ビデオテスト – トヨタプリウス（2023）：認識できない 1997年にブランドがシリーズで生産されることを目的としたハイブリッド車を提示したとき、トヨタはティモレを言うのではなく、むしろ賢明ではなく、すべての競合他社を驚かせます. そして、プリウスはそれが目的であるため、喉の笑い声を展開することに失敗しません。. まず第一に、その3つのボリュームラインは特に不器用だからです. それから、誰もそのような運動の成功を信じていないので. 新しいトヨタプリウステスト（2023）：充電式ハイブリッド 四半世紀前にハイブリダイゼーションの世界に革命をもたらしたトヨタプリウスは、新しい変革で戻ってきます. プリウスのこの第5世代は、今日、充電式ハイブリッドシステムによって推進されており、その効率を向上させますが、価格も上昇します。. このプリウス5は、常に先見の明があり、再び誘惑することができますか ? 私たちの評決. 新しい時代、プリウスの新しい顔 トヨタプリウスについて自動車愛好家に話してください、そして、後者がタクシーである場合、あなたはock笑笑い、完全な無関心、または一定の関心を得るでしょう. しかし、この第5世代は状況を変えます。なぜなら、その歴史の中で初めて、プリウスはかつて自然愛好家に捧げられていたが、車の愛好家も誘惑するからです. サメの鼻、19インチのリム、2.2 cmが広がり、5 cm下がった屋根、同じ測定値のホイールベースのホイールベースとマスタードイエローシェードで、新しいプリウスは新しい顔を示しています. この変革はモデルの忠実な人を混乱させることができますが、安心してください。. トヨタプリウス5の信頼性 トヨタプリウスの主要な資産の1つは、信頼性に対する評判のままです. 日本のブランドは、その自動車の持続可能性に関する本当の神話を構築しており、プリウスは象徴的なモデルとして、このルールを逃れません. 新しい最大の容量バッテリー、処理されたメカニズム、および適切に制御されたアーキテクチャにより、新しいプリウスは日常生活の厳しさに抵抗するように設計されています. 予期せぬ費用を恐れる人のための保険. 印象的なパフォーマンス Prius 2023は、CO2排出量をASと同じくらい約束しています 11 g/km のみの混合消費 0.5 L/100 KM、WLTP標準のおかげで可能なパフォーマンス. 後者は充電式ハイブリッドで特に軽度で、承認サイクルの3分の2で100％の電動走行を許可します. これは、この新世代のために8.8 kWhから13.6 kWhになり、バッテリーが容量によって増加したプリウスの恩恵です. エコ駆動：別の資産 エネルギー回収システムのおかげで、プリウス5の運転体験もエコドライビングゲームになります. リアルエコノミーに変えることができるゲーム. 運転条件に応じて、車はブレーキ段階でエネルギーを再生し、その後の使用のために保管できます. 時間の大部分をブレーキングと加速させる都市居住者にとって貴重な利点. プリウス2023の自律性と充電 2012年にPrius 3で導入された充電式ハイブリッドデスは、各世代での電気的自律性をほぼ2倍にし、頂点に達しました 86 km 17インチホイールで取り付けられたときのプリウス5の場合. これは、コンパクトなハイブリッド充電式の記録です. しかし、すべてがバラ色であるわけではありません. プリウス2023は、競合他社の中で最も長い充電時間の1つを持っています。 4時間 必須. その唯一の償還は、太陽電池を装備した太陽屋根であり、までに回復することができます […]

Peugeot308ユニーク、あなたのように 充電式ハイブリッド、ハイブリッド、ガソリン、ディーゼル Peugeot408（2023）：虫眼鏡を備えた新しいSUV ! （エンジン、価格、スタイル…） 最新のライオンはその最初のro音を押したところです. プジョーメーカーは、新しいSUVモデルであるPeugeot408を提示します. フランスのメーカーのパックは、新しいSUVを歓迎しました, プジョー408. 彼女が共有している彼女の姉よりも大きくて広々としています。. 物理的に、プジョー408が課すと言わなければならない. それは測定します 長さ4.69 m、幅1.859 m、折り畳まれた鏡、高さ1.48 m. SUVはほぼ同じ長さです 508セダン. ここで、Auto Plusの同僚のビデオを発見し、新しいPeugeot408に乗ってください。 プジョー408：本物のライオンの外観 新しいプジョー408が十分に構築されている場合、メーカーの他のモデルにある洗練された流動的なシルエットが見つかることを妨げません. 最前線の線が引き戻され、スポットライトは非常に問題ありません. 我々は気づく 新しいスタイルの典型的な2つの明るい「牙」 プジョーモデル. しかし、目を最も魅了するのはそうです この新しいグリル 未発表 ボディワークに溶け込みます. すべてのレーダーテクノロジーをまとめるブランドの新しいロゴに焦点を当てています. プロフィールで見られます, 横方向の保護と車輪 巨大な黒いリアシールドに参加してください. 控えめに言っても「奇妙な」スタイルの20インチのリム 与えることになっています 新しい視覚効果 低速で転がる408で. 後部では、スパウトは助手席の窓の線で結合されています. 2つの短編小説を含む6つの色合い, プジョー408をパーソナライズするようになります： 青い強迫観念、発売を促進するための新しい色合い チタングレー、408で発売された2番目の新しいシェード メーカーによると、ペース仕上げでのみ利用できるアーテンスグレイ レッド・エレキシル 真珠のような白 黒いパーラネラ 後部乗客にとって最も居住可能なプジョーモデル スペースを必要とする人のために、あなたはプジョーで大きく見つかりません. 新しい408があります 2,787 mのホイールベース. 後部乗客は持っています 膝の188 mmの距離. […]

新しいElectric Miniは、ファンの怒りを引き起こします 真実を伝えるために ジョン・クーパーはフィニッシュします メーカーのサイトで示されているように、46,230ユーロから始まるため、最高範囲は州を使用して対象となります。. 記録のために、バージョンEは前世代と同じ184馬力の力を表示します. バリアントはそうであると主張しています 218馬力以上 330 nmの数. New Mini Electric Cooper（2023）：シティカーはフェイスリフトを獲得しています。2つのバージョンが明らかになりました 最初のバージョンがHalftoneになった後、ミニクーパーは電化パスで続きます. 電気エンジンでのみ利用可能な第4世代のためのイギリスの都市車のストローク. デザイン、テクニカルシート、自律、充電時間、インテリア、フィニッシュ…この新しいミニエレクトリッククーパーで覚えておく必要があるすべてを教えてください. ザッピングAutoeSews Green Michel Sarran：「この自由のスペースが必要です」 これはミュンヘン2023フェアのスターの1つです. 新しいエレクトリックミニクーパーは、バイエルンイベント中についに明らかにされました. 以前の反復とはまったく異なり、シティカーははるかに洗練されたデザインを採用しています. そして、最初のミニクーパーと比較して、その電気モーターが改善されているのを見る. したがって、この第4世代のミニクーパーは、短いオーバーハング、長いホイールベース、または小さなフードでマークされているコンパクトスタイルによって区別されます。. ドアハンドルを注ぎ込んでいるこの3つのドアシティ車には、プラスチック製の車輪が不足しています. そのフロントパネルは丸いヘッドライトと八角形のグリルを採用していますが、昼間のライトのライト署名はカスタマイズ可能です. 新しいミニクーパーの驚くべきリアサイド スライドをスライドさせます ミニクーパー（2023）|シティカーの新しい発電の写真+9 ミニ電気クーパー（2023）写真クレジット-mini その黒い基地のおかげで、この新しいミニ電気クーパーは道路にあるようです. それはむしろ空力であり、ドラフト係数は0.28です. 一方、その背面は、カスタマイズ可能な垂直ライトと、テールゲートを2つに分割する黒いバナーで驚くべきものです. リムの直径は16〜18インチまで変化します. この車は、Essential、Classic、Abeced、およびJohn Cooper Worksと呼ばれる4つのフィニッシュレベルで利用できます. カタログ内の2つの電気エンジン スライドをスライドさせます ミニクーパー（2023）|シティカーの新しい発電の写真+9 ミニ電気クーパー（2023）写真クレジット-mini 技術的には、新しい電動ミニクーパーは2つのエンジンで構成できます. 単にバプテスマを施したEでは、最初のものは、7.3秒で0〜100 km/hを撃つために、290 nmのトルクのために184馬力の電気ブロックを出荷します. 2番目は330 nmで218馬力を開発します。. 新しいElectric Mini Cooperの自律 バージョンEでは、この電気ミニクーパーはその基礎に40.7 kWhのバッテリーを持っています. WLTP承認サイクルによると、自律性は305キロメートルに達します. […]

新しいLynk＆Co Automotiveブランドは自動車購入を再発明しています 中国の自動車メーカー Geely, ボルボとロンドンのタクシーの所有者は、新しい自動車ブランドを立ち上げました Lynk＆Co. 自動車販売モデルが老化している文脈では、Lynk＆Coには 車の購入、所有、使用方法を再発明する との ディーラーを残しておく新しい経済モデルを作成します. Seres、lynk＆co、aiways. フランスに定住するこれらの新しい自動車ブランドは何ですか ? フランスの自動車の風景が長い間うまく運転してきた場合 – 近年、特に2021年に新しいプレーヤーが自分自身の位置に来た場合. ここに知られている必要があるこれらのメーカーがあります. セール フルシリコンバレーに拠点を置くSeresブランドは、中国のグループDongfengに属し、特に戦略的ディレクターの中でテスラマーティンエバーハルトの元共同ファウンダーを任命しました。. 2021年、このメーカーは信条を持ってフランスの市場に到着しました：「電気をアクセスできるように」. その研究センターはカリフォルニア州サンタクララに拠点を置き、中国での生産. 「私たちはそれが可能になっていても100％のデジタルしか販売を選択していませんが、フランスのセレスストアにインプラントして以来、この分野でも多くのことを信じています。. アイデアは、ケーブルの使用や充電端子を含む、電気体験、車両を中心に360°のアプローチで顧客をサポートすることです. 私たちは教育学を見せなければなりません」と、フランスでSeresブランドを配布するSN DiffusionのマネージングディレクターであるCnews Yoan Bastosの要約. 2022年末までにフランスでは約150の譲歩が開かれるはずです。. 「モビリティのダイナミクスが携帯しており、SF 3、SF 5セレス、26から始まる価格の2つのSUVなどの補完的なモデルを活用しています。.000ユーロ、2022年にはSF7（写真）に到着するプレミアムモデルが表示されます». Lynk＆Co 今年フランスでまだ不明な別のブランド、Lynk＆CoはSino-Swedishメーカーです. このグループのボルボにある非常に若いキューズ人会社で、2016年にスウェーデンで設立されました。. フランス市場に着手するために、Lynk＆Coは01に賭け、SUVが41を販売しました.500ユーロまたはサブスクリプション（いつでも停止できます）. ブランドは充電式ハイブリッドエンジンに賭けています. その経済モデルはデジタルに変わり、公式ウェブサイトに配置する注文があります. 「すべての修理とサービスは、フランスのボルボネットワークを通じて実行されます。故障が発生した場合に車両を担当するか、特定の場所に預け入れることができます。. また、ヨーロッパで既に行っているように、譲歩ではないクラブも開きます. パリで2022年上半期に最初にオープンし、次に他の主要都市でオープンします」と、Cnews Mira Tahraoui、Lynk＆Co France Press Relationsは説明します。. ブランドは、2024 – 2025年に私たちと一緒に別のよりコンパクトで100％の電動モデルを販売することができます. aiways 2017年に設立され、2020年以来フランスに設置されたAiwaysは、100％の中国ブランドです。. デジタルエクスペリエンスの後、このブランドは、国の主要都市に設置された物理的な展示ストアを通じて悪名を開発することも選択しました. リヨン、リール、ボルドー、ナンテスなどで次の展開の前に、パリでの第15回アレンディスメントで最近オープンした最初の恒久的な職業盲人が最近オープンしました. 現在、ブランドは特にU5 SUVを販売しています. 39から販売されている100％電気モデル.カタログには300ユーロ. […]

ビデオトライアル – ルノー・エスパース（2023）：時代の変化 この関税の違いは、新しい機械的な選択と低エンドの位置決めによって説明されます. スペース5が高くターゲットにあったと言わなければなりません. 新世代は、顧客の現在の期待を正確に満たすことにより、千人を入力することを好みます. エッセイ・ルノー・エスパース（2023）：彼はまだその名前に値する ? 南部の細長いバージョン、新しいスペースはもはやミニバンではなく、冒険の精神の美しい部分とその居住性を与えるSUVです。. しかし、突然、彼はまだ彼の名前に値します ? 1980年代初頭のルノーのためにマトラがデザインし、アメリカンバンに触発されたスペースは、1984年にヨーロッパのMEPPを民主化しました. ルノーが第5世代でセグメントを放棄し始める前に、4世代が互いに大きく居住可能であり、はるかに豪華なクロスオーバーに近い4世代が互いに続きました。. 知っておくと良い：購入と再販を予想してください. アーガスコーストの代替品であるルノーエスパースのターボオートレーティングのおかげで、車両の再販または回復値を知ることができます. より合理的 今日のファッションはSUVSにあり、より汎用性が高く、ルノーはそのカタログに欠けていません. したがって、このスペースは、その前身と近年機密のままであるコレオスの両方を置き換えることを目的としています. どちらの場合も、アクセス率が低下しています. 新しいスペースは44から始まります.500ユーロ（または5.エコロジカルペナルティを免れながら、前のものは60歳で登場している間、600ユーロ）.000ユーロと6のペナルスで罰せられました.000ユーロと1の重量に対する税金.ユーロ. この関税の違いは、新しい機械的な選択と低エンドの位置決めによって説明されます. スペース5が高くターゲットにあったと言わなければなりません. 新世代は、顧客の現在の期待を正確に満たすことにより、千人を入力することを好みます. 正しい妥協 ? したがって、ルノーはその新しい旗艦の発展のためにいくつかの規模の経済を作りました. スペースは、弟のオーストラルの細長いバージョンにすぎません. グリルのみが垂直バレットで特異的であるため、それは正面から明らかです. 背面は、休憩のように、その垂直テールゲートによって区別されます. 実際、2つのモデルは同じプラットフォームを共有するまで進んでいます. スペースのために、特にトランクを支持して、後部ドアを14 cm伸ばしました. しかし、ルノーはホイールベースも7 cm拡張して4.72 mの全長に達したため、半分のことをしませんでした. したがって、スペースは8 cmのプジョー5008短いに対して勝ちます. しかし、それは韓国人よりもコンパクトなままであり、ヒュンダイサンタフェ（4.78 m）とKia Sorento（4.81 m）であり、セブンシーターSUVセグメントの主要なライバルです。. 以前よりもオリジナルではありません 正面では、家具はオーストラルの家具と厳密に同一であり、メガのいくつかの詳細があり、2つの12インチスクリーンによって形成された最新のマルチメディアシステムがあります。. 製造品質は深刻です。特に、美しい室内装飾品、リサイクルされたテキスタイル、レザーダッシュボードを提供する高級象徴的なバージョンでは. また、1平方メートル以上の巨大なパノラマの屋根に感謝し、抗UV処理のおかげで太陽の熱を反映しながら、ルーメンの内部にあふれています. それにもかかわらず、残念ながら、私たちは同じ空間と前世代、特に2つの部分のフロントガラスの量を見つけられません. 現在、デザインははるかに従来のものです. ルノー・エスパース、テストの第6世代 – ターボテスト11/06/2023 古典的な7つの場所 しかし、このセグメントでは、顧客は特に良いモジュール性を待っています. このスペースは5つまたは7つの場所で提供されます（追加費用なし）. 2番目の分割できる列2/3-1/3は31度で傾いており、22 cmでスライドできます. […]

将来のシトロエンC3エレクトリック? 客観的な€20,000および300 kmの自律 シトロエンë-パセットオーナーエレクトリックは、あなたの部族や顧客を輸送する道路と同じくらい町で快適です. これには、熱バージョンと同じモジュール性、内部空間、荷重容量、運転補助能力が提供されています. Citroënë-Pacetourerは3つの長さで利用可能であり、より低い頻度の排出ゾーンで制限なしに循環することを可能にします. シトロエン電気自動車 シトロエン電気自動車で責任あるモビリティを選択してください. スモールシティ車、セダン、ミニバン、さらにはユーティリティ、シトロエンは100％電気バージョンで幅広い車両を提供しています. 電気自動車の多くの利点を発見してください： ソフトでサイレントドライビング、​​カップルが即座に利用可能、CO2リリースなし、汚染ピーク中の無限のトラフィック、速い充電. 今日の課題に今日対応するためのほとんどの用途に適応した技術の真の集中. 新しいë-C4 X Electric＆C4 X de-pacetourer電気 利点 電気モーター化 電気モーター化のおかげでユニークな運転の快適さの恩恵を受ける. あなたの車は静かで操縦しやすく、町と道路でのすべての旅行のために. あなたの電気自動車は、モデルに応じてWLTPサイクルで最大350 kmの自律性のおかげで、大規模な旅のように、都市の交通に完全に適合します. さまざまな充電ソリューション あなたのシトロエン電気自動車はどこでも簡単に充電できます. 自宅または職場で、家庭用アウトレットまたは壁の箱、公共高速道路、駐車場、高速道路の専用ターミナル上の. 充電時間は、車両と選択した充電ソリューションによって異なります. 専用の電気サービス 日常生活を簡素化するには、電気サービスの供給を活用してください（モデルに応じて利用可能）. MyCitroënアプリケーションをいつでも、自律性、プログラムの負荷、および熱前の前提条件に相談してください. free2moveアプリケーションの車の車の負荷で、心の安らぎのある旅行：あなたの旅行を計画し、近くの利用可能なターミナルを見つけます. 毎日の節約 電気自動車を使用すると、毎日節約できます。 電気自動車の使用コスト（エネルギーを除く）は、熱車両よりも約30％安いです（保証延長の定期的なメンテナンスおよび摩耗部品を含む）. メンテナンスは簡素化されており、ワークショップの通路の頻度は低くなります. 個人のため： エコロジーボーナス コンバージョンボーナスにアクセスする可能性 追加の地域援助, 充電ステーションを設置するためのエイズ, ペナルティはありません, フリーグレーカードまたは地域に応じて削減されます. 電気自動車の保険は、同等の熱車両の保険よりも最大10％安くなる可能性があります. 100％の電気自動車の駐車は、特定の都市では無料で、他の都市では優先料金では無料です. TV Company Tは、Libert-T Electricサブスクリプションを介して削減されたレートを提供します. シトロエンフレンドエレクトリック 友人はあなたの短い旅行や環境への懸念のためにあなたの新しいモビリティのニーズを満たします. 2つの場所を提供し、100％電気、超コンパクト、カスタマイズ可能です. 運転免許証なしで、1時間、1日、1週間、1ヶ月1年間、超競争的なオファーを備えたすべての人がアクセスできます. あなたはそれをオンラインで購入し、あなたの家に届けることができます. シトロエンë-C4エレクトリック Citroënë-C4 […]

シトロエンの友人は新しいライバルを持っています：フィアットトポリーノエレクトリック ドアなしでやるべき2,500ユーロを支払う – 雨が降った場合にそれ自体を分離するためにプラスチック製のターポリンで完成した単純なメタリックランバーデスに置き換えられます – それはマーケティングです ! ビデオトライアル – シトロエンフレンドバギー（2023）：カリカリ ! ライセンスなしで彼の車の成功に栄え、シトロエンは屋外の友人を再発行します. 友人のバギーにはドアも屋根もなく、2,500ユーロを販売しました. 他の人を呼び出すべきマーケティング操作. 書き込み 要するに 電灯の四頭波€10,490から1,000コピー 14歳からアクセス可能なシトロエンの友人は、おいしい家族の10代のお気に入りの旅行モードになりました. 実際、電動Quadricycleには2つの場所、1つの2つの車輪よりも高い快適さと安全性のレベルがあり、スマートフォンパッケージの価格でレンタルされています（最初の貢献から3,652ユーロの7,990ユーロまたは19.99ユーロ/月から）. シトロエンの本当の商業カードであり、2年以上にわたって彼のカートの35,000部以上のコピーを数十か国（およびすぐに）を通じて販売しています。. ビデオトライアル – シトロエンフレンドバギー（2023）：カリカリ ! ほぼ1年前、シトロエンは「バギー」と呼ばれる友人の非常に制限されたバージョンを立ち上げました。. コンセプト：屋外バージョンでライトクアッドリシクルをカスタマイズして、より高価な販売. 50コピーはわずか数分で販売されました. この成功に灰色を塗ったシトロエンは、パッセージにいくつかの改善を提供することにより、1,000部の新しいバッチを発売することを決定しました. ドアなしでやるべき2,500ユーロを支払う – 雨が降った場合にそれ自体を分離するためにプラスチック製のターポリンで完成した単純なメタリックランバーデスに置き換えられます – それはマーケティングです ! 友人のバギーと一緒に、シトロエンは屋外車のコンセプトを普及させたメハリのレシピを取り上げます. 1,000人の将来の顧客（フランスの300）は、2CVのように屋根に簡単に包まれるキャンバスフードのおかげで、側面の太陽からの恩恵を受けます。. 視覚的には、彼女はカーキの色、黄色のステッカー、金色のリムで下線を引いたこの友人のバギーを投げます。. スパルタンでありながら設計されたインテリアは、残念ながら太陽で判読できないほど残念ながら、レトロなインスピレーションの新しい計装によって合意されています. いくつかの遊牧民の要素が、ハンドルの中空に固定されたバッグの画像に表示されます。これにより、市場を散歩することができる、または午後3時の範囲の範囲の防水ブルートゥーススピーカーでさえ、ビーチで行楽客を悩ませることができます。. ニュースレター 機械的に、変更は8.2 hpの電力であり、国内ソケットで4時間で充電され、70 kmの範囲を提供する5.5 kWhのバッテリーです。. 軽いQuadricycleとして承認されたカートは、高速道路や周辺機器などの自動車トラックを取得することは許可されていません. 友人は主に都市に刻まれており、最適な視認性、封じ込められた長さ（2、40 m）を提供しています。. しかし、それは田舎と中型の都市で最も販売されています. 何のために ? 充電のため. その連帯国内ケーブルは、市内中心部またはマンションで充電するのが困難です. すべての風に開かれているこのバギーバージョンは、排気ガスを嗅ぐことに感謝しない限り、海または田舎での使用をターゲットにしています. このカリカリのカートは、風景を楽しみながら、低速で風で髪を運転することを可能にします. 居住者は、混乱、騒音、太陽などの外部要素を利用します. […]