem schaduwt.

Prijs : $ 43.995.

Autonomie: 336 km.

Na het verwijderen van de e-golf lanceerde Volkswagen de ID.4, een compacte SUV die meer overeenkomt met de verlangens van Noord -Amerikaanse kopers. Gemaakt in Chattanooga, Tennessee, ID.4 is beschikbaar in drie configuraties: kleine batterij of grote batterij met of zonder volledige tandwiel. De prijs varieert tussen $ 43.995 en $ 52.995 en het werkgebied, tussen 336 en 443 km op een lading. Het is mogelijk om de set optiesstament toe te voegen, die verschillende voorzieningen toevoegt, evenals de warmtepomp, die we voorstellen om te kiezen in een Noords klimaat zoals die van Quebec.

Prijs : $ 43.095.

Autonomie: 248 km.

Terloops is de Kia Soul EV sinds 2015 zijn weg gedaan. De tweede generatie, geïntroduceerd in 2020, bevordert twee batterijgroottes. De eerste bevat 39,2 kWh en machtigt 248 km op een lading. De beperkte versie verhoogt deze gegevens op respectievelijk 64 kWh en 383 km, tegen een verrassing van $ 9.000. De Kia Soul EV deelt de meeste van zijn elektrische componenten met de Niro EV en is op geen enkele manier, maar het heeft bewezen dat hij betrouwbaarheid en efficiëntie heeft bewezen. Maar nog steeds geen volledige rader.

Prijs : $ 42.650.

Autonomie: 161 km.

De Mazda MX-30 heeft de schilden verhoogd sinds de lancering, voornamelijk vanwege de autonomie van slechts 161 km die ons herinnert aan de eerste elektrische voertuigen van de jaren 2010. Toegegeven, een batterij met een lagere capaciteit verlaagt de aankoopkosten, de massa van het voertuig en de ecologische voetafdruk gekoppeld aan de constructie. Maar wanneer we de MX-30 vergelijken met wat er in de industrie wordt gedaan, zien we dat verschillende modellen evenveel apparatuur en meer gebruiksvrijheid bieden voor relatief vergelijkbare maandelijkse betalingen. Het gaat erom uw behoeften te beoordelen.

Prijs : $ 41,248.

Autonomie: 240 km.

Gedeeltelijk herzien voor 2023, begon het Nissan Leaf het laatste recht van zijn carrière voordat de nieuwe Ariya zijn bewind hervatte. Hoogverwacht, deze SUV is rustig in concessie. Tot die tijd blijft het blad bestaan ​​en tekenen het een van de eerste moderne elektrische auto’s. De basis SV -versie wordt aangeboden tegen lage prijzen en is een goed middel voor economisch en eenvoudig transport. Hetzelfde kan gezegd worden van de meer modellen die worden onderscheiden door een grotere batterij waardoor 349 km op een lading kan worden bedekt. Tel ongeveer $ 6.000 meer om er toegang toe te krijgen.

1. Chevrolet Bolt EV / Bolt EUV

Prijs : Respectievelijk $ 38.548 en $ 40.548.

Autonomie: Respectievelijk 417 en 397 km.

Dollar voor dollar, versie per versie, geen elektrisch voertuig biedt zoveel autonomie als de Chevrolet Bolt EV en de tegenhanger van de nutsbedrijven EUV EUV. Wanneer u overheidssubsidies en belastingen opneemt, bedraagt ​​de aankoopprijs van een Chevrolet Bolt EV niet hoger dan $ 30.000. Een factuur die in vergelijking is met die van een Honda Civic op entry -level, waarmee de kosten van bezit (onderhoud, benzine) hoger zijn. Deze betaalbare pionier met elektrische auto’s houdt echter geen compromis aan apparatuur of betrouwbaarheid. Dit is de reden waarom de Bolt EV en EUV de Beste aankopen van de autogids in de categorie kleine ervaringen.

Goedkope elektrische auto: die moet kiezen voor minder dan 20.000 euro in 2023 ?

Er zijn enkele interessante modellen voor deze prijs !

16 september 2023 09/16/2023 • 19:00

Op zoek naar een goedkope elektrische auto ? Dankzij de ecologische bonus, maar ook voor onze tests op Fandroid, vindt u waarschijnlijk de goedkoopste elektrische auto.

De top van goedkope elektrische auto’s

• Belangrijke autonomie
• 250 liter stam
• Zoetheid rijden

Spring Electric 65 (2023)

• De echt interessante prijs
• Volledige apparatuur
• De goedkoopste in Europa !

• Slechte geluidsisolatie

• Agile in de stad
• Compleet verbonden systeem
• Goede bewoonbaarheid

• Beperkte autonomie

U bent van plan om een ​​nieuwe elektrische auto te kopen, maar het budget dat u voor deze overname hebt gedefinieerd, mag niet hoger zijn dan 20.000 euro ? Er zijn nog niet veel keuzes op de nieuwe voertuigmarkt, Maar er zijn nog enkele modellen beschikbaar onder deze symbolische bar, In het bijzonder dankzij de ecologische bonus van 7.000 euro (voor huishoudens wier referentieinkomsten per aandeel minder dan 14.089 euro zijn opgezet door de overheid. Om er volledig van te profiteren, zijn het niet de beste elektrische auto’s op de markt die zullen worden gezien.

De in dit bestand gepresenteerde auto’s liggen onder de 20.000 euro, Zodra de ecologische bonus is afgeleid. De meeste voertuigen die in het hart van onze selectie aanwezig zijn, zijn elektrische stadsauto’s. Voor sommigen, afhankelijk van de gewenste afwerkingen en apparatuur, kan de noodlottige drempel worden overschreden. Klanten zijn steeds meer dol op Verhuur met aankoopoptie, Een systeem dat bestaat uit het huren van de auto op duur van drie tot vijf jaar, in het algemeen, en om elke maand een vooraf gedefinieerde som te betalen in deze periode. Een bedrag dat kan variëren, afhankelijk van de eerste bijdrage, de jaarlijkse kilometerstand of de restwaarde van de auto. Voor anderen kan het kopen van een elektrische auto zonder rijbewijs een goede oplossing zijn. Hiermee kunt u ook investeren in accessoires zoals GPS Tracers.

Aan het einde van het huurcontract bieden twee mogelijkheden u: koop de auto en hef de aankoopoptie op of retourneer de auto. Financieringsoplossingen bestaan ​​ook zonder aankoopoptie, zoals Lange termijn huur Als er bijvoorbeeld aan het einde van de huur geen aankoopoptie zal zijn, is alleen de restitutie mogelijk. We zullen u daarom een ​​idee geven van de maandelijkse betalingen voor de gepresenteerde auto’s, terwijl we weten dat ze zeer grotendeels kunnen variëren, afhankelijk van de hierboven genoemde parameters. We adviseren u ook om onze selectie van auto’s te lezen tegen de beste autonomie / prijsverhouding.

Dacia Spring Electric 65 (2023) De beste goedkope elektrische auto

• De echt interessante prijs
• Volledige apparatuur
• De goedkoopste in Europa !

• Slechte geluidsisolatie

Je kent Dacia onvermijdelijk voor zijn auto’s met de uitstekende prijs -kwaliteitverhouding. In de elektriciteitssector wordt het merk ook een plek voor zichzelf gemaakt met de Dacia Spring Electric 65. De goedkope elektrische auto brengt enkele verbeteringen in het vorige model, vooral in termen van comfort. Ze houdt haar in de buurt van de SUV en blijkt aantrekkelijk te zijn.

Als de rijpositie hoog is, blijft deze op de lange termijn aangenaam. Het besturen van goedkeuringen worden verbeterd in vergelijking met de vorige versie, zelfs als de routeplanner nog steeds afwezig is. Met een 7 -inch touchscreen biedt infotainment echter enkele extra elementen in de auto.

Onder de motorkap behoudt de Dacia -veer zijn 27,4 kWh -batterij met een bereik van ongeveer 250 kilometer. Er is nog steeds een verbetering van het vermogen met een 0 tot 100 km/u gemaakt in 13,7 seconden. Kortom, het is een goedkope elektrische auto die ideaal is voor vrij korte reizen.

Bovenal is de “extreme” versie die we hebben geprobeerd het best uitgerust, en daarom de duurste. Dit begint bij 22.300 euro zonder de ecologische bonus van 5000 euro afgeleid. Kortom, u kunt investeren met uw ogen gesloten. Onze Dacia Spring Electric 65 -test is beschikbaar om meer te weten te komen.

• Dimensies: L x w x h: 3,73 m x 1,58 m x 1,52 m
• Kluis : 290 liter
• 0 tot 100 km/u: 13,7 seconden
• Accu : 8 -jaar of 120.000 km garantie (indien capaciteit minder dan 70 %)

Waar te kopen
Dacia Spring Electric 65 (2023) tegen de beste prijs ?
€ 22.300 Ontdek het aanbod

Volkswagen e-up! De meest “weelderige”

• Belangrijke autonomie
• 250 liter stam
• Zoetheid rijden

Volkswagen e-up! was de eerste van de drie 100 % elektrische stadsauto’s van de Volkswagen Group die uitkwam. Het werd gelanceerd in 2013 en had destijds een batterij van slechts 18,7 kWh capaciteit. Sinds zijn restyling in 2019, de e-up! bijna verdubbelde de grootte van zijn batterij met 36,8 kWh en kan reizen 260 kilometer Autonomie met een enkele lading. Zijn motor van 83 paarden En 212 nm paar Hiermee kan het evolueren in de stad en op het secundaire netwerk met een bepaald gemak.

Van de drie modellen, de Volkswagen e-up! is het duurst omdat het ook de meest “weelderige” is. Het prijsverschil is echter niet significant, omdat het begint vanaf 28.030 euro. Met een bonus van 5.000 euro rendt de startprijs terug naar 23.030 euro.

• Dimensies: L x w x h: 3,60 m x 1,65 m x 1,49 m
• Kluis : 250 liter
• 0 tot 100 km/u: 11,9 seconden
• Consumptie: 14,5 tot 16,4 kWh/100 km
• Accu : 8 -jaar of 160.000 km garantie (indien capaciteit minder dan 70 %)

Renault Twingo Electric Een stadsauto tegen lage prijzen

• Agile in de stad
• Compleet verbonden systeem
• Goede bewoonbaarheid

• Beperkte autonomie

De technische neef van de Smart Forfour duurde lang om te worden gepresenteerd, omdat het pas in 2020 was dat de meest populaire van de huidige Renault beschikbaar was in 100 % elektrische versie. Twingo -elektrische voordelen van een autonomie van ongeveer 190 kilometer Volgens de gemengde WLTP -cyclus en kunnen ze in één uur op een uur op een 22 kW openbare terminal van 0 tot 80 % opladen. De elektromotor destilleert 83 paarden En 160 nm paar. Het wordt aangedreven door een batterij met een capaciteit van 22 kWh.

Nogal wendbaar, de Renault Twingo Electric is volkomen comfortabel in de stad voor dagelijkse reizen. De maximale snelheid beperkt tot 135 km/u en de kleine batterij maakt het geen goede reiziger, maar het is niet noodzakelijk de primaire roeping. Het is noodzakelijk om te tellen vanaf 20.250 euro in vertrekprijs, exclusief ecologische bonus, wat ons naar een prijs van Prijs brengt 15.250 euro Met de bonus van 5.000 euro.

Het lijdt vooral door een zeer drukke Renault Electric -catalogus. Als u u echter in de verleiding laat komen, raden we aan onze Twingo Electric -test te lezen.

• Dimensies: L x w x h: 3,62 m x 1,65 m x 1,54 m
• Kluis : 240 liter
• 0 tot 100 km/u: 12,9 seconden
• Consumptie: 16 kWh/100 km
• Accu : 8 -jaar of 160.000 km garantie (indien capaciteit minder dan 70 %)